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Roadtec Z8 Interact 120/70ZR17 58W Schlauchlos / TT Sport Motorradreifen Vorne
Motorradreifen

Roadtec Z8 Interact 120/70ZR17 58W Schlauchlos / TT Sport Motorradreifen Vorne

Το μπροστινό ελαστικό Metzeler Roadtec Z8 Interact έχει ακτινική δομή και προορίζεται για χρήση sport-touring. Η τεχνολογία Interact μεταβάλλει την τάση των χαλύβδινων ιμάντων κάτω από το πέλμα,...

Το μπροστινό ελαστικό Metzeler Roadtec Z8 Interact έχει ακτινική δομή και προορίζεται για χρήση sport-touring. Η τεχνολογία Interact μεταβάλλει την τάση των χαλύβδινων ιμάντων κάτω από το πέλμα, προσαρμόζοντας την απόδοση: η υψηλή τάση στο κέντρο περιορίζει την κίνηση του μείγματος και συμβάλλει στη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες, ενώ η χαμηλή τάση στα...

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Griechenland
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    ΑΣΒΟΥΡΙ

    Äußerst gute Reifen, ich habe sie auf meinem Integra 700 montiert und bin 22.000 km gefahren und sie halten immer noch gut durch!!! Allerdings haben sie es geschafft, mir durch einen dritten Winter zu helfen. !!!!!!!!!!!!!!! Heute, am 20.02.2020, wurden sie durch einen weichen, zuverlässigen Reifen ersetzt, ohne dass Stoßdämpfer und Federn am Motorrad angebracht waren.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Grip auf trockenem Asphalt
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    ΑΣΒΟΥΡΙ

    Äußerst gute Reifen, ich habe sie auf meinem Integra 700 montiert und bin 22.000 km gefahren und sie halten immer noch gut durch!!! Allerdings haben sie es geschafft, mir durch einen dritten Winter zu helfen. !!!!!!!!!!!!!!! Heute, am 20.02.2020, wurden sie durch einen weichen, zuverlässigen Reifen ersetzt, ohne dass Stoßdämpfer und Federn am Motorrad angebracht waren.

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Produktbericht

Beschreibung & Spezifikationen

Το μπροστινό ελαστικό Metzeler Roadtec Z8 Interact έχει ακτινική δομή και προορίζεται για χρήση sport-touring. Η τεχνολογία Interact μεταβάλλει την τάση των χαλύβδινων ιμάντων κάτω από το πέλμα, προσαρμόζοντας την απόδοση: η υψηλή τάση στο κέντρο περιορίζει την κίνηση του μείγματος και συμβάλλει στη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες, ενώ η χαμηλή τάση στα πλάγια προσφέρει μεγαλύτερη ευκαμψία και πρόσφυση στις κλίσεις.

Η μεταβλητή περιέλιξη του χαλύβδινου ιμάντα 0° υποστηρίζει προοδευτική συμπεριφορά σε διαφορετικές γωνίες κλίσης. Το σχέδιο πέλματος σε σχήμα ελληνικού π ενισχύει την απομάκρυνση του νερού, ενώ η γόμα υψηλής περιεκτικότητας σε πυρίτιο συμβάλλει στην αντοχή στην τριβή και στη χιλιομετρική απόδοση.

  • Τοποθέτηση: Μπροστά
  • Κατηγορία: Sport-touring
  • Δομή: Ακτινική
  • Πλάτος: 120 mm
  • Προφίλ: 70
  • Διάμετρος ζάντας: 17"
  • Δείκτης φορτίου: 58
  • Δείκτης ταχύτητας: W (> 270 km/h)
  • Τύπος: Tubeless
  • Τεχνολογία: Interact
  • Σχέδιο πέλματος: Ελληνικό π
  • Σύνθεση γόμας: Υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Platzierung
Vorderseite
Tragfähigkeitsindex
58

Tragfähigkeitsindex

Der Lastindex bezieht sich auf das maximal zulässige Gewicht. Die Reifen, die wir auf unserem Motorrad montieren, müssen einen Lastindex haben, der das Gesamtgewicht des Motorrads unterstützen kann. Die Wahl sollte immer gemäß den Angaben des Herstellers unseres Motorrads getroffen werden.
Geschwindigkeitsbewertung
E-Commerce-Website

Geschwindigkeitsbewertung

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Der Geschwindigkeitsindex ist die maximale Geschwindigkeit für einen Reifen, wenn er den richtigen Druck hat und unter Last verwendet wird. Er wird durch einen Buchstaben am Ende der Abmessung auf der Seite des Reifens dargestellt, nach dem Tragfähigkeitsindex. Zum Beispiel hat ein Reifen mit einem Geschwindigkeitsindex von B eine maximale Geschwindigkeit von 50 km/h.

Abmessungen

Rad 17"
120/70-17

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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    Äußerst gute Reifen, ich habe sie auf meinem Integra 700 montiert und bin 22.000 km gefahren und sie halten immer noch gut durch!!! Allerdings haben sie es geschafft, mir durch einen dritten Winter zu helfen. !!!!!!!!!!!!!!! Heute, am 20.02.2020, wurden sie durch einen weichen, zuverlässigen Reifen ersetzt, ohne dass Stoßdämpfer und Federn am Motorrad angebracht waren.

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    ΑΣΒΟΥΡΙ

    Äußerst gute Reifen, ich habe sie auf meinem Integra 700 montiert und bin 22.000 km gefahren und sie halten immer noch gut durch!!! Allerdings haben sie es geschafft, mir durch einen dritten Winter zu helfen. !!!!!!!!!!!!!!! Heute, am 20.02.2020, wurden sie durch einen weichen, zuverlässigen Reifen ersetzt, ohne dass Stoßdämpfer und Federn am Motorrad angebracht waren.

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