Autoreifen Reparaturprodukte

Wurth Reifenreparatur-Schaumspray 200ml Code: 0893490200

  • Geeignet für schlauchlose Reifen, aber auch für solche mit Schlauch
  • Verwendung ohne Abnehmen des Rades
  • Inhalt ausreichend für eine Reifenreparatur


  • Geeignet für schlauchlose Reifen, aber auch für solche mit Schlauch
  • Verwendung ohne Abnehmen des Rades
  • Inhalt ausreichend für eine Reifenreparatur


Beschreibung

Beschreibung

  • Geeignet für schlauchlose Reifen, aber auch für solche mit Schlauch
  • Verwendung ohne Abnehmen des Rades
  • Inhalt ausreichend für eine Reifenreparatur


Hersteller

Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Produktnummer
0893490200
Tastaturen
Reifenreparatur-Schaumspray

Wichtige Informationen

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  2. 2
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  • Kwnstantinos_Gkainas
    5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe eine Schraube in einen 120 Reifen mit einer 17 Felge gedrückt.. Ich habe es in meiner Hand gewärmt, wie es gesagt wurde, und habe es in das Ventil geschraubt, aber es sollte senkrecht zum Boden sein, der Sprüher... Ich habe den gesamten Inhalt entleert und bin sofort 10 Kilometer gefahren. An der Tankstelle, wo ich später hingegangen bin, hat mir mein Freund gesagt, ich solle es ohne Ablassen füllen, da das Ventil brechen würde. Es hatte 20 Druck und ich habe es auf 35 aufgefüllt.. Ich bin losgefahren und danach war alles in Ordnung.. Ich werde in 2 Tagen nochmal nach dem Druck schauen...

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  • fotakisn
    5
    7 von 7 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Es tut, was es verspricht. Wir haben es in einen durchstochenen Reifen gesteckt, sind zur ersten Tankstelle nach 9 km gefahren und haben den Reifen gemäß den Anweisungen erneut entleert/aufgepumpt. Wir sind ohne Probleme von Korinth nach Athen zurückgekehrt.

    Der Vulkanisierer konnte das Loch nicht finden, wegen des Schaums, der sich im Inneren verteilt hat. Deshalb müssen wir jedes Mal zum Reifenwechseln gehen.

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  • Anthimos_Xenos
    1
    5 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Unakzeptable Verarbeitungsqualität, der Teil, der sich in das Ventil einschraubt, ist aus Plastik und ist beim Einschrauben gebrochen, ohne viel Kraft aufzuwenden. Geld verschwendet

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  • eftase_Peristeriou
    5
    3 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Leicht angeschraubt, den Reifen (Schläuche) aufgepumpt und zwei Tage lang gehalten, bis ich zur Vulkanisierwerkstatt zur Reparatur gegangen bin. Kurier mit Daytona Fracht

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  • SaikoSound
    2
    4 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe es nie geschafft, das Ende des Ventils anzuschrauben.... Ich bin sogar zu einem Vulkaniseur gegangen, um Hilfe zu bekommen, aber selbst der Typ dort konnte es mit Handschuhen nicht anschrauben, was dazu führte, dass fast der gesamte Schaum herauskam.

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  • Andreas_Goros
    1
    11 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Einfach alle Schaumstoffe aus dem Loch entfernt, das der Reifen hatte.....das Loch war nicht groß, es wurde durch eine Schraube verursacht

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  • podos
    5
    18 von 18 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Perfektes Produkt! Ich habe es 2 Mal benutzt. Das erste Mal hatte ich einen Platten und habe es benutzt, ich habe die Maschine fast den ganzen Tag lang benutzt und sie ist nicht leer geworden. Allerdings war der Reifen am nächsten Morgen wieder platt. Ich musste den Anweisungen folgen und ihn dann reparieren.

    Tipp: Schütteln Sie den Behälter vor Gebrauch sehr gut. Platzieren Sie das Ventil der Pumpe hoch und vertikal zum Boden. Schrauben Sie den Schlauch an, halten Sie die Flasche vertikal und drücken Sie kontinuierlich, bis der Reifen vollständig aufgepumpt ist.

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  • 5
    3 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Leute, ich habe einen Roller mit 125ccm und einem platten Reifen, und er hat mich in eine schwierige Situation gebracht

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  • 4
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Es hat gemacht, was ich erwartet habe!!

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  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe es zweimal gebraucht und es hat seine Aufgabe erfüllt und hat 2 Monate gedauert, bis ich den Regenschirm gewechselt habe

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  • 5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Sie mögen unnötig sein, aber sie haben meinen Ruf gerettet...

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  • 5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Was ich wollte, habe ich bekommen

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  • 5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Er erledigt seine Arbeit einfach gut!!

