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Batterietester Konnwei KW520
Der Konnwei KW520 ist ein fortschrittliches Multifunktionsgerät, das die modernste Technologie nutzt, um die tatsächliche Kaltstartkapazität, den Zustand der Batterie...
Batterietester Konnwei KW520
Der Konnwei KW520 ist ein fortschrittliches Multifunktionsgerät, das die modernste Technologie nutzt, um die tatsächliche Kaltstartkapazität, den Zustand der Batterie sowie häufige Ausfälle des Start- und Ladesystems des Fahrzeugs einfach und schnell zu messen.
Er ist besonders nützlich in Auto-Werkstätten, da er das Problem...
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Batterietester Konnwei KW520
Der Konnwei KW520 ist ein fortschrittliches Multifunktionsgerät, das die modernste Technologie nutzt, um die tatsächliche Kaltstartkapazität, den Zustand der Batterie sowie häufige Ausfälle des Start- und Ladesystems des Fahrzeugs einfach und schnell zu messen.
Er ist besonders nützlich in Auto-Werkstätten, da er das Problem genau anzeigen kann und so eine schnelle Reparatur des Fahrzeugs ermöglicht.
Mit der Ladefunktion kann er 12 V Bleisäure-Starterbatterien mit einer Kapazität von 4 AH bis 150 AH aufladen, einschließlich herkömmlicher Bleisäurebatterien, AGM-Flachplatten, AGM-Spiral, Gelbatterien und Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LiFeP04).
Der KW520 verfügt auch über eine Batteriereparaturfunktion zur Wiederherstellung der verlorenen Leistung durch die Anwendung von Pulsstrom und Spannung mit einer bestimmten Frequenz.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Ich habe es seit Mai 2023 in meinem Besitz und daher denke ich, dass meine Bewertung mir die Freude am Neukauf erspart, die oft die potenziellen Probleme nicht erkennt.
Es wurde für einen Yaris gekauft, den ich nur sehr selten im Jahr aus der Garage fahre, weniger als die Finger an unseren Händen.
Vorher habe ich meine Arbeit mit einem klassischen Ladegerät mit Transformator gemacht, das ich vor vielen Jahren in einer bekannten Supermarktkette gekauft habe.
Was mich von Anfang an beeindruckt hat, war, dass das Laden ständig begann und mir zeigte, dass die Batterie bei 80% ist.
Fünfzehn Tage lang versuchte ich, sie auf 80% zu laden.
Einen Monat lang versuchte ich, sie auf 80% zu laden.
Fünfzig Tage lang versuchte ich, sie auf 80% zu laden.
Außerdem endete das Laden in kurzer Zeit, weniger als 45 Minuten.
Jedenfalls habe ich dem keine Bedeutung beigemessen, und so wurde die ursprüngliche Autobatterie unbrauchbar.
Letztes Jahr im April 2024 habe ich eine neue Batterie eingebaut.
Letzte Woche habe ich sie zum Laden angeschlossen, und gestern wollte ich sie herausnehmen, da ich dachte, eine Woche sei genug, um zu sehen, ob sie noch ein bisschen mehr braucht (weil das Laden angeblich stoppt, sobald es fertig ist).
Egal wie oft ich es versuchte, es gab einen Fehler und die rote LED leuchtete auf.
Zum Glück hatte ich einen Batterietester, der den Zustand der Batterie und die Funktion des Generators überprüfen kann, und ich stellte fest, dass die Batterie leer war und die Spannung auf 11,6 Volt gefallen war.
Seit gestern ist mein alter, guter Ladegerät mit Transformator wieder in Gebrauch, sowie das kleine Gerät mit der Nadel, das mir viele, viele Jahre treu gedient hat.
Am nächsten Tag hatte die Batterie eine vollständige Ladung erreicht und die Spannung lag bei 13,1 Volt.
Ein weiteres Produkt unserer chinesischen Freunde, das nie richtig funktionierte und einfach nur in einem Schrank verstauben wird.
