Im Allgemeinen betrachte ich diesen Helm als VFM. Mit einem Preis von etwas über hundert Euro erhält man einen Helm, der einen in den meisten Bereichen schützt. Er hat ein gutes Design. In meiner Größe S (klein) sitzt er wie angegossen, obwohl er einen etwas stärkeren Druck auf meinen Wangen ausübt. Die Abnahme und Wiederanbringung des Visors erfolgt sehr einfach über einen Schiebeschloss, das zugänglich ist, wenn der Visor in der offenen Position ist. Der Visor beschlägt relativ leicht, aber mit einer kleinen Öffnung klärt er sich sofort. Natürlich akzeptiert er das Pinlock, sodass das Problem gemildert wird. Er hat einen guten Riegel im Klappbereich, der in den geschlossenen und offenen Positionen einrastet. Der Visor hat drei Öffnungsstufen. Ich habe festgestellt, dass er nicht leicht zerkratzt. Ich habe ihn bereits 2-3 Mal leicht angestoßen, und er hat nicht einen einzigen Kratzer. Der Sonnenvisier ist weniger dunkel als andere, aber ich finde es in Ordnung. Er verriegelt in der geschlossenen und offenen Position mit ein wenig Druck auf die Steuerung. Im Moment, da der Helm neu und sehr eng ist, kann ich nach dem Aufsetzen des Helms eine Brille tragen, und ich muss sie abnehmen, bevor ich ihn abnehme, sonst werden sie herausgedrückt. Er hat Schlitze für Kopfhörer bis zu 40 mm, was die Standardgröße in den meisten Intercom-Systemen ist. Größere passen nicht in die vorgefertigten Schlitze, die die Wartebereiche im Innenschaum sind. Die Polster haben gute Riegel, aber ihre Kunststoffleisten sind aus einem ziemlich flexiblen Material gefertigt, und nach der ersten Abnahme (um Kopfhörer zu installieren und die Kabel zu verlegen) scheinen sie nicht besonders stabil zu sein. Das Gleiche gilt für die periphere Kunststoffleiste des Helmgrundes und die Innenpolsterung. Diese kleinen Kunststoffe sind sehr flexibel, bis zu dem Punkt, dass sie gummiartig aussehen, könnte man sagen! (siehe das Foto).. Was ihre Qualität betrifft, habe ich den Eindruck, dass sie dem Muster "man bekommt, wofür man bezahlt" folgen. Für das Geld, das sie kosten, sind sie akzeptabel, aber mal sehen, wie lange sie halten. Die Installation des Soundsystems war einfach, ohne Überraschungen und Besonderheiten. Die Innenpolsterung und der Kinnriemen sind abnehmbar. Visuell ist er sehr schön. Im Stadtverkehr kann man den Wind hören, aber nicht pfeifen, wie bei einem Pilot-Jet-Helm. Der Luftstrom scheint bei niedrigen Geschwindigkeiten (bis zu 75 km/h) ziemlich gleichmäßig zu sein. Er wackelt nicht, noch gibt es Wirbel, selbst mit offenem Visor. Wenn ich damit reise, werde ich zurückkommen, um zu kommentieren, wie viel Lärm er bei hohen Geschwindigkeiten macht. Natürlich akzeptiert er Pinlock. Für das Geld, das er kostet, ist er gut. Was seine Sicherheit betrifft... hoffen wir, dass er nicht getestet werden muss...
Γενικώς θεωρώ το συγκεκριμένο κράνος VFM.
Με κόστος λίγο πάνω από το κατοστάρικο, πέρνεις ένα κράνος που θα σε καλύψει στους περισσότερους τομείς.
Έχει καλή σχεδίαση. Στο μέγεθος μου S (small) είναι γάντι, ενώ μου ασκεί μια λίγο πιο έντονη πίεση στα μάγουλα. Έχει πολύ εύκολη αφαίρεση και επανατοποθέτηση της ζελατίνας μέσω ενός συρόμενου locker που είναι προσβάσιμο με την ζελατίνα στην ανοικτή θέση. Η ζελατίνα θαμπώνει σχετικά εύκολα, αλλά με ένα μικρό άνοιγμα ξεθαμπώνει αμέσως. Φυσικά δέχεται το pinnlock οπότε το πρόβλημα αμβλύνεται. Έχει καλό κούμπωμα στο flip up τμήμα του, που κουμπώνει στις θέσεις κλειστό-ανοικτό. Η ζελατίνα έχει τρείς σκάλες ανοίγματος. Έχω παρατηρήσει ότι δεν γρατζουνιέται εύκολα. Ήδη την έχω κοπανήσει ελαφρά 2-3 φορές, και δεν έχει ούτε ένα σημάδι πάνω της.
Το sunvisor είναι λιγότερο σκούρο από άλλα, αλλά το βρίσκω οκ. Κλειδώνει στην θέση κλειστό και ανοικτό με λίγη πίεση στο χειριστήριο.
Προς το παρόν, επειδή το κράνος είναι καινούργιο και πολύ εφαρμοστό, τα γυαλιά μπορώ να τα φοράω αφού βάλω το κράνος, και πρέπει να τα βγάζω πριν το βγάλω, γιατί αλλιώς τα παρασύρει.
Έχει θέσεις για ακουστικά μέχρι 40mm που είναι το στάνταρ μέγεθος στα περισσότερα συστήματα ενδοσυνενόησης. Μεγαλύτερα δεν θα ταιριάξουν στις έτοιμες θέσεις που είναι οι αναμονές στο εσωτερικό κέλυφος.
Τα pads έχουν καλά κουμπώματα, αλλά τα πλαστικά φιλέτα τους, είναι απο αρκετά εύκαμπτο υλικό και μετά την πρώτη αφαίρεση (για να τοποθετήσω ακουστικά και να περάσω τα καλώδια), δεν φαίνονται ιδιαίτερα στιβαρά. Το ίδιο με το περιφερειακό πλαστικό φιλέτο της βάσης του κράνους, και το επιρρύνιο. Αυτά τα μικρά πλαστικά του, είναι πολύ εύκαμπτα, σε σημείο να φαίνονται σαν λαστιχένια θα μπορούσε να πει κανείς! (δες την φωτογραφία)..
Όσο για την ποιότητά τους, η εικόνα που έχω είναι ότι ακολουθούν το μοτίβο "ότι πληρώσεις πέρνεις". Για τα χρήματα που κοστίζει είναι ανεκτά, αλλά να δούμε πόσο θα κρατήσουν.
Η εγκατάσταση του συστήματος ήχου, ήταν εύκολη, χωρίς εκπλήξεις και ιδιαιτερότητες.
Το επιρρύνιο και το υποσιάγωνο είναι αφαιρούμενα.
Εμφανισιακά είναι πολύ όμορφο. Στην κίνηση στην πόλη ακούγεται ο αέρας, αλλά όχι σφυριχτά, όπως σε jet κράνος της Pilot. Η ροή του αέρα, φαίνεται ότι είναι αρκετά στρωτή στις χαμηλές ταχύτητες (μέχρι 75 klm/h). Δεν κουνάει, ούτε ακούγονται δίνες, ακόμα και με ανοιχτή τη ζελατίνα του. Όταν το ταξιδέψω, θα επανέλθω για το πόσο θόρυβο κάνει στις υψηλές ταχύτητες.
Φυσικά δέχεται pinnlock.
Για τα λεφτά που κοστίζει είναι καλό.
Όσο για την ασφάλειά του.... ας μην χρειαστεί να δοκιμαστεί.....
