Motorradhelme

Schuberth S3 Concrete Grey Motorradhelm Volles Gesicht ECE 22.06 mit Pinlock Code: KR521156

Das S3 markiert die nächsten Schritte in der Kollektion der Sporttouring-Helme von SCHUBERTH und ist gleichzeitig der erste SCHUBERTH Vollvisierhelm, der die neue Zertifizierung ECE 22.06 erfüllt. Das

Das S3 markiert die nächsten Schritte in der Kollektion der Sporttouring-Helme von SCHUBERTH und ist gleichzeitig der erste SCHUBERTH Vollvisierhelm, der die neue Zertifizierung ECE 22.06 erfüllt. Das SCHUBERTH S3 ist die perfekte Kombination aus Rennsport-Performance und Sicherheit mit dem Komfort eines Tourenhelms. Das brandneue S3 integriert alle neuesten

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Schuberth Größentabelle

Beschreibung

Beschreibung

Das S3 markiert die nächsten Schritte in der Kollektion der Sporttouring-Helme von SCHUBERTH und ist gleichzeitig der erste SCHUBERTH Vollvisierhelm, der die neue Zertifizierung ECE 22.06 erfüllt. Das SCHUBERTH S3 ist die perfekte Kombination aus Rennsport-Performance und Sicherheit mit dem Komfort eines Tourenhelms. Das brandneue S3 integriert alle neuesten SCHUBERTH-Standards in Bezug auf Sicherheit, Aerodynamik und akustische Leistung.


Merkmale

  • Helm-Schale aus Fiberglas (SCHUBERTH Direct Fiber Processing), verstärkt mit Kohlefaser für verbesserte Stoßdämpfung und geringeres Gewicht
  • Neues EPS-Material für verbesserte Stoßdämpfung, mit zwei Dichten
  • Neue nahtlose Innenpolster für besseren Sitz
  • S.R.S (SCHUBERTH RESCUE SYSTEM): Im Falle eines Unfalls können die Wangenpolster von Rettungskräften gelöst werden, um die Kräfte auf den Nacken des Fahrers zu verringern und die Entfernung des Helms zu erleichtern
  • Neue Kinnriemenbefestigung für verbesserten Komfort im Nackenbereich mit Anti Roll Off-System (A.R.O.S)
  • Doppelbelüftung am Kinn für bessere Belüftung, mit austauschbarem Filter. Neue Aerodynamik mit Belüftung am Hinterkopf
  • Neue Kinnpartie für verbesserten akustischen Schutz. Nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked-Bike
  • Verbessertes Sichtfeld dank neuem City Position-Mechanismus
  • Integrierte innere getönte Visier
  • Plug-and-Play-Kommunikationssystem basierend auf dem Sena 50S mit Lautsprechern, Mesh-Antenne, FM-Radio-Antenne und Bluetooth-Antenne, vorinstalliert im Helm
  • Vorgelagerte Antibeschlag-Pinlock 120
  • Zertifizierung ECE-R 22.06
  • Gewicht: 1590g - 1790g

Marke

Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Produktnummer
KR521156

Spezifikationen

Tastaturen
Volles Gesicht
Farbe
Gray
Material
Komposit-Faser
Zertifizierung
ECE 22.06
Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)
In der Verpackung enthalten

Extra Features

Removable / Washable Interior
Ja
Chin Curtain
Ja

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Bewertungen (3)

Bewertungen

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Bewertungen von unseren Mitgliedern

  • Αλέξανδρος-
    5
    30 von 30 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    1) Der Helm besteht NICHT aus Thermoplast. Er besteht aus Glasfaser mit Kohlefaser.
    2) Hervorragende Qualität und ziemlich leise.
    3) Das Sonnenvisier fühlt sich an wie das Tragen einer teuren Brille. Es ist etwas schwierig anzubringen. Wenn man es zum ersten Mal aufsetzt, denkt man, man bräuchte eine Größe größer wegen der engen Nackenpolster. Sobald es jedoch auf dem Kopf sitzt, ist es sehr bequem und gleichzeitig stabil.
    Mit 150-190 Kilometern, bei denen ich mit meinem alten Helm (der 200 Euro gekostet hat) Schwierigkeiten hatte, meinen Kopf vor dem Wind zu schützen, spüre ich mit diesem einen leichten Zug (Tag und Nacht)

