Also habe ich diese 5,25 Zoll für die beiden vorderen Lautsprecher des Autos ausprobiert. Sie klingen sicherlich nicht so wie die geteilten, aber sie sind ziemlich zufriedenstellend. Ihre Lautstärke ist gut, aber nicht perfekt. Das Gleiche gilt für die Höhen und den Bass, aber für 50 Euro, die sie gekostet haben, sind sie großartig. Vielleicht sind sie sogar mehr wert als die geteilten, aber wenn du sie nur für eine schnelle Lösung suchst, ohne allzu hohe Erwartungen, sind sie sehr gut

Ich weiß nicht, welche Erwartungen einige Leute an 50-Euro-Lautsprecher haben, ich bin extrem zufrieden in meinem 2003 Hyundai Accent. Ich habe sie in die beiden Vordertüren einbauen lassen und sie haben einen unglaublich starken Klang und sind für ihren Preis relativ klar!!! Kudos an Hertz

Ich habe die alten Pioneer-Lautsprecher, die ich in meinem Toyota hatte, ersetzt, deutlich bessere Leistung selbst bei hohen Lautstärken, klarerer Klang und ein bisschen besserer Bass. Die Quelle ist Alpine und die Tür hat eine zusätzliche Schalldämmung, ich bin sehr zufrieden (ich habe keine verrückten Erwartungen an den Klang im Auto und habe absichtlich keinen Verstärker). Es kommt mit einem sehr detaillierten Handbuch, Schrauben und Halterungen.

Leider nur minimale Verbesserung im Vergleich zu den abgenutzten 20 Jahre alten Werksspeakern, die das Auto hatte. Meiner Meinung nach spielen diese wie ein Ersatz für die Werksspeaker und nicht wie ein Upgrade. Ich schlage vor, dass jeder, der ein Upgrade möchte, nach anderen möglicherweise teureren Optionen sucht.

Sie wurden in einem Hyundai Accent 2004 installiert. Ich hatte einen größeren Unterschied von den Original-Lautsprechern erwartet. Nichts Beeindruckendes, nur etwas besserer Klang als die Originalen. Und ich weiß nicht, ob es in diesen Abmessungen etwas Besseres gibt.

Sehr schlechte Klangtrennung, der Bass geht verloren, ebenso wie einige Klänge. Sie verzerren bei hohen Lautstärken.

Ersatz der hinteren Werkssprecher (hergestellt in China) im Fiat Grande Punto 2006. Für die Installation in diesem speziellen Fahrzeugmodell werden Phonocar-Basen mit der Code 03920 benötigt. Es war notwendig, die 4 Ohren vorsichtig nach unten und zurück zu biegen, um sie korrekt mit kürzeren Schrauben als denen in der Verpackung an der Seite der Basis zu befestigen. Ausgezeichnetes Ergebnis, zufriedenstellender Klang.

Was auch immer auf den 100.3 zutrifft, trifft auch hier zu. Der Bass ist aufgrund seiner Größe etwas trocken, aber es lohnt sich. Sie werden mit einer schwachen Stromquelle (4×17 Watt) betrieben, aber aufgrund ihrer hohen Empfindlichkeit können sie laut und klar spielen. Ein deutliches Upgrade im Vergleich zu den Werksspeakern (Yaris). Ich habe andere Markenlautsprecher mit derselben Spitzenleistung (nicht RMS) gehört und keiner von ihnen hat so gespielt wie die Hertz. Mit einer größeren Stromquelle hätten sich die Dinge vielleicht geändert, aber in meiner Kombination war es genau richtig. Eine Lösung für den Bass wäre ein aktiver Subwoofer. Wenn ich Zeit finde, ihn zu installieren, werde ich meine Eindrücke niederschreiben.

Ich habe sie für 38 Euro inklusive Versand gekauft, für die hinteren Türen (im MEGANE Limousine 2003).
Sie passen perfekt in die Schlitze.
Für diesen Preis glaube ich nicht, dass es bessere Lautsprecher gibt.
Ich gebe 4 Sterne, weil ich auch die abnehmbaren Hertz DSK 130.3 für vorne gekauft habe und der Qualitätsunterschied enorm ist, aber der Preis für die abnehmbaren Lautsprecher war fast doppelt so hoch (59 Euro).
Wie auch immer, um ehrlich zu sein, würden selbst die vorderen Lautsprecher ohne die Hilfe der hinteren nicht so perfekt klingen.
Perfektes Paar.
Video: https://youtu.be/zKbLOAQfVKU

Bearbeitung: Ich benutze jetzt das Alpine UTE-200BT als Quelle und der Klang ist erstaunlich.

(Das Alpine UTE-200BT hat jedoch eine schlechte Bluetooth-Verbindung und Mikrofonklang, der günstige Osio ACO-4530UBT, den ich hatte, ist viel besser in Bluetooth.)