Der Schuh riecht schon nach Qualität, sobald man ihn sieht, etwas, das sich weiter verstärkt, wenn man die technischen Informationen liest und/oder die dazugehörigen Videos überprüft und die Details und Technologien sieht, die Dainese auf dieses Modell angewendet hat. Goretex Extended Comfort, Orholite Einlegesohle, D-Foam an den Knöcheln, asymmetrische Groundrax Sohlen zur Anpassung an Geschwindigkeits- und Bremsänderungen.
Sobald ich ihn gekauft hatte, trug ich ihn auf einer 9-tägigen Tour in Griechenland mit einem Sporttourer-Motorrad, Ende Juni-Anfang Juli, was bedeutet, dass ich ziemlich viele Kilometer und vorhersehbare Hitze hatte. Obwohl ich darüber nachdachte, ob ich das Air-Modell bevorzuge, glaube ich letztendlich, dass ich die beste Wahl getroffen habe. Ich werde nicht viel über das Fahrgefühl sagen. Es ist großartig, es lässt einen sich sowohl sicher als auch komfortabel fühlen, und man schwitzt nicht. Glücklicherweise musste ich seine Beständigkeit gegen Regen und Stürze noch nicht bewerten.
Es wurde auch bei viel Stehen und Gehen getestet, sogar bei 33-34°C Hitze für etwa eine Stunde, sowohl in der Stadt als auch auf Schmutz mit Steigungen. Es hat sich gut gehalten und ich habe keinerlei Unbehagen gespürt, abgesehen von dem erwarteten Unbehagen, das bei jedem anderen Sommerschuh auftritt. Tatsächlich würde ich sagen, dass das Urbactive-Modell besser atmet. Offensichtlich ist das nicht seine Aufgabe und intensives und langes Gehen auf Steinen und Felsen kann seine Sohle verändern, die eine spezifische Funktion hat, aber wenn jemand in einem Stopp herumspazieren oder sogar einen Ort oder ein Museum besuchen muss, denke ich nicht, dass er müde wird. Im Winter wird es definitiv noch bequemer sein.
Das Aussehen habe ich zuletzt aufgespart. Ich habe das grüne Modell gekauft, was auf den Produktfotos auf den Websites nicht sofort erkennbar ist, dass es außen grün und innen schwarz ist. Persönlich hat es mich zu 100% abgedeckt und es ist auch der Hauptgrund, warum ich es ausprobiert habe. Beim Tragen sieht es eher wie ein VANS-Schuh aus als wie ein Motorradschuh, was für mich ein großer Pluspunkt ist, da ich Größe 46 trage und die anderen Schuhe tendenziell klobig aussehen.
Ich glaube, er ist jeden Cent seines Preises wert.
Το παπούτσι βρομάει ποιότητα με το που το βλέπεις, κάτι που ενισχύεται ακόμη περισσότερο αν διαβάσει κανείς τις τεχνικές πληροφορίες ή/και τσεκάρει τα σχετικά videos και δει τι λεπτομέρειες και τεχνολογίες έχει εφαρμόσει η Dainese σε αυτό το μοντέλο. Goretex Extended Comfort, πάτος Orholite, D-Foam στους αστραγάλους, ασύμμετρες σόλες Groundrax για προσαρμογή σε αλλαγές ταχυτήτων και φρένων.
Με το που το αγόρασα φορέθηκε σε 9ήμερο tour εν Ελλάδι με sport touring μηχανή, τέλος Ιουνίου-αρχές Ιουλίου, δηλαδή σε αρκετά χιλιόμετρα και υπολογίσιμη ζέστη. Αν και σκεφτόμουν μήπως προτιμούσα το Air μοντέλο, τελικά θεωρώ ότι έκανα την καλύτερη επιλογή. Δεν θα πω πολλά για αίσθηση στην οδήγηση. Φοβερό, σε κάνει να νιώθεις και ασφάλεια και άνεση και μάλιστα χωρίς να ιδρώσεις. Ευτυχώς δεν χρειάστηκε να αξιολογήσω ακόμα την αντοχή του στην βροχή και στην πτώση.
Δοκιμάστηκε και σε αρκετή ορθοστασία και περπάτησε κιόλας και με ζέστη 33-34° C για περίπου 1 ώρα και σε πόλη αλλά και σε χώμα με ανάβαση. Στάθηκε μια χαρά και δεν ένιωσα κάποια δυσφορία, πέρα από την αναμενόμενη όπως με οποιοδήποτε άλλο μποτάκι το καλοκαίρι. Το Urbactive μάλιστα, θα έλεγα ότι αναπνέει καλύτερα. Προφανώς και δεν είναι αυτή η δουλειά του και το εντατικό και παρατεταμένο περπάτημα σε πέτρες και βράχους μπορεί να αλλοιώσει και την σόλα του που έχει συγκεκριμένη λειτουργία, αλλά αν χρειαστεί να βολτάρει κάποιος σε κάποια στάση ή ακόμα και να επισκεφτεί κάποιον χώρο ή μουσείο, δεν θα κουραστεί θεωρώ. Το χειμώνα σίγουρα θα είναι ακόμα πιο άνετο.
Την εμφάνιση την άφησα για το τέλος. Εγώ αγόρασα το πράσινο στο οποίο, κάτι που δεν φαίνεται άμεσα στις φωτογραφίες προϊόντος στα sites, είναι ότι στην εξωτερική πλευρά είναι πράσινο και στην εσωτερική μαύρο. Προσωπικά με κάλυψε 100% κι είναι και ο πρώτος λόγος που το τσέκαρα. Φορώντας το μοιάζει περισσότερο με κάποιο VANS παρά με παπούτσι μηχανής το οποίο αποτελεί τεράστιο συν για μένα που φοράω 46 νούμερο και τα υπόλοιπα παπούτσια δείχνουν μάλλον χοντροκομμένα.
Πιστεύω ότι αξίζει τα λεφτά του 100%.