Το έχω στήν κατοχή μου από τόν Μάιο του 2023 καί ως εκ τούτου νομίζω ότι η αξιολόγηση μού θά αποφύγει τήν χαρά τής νέας αγοράς πού συχνά δέν εντοπίζει τά πιθανά προβλήματα.
Αγοράστηκε για ένα yaris τό οποίο βγάζω από τό γκαράζ ελάχιστες φορές μέσα στόν χρόνο λιγότερες από τά δάκτυλα των χεριών μας.
Πρίν από αυτό έκανα τήν δουλειά μου μέ έναν κλασικό φορτιστή μέ μετασχηματιστή αγορασμένο πολλά χρόνια από γνωστή αλυσίδα super market.
Αυτό πού μού έκανε εντύπωση από τίς πρώτες φορές πού τό χρησιμοποίησα ήταν ότι ή φόρτιση ξεκινούσε συνέχεια δείχνοντας μου ότι ή μπαταρία είναι στό 80%
Δεκαπέντε μέρες έκανα νά τό βάλω 80%
Ένα μήνα έκανα νά τό βάλω 80%
Πενήντα μέρες έκανα νά τό βάλω 80%
Επίσης ή φόρτιση τελείωνε σέ σύντομο χρονικό διάστημα λιγότερο από 45 λεπτά.
Τέλος πάντων δέν έδωσα σημασία καί κάπως έτσι μού αχρήστεψε τήν αρχική μπαταρία τού αυτοκινήτου.
Έβαλα νέα μπαταρία πέρυσι Απρίλιο του 2024 τήν περασμένη εβδομάδα τό είχα βάλει για φόρτιση πηγαίνω λοιπόν νά τό βγάλω εχθές καί λέω είναι μία εβδομάδα επάνω για νά δώ μήπως θέλει λίγο ακόμα (Διότι μόλις τελειώσει ή φόρτιση υποτίθεται ότι σταματάει)
Όσες φορές και εάν προσπάθησα έβγαζε σφάλμα καί άναβε τό κόκκινο led.
Ευτυχώς πού είχα ένα tester για μπαταριες πού μπορεί νά ελέγχει τήν κατάσταση τής μπαταρίας καί τήν λειτουργία τού δυναμό καί διαπίστωσα ότι ή μπαταρία ήταν άδεια καί ή τάση της είχε πέσει στά 11.6 volt.
Από εχθές λοιπόν είναι ξανά σέ χρήση ο παλιός μου καλός φορτιστής μέ τόν μετασχηματιστή καί τό οργανάκι μέ τήν βελόνα πού μέ έβγαλε παλληκάρι πολλά μα πάρα πολλά χρόνια.
Ή μπαταρία τήν επόμενη ημέρα είχε κάνει πλήρη φόρτιση καί ή τάση της ήταν 13.1 volt.
Άλλο ένα προϊόν από τούς φίλους μας τους Κινέζους πού ποτέ δεν δούλεψε σωστά και απλά θά πιάσει τόπο σέ μία ντουλάπα.
Bemerkenswerter Tester für den Zustand verschiedener Batterietypen (einschließlich Lithium) sowie des Lade circuits. Bietet Wartungs- und Ladeoptionen bis zu 10A/12V.
Qualitätsvolle Umsetzung, schnelle Ergebnisse. Einziger Einwand ist das Fehlen eines deutschen Handbuchs.
Zum Preis von 36€, den ich erwischt habe, war es die Gelegenheit!
Αξιόλογος ελεγκτής της κατάστασης διαφόρων ειδών μπαταριών (και λιθίου) καθώς και του κυκλώματος φόρτισης. Παρέχει επιλογή συντήρησης αλλά και φόρτισης έως 10A/12V.
Ποιοτική υλοποίηση, γρήγορα αποτελέσματα. Μόνη ένσταση η απουσία ελληνικού manual.
Στην τιμή των 36€ που το πρόλαβα ήταν Η ευκαιρία!
