Meine Arbeit wurde äußerst ordentlich erledigt, ohne dass ich das Gefühl hatte, dass irgendetwas passieren könnte, wenn sie noch tausendmal benutzt werden.
Das ganze Auto habe ich vorne auseinandergebaut und wieder zusammengebaut, und von unten bin ich auch hineingegangen, es wurde leicht hoch- und runtergefahren

Für meine kleinen Autos sind sie sehr gute Rampen und robust. Auf Beton rutschen sie nicht, das habe ich ausprobiert. Für Autos mit längerer Motorhaube weiß ich nicht, ob sie geeignet sind, weil die Steigung ziemlich steil ist und wahrscheinlich am Stoßfänger hängen bleiben. Für den Ford Fiesta und KIA PICANTO ist der Abstand zum Stoßfänger beim Hoch- und Runterfahren knapp.

Für den semi-professionellen Gebrauch ist es perfekt, es erfordert einfach unebenes Gelände vorzugsweise, weil die Rampe beim Hochfahren des Autos rutschen könnte

Das Produkt ist das Beste, was es gibt!!!
Hier sind auch Fotos!!!
Bei normalen Fahrzeughöhen, konventionell und höher, ist es perfekt!!!
Ich habe zwei gekauft und es ist wie eine mobile Werkstatt bei dir zu Hause!!!

Meine Bewertung wird streng sein, weil gesagt werden sollte, dass wenn Sie ein niedriges Auto haben, es besser ist, es nicht zu kaufen, da Sie mit der Neigung, die es hat, den Stoßfänger brechen oder kleinere Schäden verursachen werden... Ich würde sagen, dass dieses spezielle Produkt einen Herstellungsfehler hat und ich werde versuchen, einige Modifikationen vorzunehmen. Gute Verarbeitung, aber sicher werden bei einer solchen Neigung niedrige Autos den Stoßfänger beschädigen... Um genau zu sein, bevor der Stoßfänger die erste Stufe berührt, kommt er mit der Rampe in Kontakt, sodass beim Hochfahren bereits Schäden entstehen... Wenn Ihr Stoßfänger mehr als 25 Zentimeter vom Boden entfernt ist, dann ja, wird es funktionieren, sonst nicht...