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Weiß, material: Thermoplastischer Kunststoff

  • 1) Der Helm besteht NICHT aus Thermoplast. Er besteht aus Glasfaser mit Kohlefaser.
    2) Hervorragende Qualität und ziemlich leise.
    3) Das Sonnenvisier fühlt sich an wie das Tragen einer teuren Brille. Es ist etwas schwierig anzubringen. Wenn man es zum ersten Mal aufsetzt, denkt man, man bräuchte eine Größe größer wegen der engen Nackenpolster. Sobald es jedoch auf dem Kopf sitzt, ist es sehr bequem und gleichzeitig stabil.
    Mit 150-190 Kilometern, bei denen ich mit meinem alten Helm (der 200 Euro gekostet hat) Schwierigkeiten hatte, meinen Kopf vor dem Wind zu schützen, spüre ich mit diesem einen leichten Zug (Tag und Nacht)

    Übersetzt von Griechisch ·
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Beschreibung & Spezifikationen

Das S3 markiert die nächsten Schritte in der Kollektion der Sporttouring-Helme von SCHUBERTH und ist gleichzeitig der erste SCHUBERTH Vollvisierhelm, der die neue Zertifizierung ECE 22.06 erfüllt. Das SCHUBERTH S3 ist die perfekte Kombination aus Rennsport-Performance und Sicherheit mit dem Komfort eines Tourenhelms. Das brandneue S3 integriert alle neuesten SCHUBERTH-Standards in Bezug auf Sicherheit, Aerodynamik und akustische Leistung.


Merkmale

  • Helm-Schale aus Fiberglas (SCHUBERTH Direct Fiber Processing), verstärkt mit Kohlefaser für verbesserte Stoßdämpfung und geringeres Gewicht
  • Neues EPS-Material für verbesserte Stoßdämpfung, mit zwei Dichten
  • Neue nahtlose Innenpolster für besseren Sitz
  • S.R.S (SCHUBERTH RESCUE SYSTEM): Im Falle eines Unfalls können die Wangenpolster von Rettungskräften gelöst werden, um die Kräfte auf den Nacken des Fahrers zu verringern und die Entfernung des Helms zu erleichtern
  • Neue Kinnriemenbefestigung für verbesserten Komfort im Nackenbereich mit Anti Roll Off-System (A.R.O.S)
  • Doppelbelüftung am Kinn für bessere Belüftung, mit austauschbarem Filter. Neue Aerodynamik mit Belüftung am Hinterkopf
  • Neue Kinnpartie für verbesserten akustischen Schutz. Nur 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked-Bike
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  • Plug-and-Play-Kommunikationssystem basierend auf dem Sena 50S mit Lautsprechern, Mesh-Antenne, FM-Radio-Antenne und Bluetooth-Antenne, vorinstalliert im Helm
  • Vorgelagerte Antibeschlag-Pinlock 120
  • Zertifizierung ECE-R 22.06
  • Gewicht: 1590g - 1790g

Marke

Produktnummer
KR521156

Spezifikationen

Tastaturen
Volles Gesicht
Farbe
Gray
Material
Komposit-Faser
Zertifizierung
ECE 22.06
Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)
In der Verpackung enthalten

Extra Features

Removable / Washable Interior
Ja
Chin Curtain
Ja

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    1) Der Helm besteht NICHT aus Thermoplast. Er besteht aus Glasfaser mit Kohlefaser.
    2) Hervorragende Qualität und ziemlich leise.
    3) Das Sonnenvisier fühlt sich an wie das Tragen einer teuren Brille. Es ist etwas schwierig anzubringen. Wenn man es zum ersten Mal aufsetzt, denkt man, man bräuchte eine Größe größer wegen der engen Nackenpolster. Sobald es jedoch auf dem Kopf sitzt, ist es sehr bequem und gleichzeitig stabil.
    Mit 150-190 Kilometern, bei denen ich mit meinem alten Helm (der 200 Euro gekostet hat) Schwierigkeiten hatte, meinen Kopf vor dem Wind zu schützen, spüre ich mit diesem einen leichten Zug (Tag und Nacht)

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