Vielleicht war das Messer defekt
Ισως το μαχανακι ητααν ελατωματικο
Verifizierter Kauf
sehr gute Maschine
παρα πολυ καλο μηχανημα
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Ich habe es seit Mai 2023 in meinem Besitz und daher denke ich, dass meine Bewertung mir die Freude am Neukauf erspart, die oft die potenziellen Probleme nicht erkennt.
Es wurde für einen Yaris gekauft, den ich nur sehr selten im Jahr aus der Garage fahre, weniger als die Finger an unseren Händen.
Vorher habe ich meine Arbeit mit einem klassischen Ladegerät mit Transformator gemacht, das ich vor vielen Jahren in einer bekannten Supermarktkette gekauft habe.
Was mich von Anfang an beeindruckt hat, war, dass das Laden ständig begann und mir zeigte, dass die Batterie bei 80% ist.
Fünfzehn Tage lang versuchte ich, sie auf 80% zu laden.
Einen Monat lang versuchte ich, sie auf 80% zu laden.
Fünfzig Tage lang versuchte ich, sie auf 80% zu laden.
Außerdem endete das Laden in kurzer Zeit, weniger als 45 Minuten.
Jedenfalls habe ich dem keine Bedeutung beigemessen, und so wurde die ursprüngliche Autobatterie unbrauchbar.
Letztes Jahr im April 2024 habe ich eine neue Batterie eingebaut.
Letzte Woche habe ich sie zum Laden angeschlossen, und gestern wollte ich sie herausnehmen, da ich dachte, eine Woche sei genug, um zu sehen, ob sie noch ein bisschen mehr braucht (weil das Laden angeblich stoppt, sobald es fertig ist).
Egal wie oft ich es versuchte, es gab einen Fehler und die rote LED leuchtete auf.
Zum Glück hatte ich einen Batterietester, der den Zustand der Batterie und die Funktion des Generators überprüfen kann, und ich stellte fest, dass die Batterie leer war und die Spannung auf 11,6 Volt gefallen war.
Seit gestern ist mein alter, guter Ladegerät mit Transformator wieder in Gebrauch, sowie das kleine Gerät mit der Nadel, das mir viele, viele Jahre treu gedient hat.
Am nächsten Tag hatte die Batterie eine vollständige Ladung erreicht und die Spannung lag bei 13,1 Volt.
Ein weiteres Produkt unserer chinesischen Freunde, das nie richtig funktionierte und einfach nur in einem Schrank verstauben wird.
Το έχω στήν κατοχή μου από τόν Μάιο του 2023 καί ως εκ τούτου νομίζω ότι η αξιολόγηση μού θά αποφύγει τήν χαρά τής νέας αγοράς πού συχνά δέν εντοπίζει τά πιθανά προβλήματα.
Αγοράστηκε για ένα yaris τό οποίο βγάζω από τό γκαράζ ελάχιστες φορές μέσα στόν χρόνο λιγότερες από τά δάκτυλα των χεριών μας.
Πρίν από αυτό έκανα τήν δουλειά μου μέ έναν κλασικό φορτιστή μέ μετασχηματιστή αγορασμένο πολλά χρόνια από γνωστή αλυσίδα super market.
Αυτό πού μού έκανε εντύπωση από τίς πρώτες φορές πού τό χρησιμοποίησα ήταν ότι ή φόρτιση ξεκινούσε συνέχεια δείχνοντας μου ότι ή μπαταρία είναι στό 80%
Δεκαπέντε μέρες έκανα νά τό βάλω 80%
Ένα μήνα έκανα νά τό βάλω 80%
Πενήντα μέρες έκανα νά τό βάλω 80%
Επίσης ή φόρτιση τελείωνε σέ σύντομο χρονικό διάστημα λιγότερο από 45 λεπτά.
Τέλος πάντων δέν έδωσα σημασία καί κάπως έτσι μού αχρήστεψε τήν αρχική μπαταρία τού αυτοκινήτου.