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  • Verifizierter Kauf

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  • Ich habe eine Schraube in einen 120 Reifen mit einer 17 Felge gedrückt.. Ich habe es in meiner Hand gewärmt, wie es gesagt wurde, und habe es in das Ventil geschraubt, aber es sollte senkrecht zum Boden sein, der Sprüher... Ich habe den gesamten Inhalt entleert und bin sofort 10 Kilometer gefahren. An der Tankstelle, wo ich später hingegangen bin, hat mir mein Freund gesagt, ich solle es ohne Ablassen füllen, da das Ventil brechen würde. Es hatte 20 Druck und ich habe es auf 35 aufgefüllt.. Ich bin losgefahren und danach war alles in Ordnung.. Ich werde in 2 Tagen nochmal nach dem Druck schauen...

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  • Es tut, was es verspricht. Wir haben es in einen durchstochenen Reifen gesteckt, sind zur ersten Tankstelle nach 9 km gefahren und haben den Reifen gemäß den Anweisungen erneut entleert/aufgepumpt. Wir sind ohne Probleme von Korinth nach Athen zurückgekehrt.

    Der Vulkanisierer konnte das Loch nicht finden, wegen des Schaums, der sich im Inneren verteilt hat. Deshalb müssen wir jedes Mal zum Reifenwechseln gehen.

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  • Unakzeptable Verarbeitungsqualität, der Teil, der sich in das Ventil einschraubt, ist aus Plastik und ist beim Einschrauben gebrochen, ohne viel Kraft aufzuwenden. Geld verschwendet

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  • Leicht angeschraubt, den Reifen (Schläuche) aufgepumpt und zwei Tage lang gehalten, bis ich zur Vulkanisierwerkstatt zur Reparatur gegangen bin. Kurier mit Daytona Fracht

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  • Ich habe es nie geschafft, das Ende des Ventils anzuschrauben.... Ich bin sogar zu einem Vulkaniseur gegangen, um Hilfe zu bekommen, aber selbst der Typ dort konnte es mit Handschuhen nicht anschrauben, was dazu führte, dass fast der gesamte Schaum herauskam.

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Beschreibung & Spezifikationen

  • Geeignet für schlauchlose Reifen, aber auch für solche mit Schlauch
  • Verwendung ohne Abnehmen des Rades
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Hersteller

Produktnummer
0893490200
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Reifenreparatur-Schaumspray

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Kwnstantinos_Gkainas
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    Ich habe eine Schraube in einen 120 Reifen mit einer 17 Felge gedrückt.. Ich habe es in meiner Hand gewärmt, wie es gesagt wurde, und habe es in das Ventil geschraubt, aber es sollte senkrecht zum Boden sein, der Sprüher... Ich habe den gesamten Inhalt entleert und bin sofort 10 Kilometer gefahren. An der Tankstelle, wo ich später hingegangen bin, hat mir mein Freund gesagt, ich solle es ohne Ablassen füllen, da das Ventil brechen würde. Es hatte 20 Druck und ich habe es auf 35 aufgefüllt.. Ich bin losgefahren und danach war alles in Ordnung.. Ich werde in 2 Tagen nochmal nach dem Druck schauen...

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  • fotakisn
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    Verifizierter Kauf

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  • Andreas_Goros
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  • podos
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    Tipp: Schütteln Sie den Behälter vor Gebrauch sehr gut. Platzieren Sie das Ventil der Pumpe hoch und vertikal zum Boden. Schrauben Sie den Schlauch an, halten Sie die Flasche vertikal und drücken Sie kontinuierlich, bis der Reifen vollständig aufgepumpt ist.

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    Leute, ich habe einen Roller mit 125ccm und einem platten Reifen, und er hat mich in eine schwierige Situation gebracht

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    Es hat gemacht, was ich erwartet habe!!

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    Sie mögen unnötig sein, aber sie haben meinen Ruf gerettet...

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    Was ich wollte, habe ich bekommen

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    Er erledigt seine Arbeit einfach gut!!

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  • Ich habe eine Schraube in einen 120 Reifen mit einer 17 Felge gedrückt.. Ich habe es in meiner Hand gewärmt, wie es gesagt wurde, und habe es in das Ventil geschraubt, aber es sollte senkrecht zum Boden sein, der Sprüher... Ich habe den gesamten Inhalt entleert und bin sofort 10 Kilometer gefahren. An der Tankstelle, wo ich später hingegangen bin, hat mir mein Freund gesagt, ich solle es ohne Ablassen füllen, da das Ventil brechen würde. Es hatte 20 Druck und ich habe es auf 35 aufgefüllt.. Ich bin losgefahren und danach war alles in Ordnung.. Ich werde in 2 Tagen nochmal nach dem Druck schauen...

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    Der Vulkanisierer konnte das Loch nicht finden, wegen des Schaums, der sich im Inneren verteilt hat. Deshalb müssen wir jedes Mal zum Reifenwechseln gehen.

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