Έβαλα νέα μπαταρία πέρυσι Απρίλιο του 2024 τήν περασμένη εβδομάδα τό είχα βάλει για φόρτιση πηγαίνω λοιπόν νά τό βγάλω εχθές καί λέω είναι μία εβδομάδα επάνω για νά δώ μήπως θέλει λίγο ακόμα (Διότι μόλις τελειώσει ή φόρτιση υποτίθεται ότι σταματάει)
Όσες φορές και εάν προσπάθησα έβγαζε σφάλμα καί άναβε τό κόκκινο led.
Ευτυχώς πού είχα ένα tester για μπαταριες πού μπορεί νά ελέγχει τήν κατάσταση τής μπαταρίας καί τήν λειτουργία τού δυναμό καί διαπίστωσα ότι ή μπαταρία ήταν άδεια καί ή τάση της είχε πέσει στά 11.6 volt.
Από εχθές λοιπόν είναι ξανά σέ χρήση ο παλιός μου καλός φορτιστής μέ τόν μετασχηματιστή καί τό οργανάκι μέ τήν βελόνα πού μέ έβγαλε παλληκάρι πολλά μα πάρα πολλά χρόνια.
Ή μπαταρία τήν επόμενη ημέρα είχε κάνει πλήρη φόρτιση καί ή τάση της ήταν 13.1 volt.
Άλλο ένα προϊόν από τούς φίλους μας τους Κινέζους πού ποτέ δεν δούλεψε σωστά και απλά θά πιάσει τόπο σέ μία ντουλάπα.
Bemerkenswerter Tester für den Zustand verschiedener Batterietypen (einschließlich Lithium) sowie des Lade circuits. Bietet Wartungs- und Ladeoptionen bis zu 10A/12V.
Qualitätsvolle Umsetzung, schnelle Ergebnisse. Einziger Einwand ist das Fehlen eines deutschen Handbuchs.
Zum Preis von 36€, den ich erwischt habe, war es die Gelegenheit!
Αξιόλογος ελεγκτής της κατάστασης διαφόρων ειδών μπαταριών (και λιθίου) καθώς και του κυκλώματος φόρτισης. Παρέχει επιλογή συντήρησης αλλά και φόρτισης έως 10A/12V.
Ποιοτική υλοποίηση, γρήγορα αποτελέσματα. Μόνη ένσταση η απουσία ελληνικού manual.
Στην τιμή των 36€ που το πρόλαβα ήταν Η ευκαιρία!
Vielleicht war das Messer defekt
Ισως το μαχανακι ητααν ελατωματικο
sehr gute Maschine
παρα πολυ καλο μηχανημα
Batterietester Konnwei KW520
Der Konnwei KW520 ist ein fortschrittliches Multifunktionsgerät, das die modernste Technologie nutzt, um die tatsächliche Kaltstartkapazität, den Zustand der Batterie sowie häufige Ausfälle des Start- und Ladesystems des Fahrzeugs einfach und schnell zu messen.
Er ist besonders nützlich in Auto-Werkstätten, da er das Problem genau anzeigen kann und so eine schnelle Reparatur des Fahrzeugs ermöglicht.
Mit der Ladefunktion kann er 12 V Bleisäure-Starterbatterien mit einer Kapazität von 4 AH bis 150 AH aufladen, einschließlich herkömmlicher Bleisäurebatterien, AGM-Flachplatten, AGM-Spiral, Gelbatterien und Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LiFeP04).
Der KW520 verfügt auch über eine Batteriereparaturfunktion zur Wiederherstellung der verlorenen Leistung durch die Anwendung von Pulsstrom und Spannung mit einer bestimmten Frequenz.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Ich habe es seit Mai 2023 in meinem Besitz und daher denke ich, dass meine Bewertung mir die Freude am Neukauf erspart, die oft die potenziellen Probleme nicht erkennt.
Es wurde für einen Yaris gekauft, den ich nur sehr selten im Jahr aus der Garage fahre, weniger als die Finger an unseren Händen.
Vorher habe ich meine Arbeit mit einem klassischen Ladegerät mit Transformator gemacht, das ich vor vielen Jahren in einer bekannten Supermarktkette gekauft habe.
Was mich von Anfang an beeindruckt hat, war, dass das Laden ständig begann und mir zeigte, dass die Batterie bei 80% ist.
Fünfzehn Tage lang versuchte ich, sie auf 80% zu laden.
Einen Monat lang versuchte ich, sie auf 80% zu laden.
Fünfzig Tage lang versuchte ich, sie auf 80% zu laden.
Außerdem endete das Laden in kurzer Zeit, weniger als 45 Minuten.
Jedenfalls habe ich dem keine Bedeutung beigemessen, und so wurde die ursprüngliche Autobatterie unbrauchbar.
Letztes Jahr im April 2024 habe ich eine neue Batterie eingebaut.
Letzte Woche habe ich sie zum Laden angeschlossen, und gestern wollte ich sie herausnehmen, da ich dachte, eine Woche sei genug, um zu sehen, ob sie noch ein bisschen mehr braucht (weil das Laden angeblich stoppt, sobald es fertig ist).
Egal wie oft ich es versuchte, es gab einen Fehler und die rote LED leuchtete auf.
Zum Glück hatte ich einen Batterietester, der den Zustand der Batterie und die Funktion des Generators überprüfen kann, und ich stellte fest, dass die Batterie leer war und die Spannung auf 11,6 Volt gefallen war.
Seit gestern ist mein alter, guter Ladegerät mit Transformator wieder in Gebrauch, sowie das kleine Gerät mit der Nadel, das mir viele, viele Jahre treu gedient hat.
Am nächsten Tag hatte die Batterie eine vollständige Ladung erreicht und die Spannung lag bei 13,1 Volt.
Ein weiteres Produkt unserer chinesischen Freunde, das nie richtig funktionierte und einfach nur in einem Schrank verstauben wird.
Το έχω στήν κατοχή μου από τόν Μάιο του 2023 καί ως εκ τούτου νομίζω ότι η αξιολόγηση μού θά αποφύγει τήν χαρά τής νέας αγοράς πού συχνά δέν εντοπίζει τά πιθανά προβλήματα.
Αγοράστηκε για ένα yaris τό οποίο βγάζω από τό γκαράζ ελάχιστες φορές μέσα στόν χρόνο λιγότερες από τά δάκτυλα των χεριών μας.
Πρίν από αυτό έκανα τήν δουλειά μου μέ έναν κλασικό φορτιστή μέ μετασχηματιστή αγορασμένο πολλά χρόνια από γνωστή αλυσίδα super market.
Αυτό πού μού έκανε εντύπωση από τίς πρώτες φορές πού τό χρησιμοποίησα ήταν ότι ή φόρτιση ξεκινούσε συνέχεια δείχνοντας μου ότι ή μπαταρία είναι στό 80%
Δεκαπέντε μέρες έκανα νά τό βάλω 80%
Ένα μήνα έκανα νά τό βάλω 80%
Πενήντα μέρες έκανα νά τό βάλω 80%
Επίσης ή φόρτιση τελείωνε σέ σύντομο χρονικό διάστημα λιγότερο από 45 λεπτά.
Τέλος πάντων δέν έδωσα σημασία καί κάπως έτσι μού αχρήστεψε τήν αρχική μπαταρία τού αυτοκινήτου.
Έβαλα νέα μπαταρία πέρυσι Απρίλιο του 2024 τήν περασμένη εβδομάδα τό είχα βάλει για φόρτιση πηγαίνω λοιπόν νά τό βγάλω εχθές καί λέω είναι μία εβδομάδα επάνω για νά δώ μήπως θέλει λίγο ακόμα (Διότι μόλις τελειώσει ή φόρτιση υποτίθεται ότι σταματάει)
Όσες φορές και εάν προσπάθησα έβγαζε σφάλμα καί άναβε τό κόκκινο led.
Ευτυχώς πού είχα ένα tester για μπαταριες πού μπορεί νά ελέγχει τήν κατάσταση τής μπαταρίας καί τήν λειτουργία τού δυναμό καί διαπίστωσα ότι ή μπαταρία ήταν άδεια καί ή τάση της είχε πέσει στά 11.6 volt.
Από εχθές λοιπόν είναι ξανά σέ χρήση ο παλιός μου καλός φορτιστής μέ τόν μετασχηματιστή καί τό οργανάκι μέ τήν βελόνα πού μέ έβγαλε παλληκάρι πολλά μα πάρα πολλά χρόνια.
Ή μπαταρία τήν επόμενη ημέρα είχε κάνει πλήρη φόρτιση καί ή τάση της ήταν 13.1 volt.
Άλλο ένα προϊόν από τούς φίλους μας τους Κινέζους πού ποτέ δεν δούλεψε σωστά και απλά θά πιάσει τόπο σέ μία ντουλάπα.
Bemerkenswerter Tester für den Zustand verschiedener Batterietypen (einschließlich Lithium) sowie des Lade circuits. Bietet Wartungs- und Ladeoptionen bis zu 10A/12V.
Qualitätsvolle Umsetzung, schnelle Ergebnisse. Einziger Einwand ist das Fehlen eines deutschen Handbuchs.
Zum Preis von 36€, den ich erwischt habe, war es die Gelegenheit!
Αξιόλογος ελεγκτής της κατάστασης διαφόρων ειδών μπαταριών (και λιθίου) καθώς και του κυκλώματος φόρτισης. Παρέχει επιλογή συντήρησης αλλά και φόρτισης έως 10A/12V.
Ποιοτική υλοποίηση, γρήγορα αποτελέσματα. Μόνη ένσταση η απουσία ελληνικού manual.
Στην τιμή των 36€ που το πρόλαβα ήταν Η ευκαιρία!
Vielleicht war das Messer defekt
Ισως το μαχανακι ητααν ελατωματικο
Verifizierter Kauf
sehr gute Maschine
παρα πολυ καλο μηχανημα
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Ich habe es seit Mai 2023 in meinem Besitz und daher denke ich, dass meine Bewertung mir die Freude am Neukauf erspart, die oft die potenziellen Probleme nicht erkennt.
Es wurde für einen Yaris gekauft, den ich nur sehr selten im Jahr aus der Garage fahre, weniger als die Finger an unseren Händen.
Vorher habe ich meine Arbeit mit einem klassischen Ladegerät mit Transformator gemacht, das ich vor vielen Jahren in einer bekannten Supermarktkette gekauft habe.
Was mich von Anfang an beeindruckt hat, war, dass das Laden ständig begann und mir zeigte, dass die Batterie bei 80% ist.
Fünfzehn Tage lang versuchte ich, sie auf 80% zu laden.
Einen Monat lang versuchte ich, sie auf 80% zu laden.
Fünfzig Tage lang versuchte ich, sie auf 80% zu laden.
Außerdem endete das Laden in kurzer Zeit, weniger als 45 Minuten.
Jedenfalls habe ich dem keine Bedeutung beigemessen, und so wurde die ursprüngliche Autobatterie unbrauchbar.
Letztes Jahr im April 2024 habe ich eine neue Batterie eingebaut.
Letzte Woche habe ich sie zum Laden angeschlossen, und gestern wollte ich sie herausnehmen, da ich dachte, eine Woche sei genug, um zu sehen, ob sie noch ein bisschen mehr braucht (weil das Laden angeblich stoppt, sobald es fertig ist).
Egal wie oft ich es versuchte, es gab einen Fehler und die rote LED leuchtete auf.
Zum Glück hatte ich einen Batterietester, der den Zustand der Batterie und die Funktion des Generators überprüfen kann, und ich stellte fest, dass die Batterie leer war und die Spannung auf 11,6 Volt gefallen war.
Seit gestern ist mein alter, guter Ladegerät mit Transformator wieder in Gebrauch, sowie das kleine Gerät mit der Nadel, das mir viele, viele Jahre treu gedient hat.
Am nächsten Tag hatte die Batterie eine vollständige Ladung erreicht und die Spannung lag bei 13,1 Volt.
Ein weiteres Produkt unserer chinesischen Freunde, das nie richtig funktionierte und einfach nur in einem Schrank verstauben wird.
Το έχω στήν κατοχή μου από τόν Μάιο του 2023 καί ως εκ τούτου νομίζω ότι η αξιολόγηση μού θά αποφύγει τήν χαρά τής νέας αγοράς πού συχνά δέν εντοπίζει τά πιθανά προβλήματα.
Αγοράστηκε για ένα yaris τό οποίο βγάζω από τό γκαράζ ελάχιστες φορές μέσα στόν χρόνο λιγότερες από τά δάκτυλα των χεριών μας.
Πρίν από αυτό έκανα τήν δουλειά μου μέ έναν κλασικό φορτιστή μέ μετασχηματιστή αγορασμένο πολλά χρόνια από γνωστή αλυσίδα super market.
Αυτό πού μού έκανε εντύπωση από τίς πρώτες φορές πού τό χρησιμοποίησα ήταν ότι ή φόρτιση ξεκινούσε συνέχεια δείχνοντας μου ότι ή μπαταρία είναι στό 80%
Δεκαπέντε μέρες έκανα νά τό βάλω 80%
Ένα μήνα έκανα νά τό βάλω 80%
Πενήντα μέρες έκανα νά τό βάλω 80%
Επίσης ή φόρτιση τελείωνε σέ σύντομο χρονικό διάστημα λιγότερο από 45 λεπτά.
Τέλος πάντων δέν έδωσα σημασία καί κάπως έτσι μού αχρήστεψε τήν αρχική μπαταρία τού αυτοκινήτου.
Έβαλα νέα μπαταρία πέρυσι Απρίλιο του 2024 τήν περασμένη εβδομάδα τό είχα βάλει για φόρτιση πηγαίνω λοιπόν νά τό βγάλω εχθές καί λέω είναι μία εβδομάδα επάνω για νά δώ μήπως θέλει λίγο ακόμα (Διότι μόλις τελειώσει ή φόρτιση υποτίθεται ότι σταματάει)
Όσες φορές και εάν προσπάθησα έβγαζε σφάλμα καί άναβε τό κόκκινο led.
Ευτυχώς πού είχα ένα tester για μπαταριες πού μπορεί νά ελέγχει τήν κατάσταση τής μπαταρίας καί τήν λειτουργία τού δυναμό καί διαπίστωσα ότι ή μπαταρία ήταν άδεια καί ή τάση της είχε πέσει στά 11.6 volt.
Από εχθές λοιπόν είναι ξανά σέ χρήση ο παλιός μου καλός φορτιστής μέ τόν μετασχηματιστή καί τό οργανάκι μέ τήν βελόνα πού μέ έβγαλε παλληκάρι πολλά μα πάρα πολλά χρόνια.
Ή μπαταρία τήν επόμενη ημέρα είχε κάνει πλήρη φόρτιση καί ή τάση της ήταν 13.1 volt.
Άλλο ένα προϊόν από τούς φίλους μας τους Κινέζους πού ποτέ δεν δούλεψε σωστά και απλά θά πιάσει τόπο σέ μία ντουλάπα.
Bemerkenswerter Tester für den Zustand verschiedener Batterietypen (einschließlich Lithium) sowie des Lade circuits. Bietet Wartungs- und Ladeoptionen bis zu 10A/12V.
Qualitätsvolle Umsetzung, schnelle Ergebnisse. Einziger Einwand ist das Fehlen eines deutschen Handbuchs.
Zum Preis von 36€, den ich erwischt habe, war es die Gelegenheit!
Αξιόλογος ελεγκτής της κατάστασης διαφόρων ειδών μπαταριών (και λιθίου) καθώς και του κυκλώματος φόρτισης. Παρέχει επιλογή συντήρησης αλλά και φόρτισης έως 10A/12V.
Ποιοτική υλοποίηση, γρήγορα αποτελέσματα. Μόνη ένσταση η απουσία ελληνικού manual.
Στην τιμή των 36€ που το πρόλαβα ήταν Η ευκαιρία!
Vielleicht war das Messer defekt
Ισως το μαχανακι ητααν ελατωματικο
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