Legen Sie den Lieferort fest, um Produkte entsprechend Ihrer Wahl anzuzeigen.
Reinigt und schützt Autoscheinwerfer, hält sie sauber und klar.
Reinigt und schützt Autoscheinwerfer, hält sie sauber und klar.
Reinigt und schützt Autoscheinwerfer, hält sie sauber und klar.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Für jemanden, der es zum ersten Mal macht, ist der Prozess im Allgemeinen sicher, aber es gibt einige häufige Fehler, die auftreten können:
1. Ungleichmäßige Reinigung in Schritt 1
Was passieren kann: Es können Stellen mit Oxidation verbleiben, was dazu führt, dass die Scheinwerfer trüb oder fleckig aussehen.
Wie man es vermeidet:
Übe beim Reiben genügend Druck aus.
Verwende horizontale Bewegungen vorwärts und rückwärts.
Fahre fort, bis das Tuch keine gelblichen oder bräunlichen Rückstände mehr aufnimmt.
2. Beschädigung der Farbe um den Scheinwerfer
Was passieren kann: Die Chemikalien im Reinigungstuch können die Farbe des Autos trüben oder beeinflussen.
Wie man es vermeidet:
Decke den Bereich um den Scheinwerfer mit Malerkrepp ab.
Wenn Flüssigkeit auf die Farbe gelangt, wische sie sofort ab.
3. Das Tuch sehr schnell trocknen lassen
Was passieren kann: Das Tuch in Schritt 1 verdampft schnell und verliert seine Wirksamkeit.
Wie man es vermeidet:
Öffne es nur, wenn du bereit bist zu beginnen.
Arbeite schnell und ohne Unterbrechungen.
4. Übermäßige Anwendung des Schutzmittels in Schritt 2
Was passieren kann: Es können Linien, Flecken oder trübe Stellen nach dem Trocknen entstehen.
Wie man es vermeidet:
Trage eine dünne und gleichmäßige Schicht auf.
Bewege dich in eine Richtung.
Gehe nicht erneut über Stellen, die bereits zu trocknen beginnen.
5. Anwendung des Schutzmittels auf schmutziger Oberfläche
Was passieren kann: Staub oder Schmutz können unter der Schutzschicht eingeschlossen werden.
Wie man es vermeidet:
Stelle sicher, dass der Scheinwerfer vor Schritt 2 vollständig sauber und trocken ist.
6. Die Scheinwerfer nass werden lassen, bevor sie vollständig getrocknet sind
Was passieren kann: Die Schutzschicht kann beschädigt werden oder Trübungen zeigen.
Wie man es vermeidet:
Wasche das Auto nicht am selben Tag.
Vermeide, wenn möglich, Regen.
Lasse das Produkt gemäß den Anweisungen des Herstellers trocknen.
7. Sehr beschädigte Scheinwerfer
Was passieren kann: Das Ergebnis ist möglicherweise nicht beeindruckend, da der Schaden tiefer als die oberflächliche Oxidation ist.
Wenn die Scheinwerfer:
tiefe Kratzer,
Risse,
starkes Vergilben,
oder Schäden im Inneren haben,
kann ein Tuch-Set nur eine teilweise Verbesserung bieten. In solchen Fällen ist meist ein Set mit Schleifpapier und Politur oder sogar ein Austausch notwendig.
Tipp:
Wenn es dein erstes Mal ist, beginne an der unauffälligsten Stelle eines Scheinwerfers. Wenn das Tuch in Schritt 1 gelblich oder bräunlich wird, bedeutet das, dass die Oxidation erfolgreich entfernt wird und das Tuch wie vorgesehen funktioniert.
Das Wichtigste ist, im Schatten zu arbeiten, mit kalten Scheinwerfern und ohne Eile in Schritt 2. Das sind die beiden Punkte, an denen die meisten Fehler gemacht werden.
Για κάποιον που το κάνει πρώτη φορά, η διαδικασία είναι γενικά ασφαλής, αλλά υπάρχουν μερικά συνηθισμένα λάθη που μπορεί να συμβούν:
1. Ανομοιόμορφος καθαρισμός στο Βήμα 1
Τι μπορεί να συμβεί: Να παραμείνουν σημεία με οξείδωση, με αποτέλεσμα το φανάρι να φαίνεται θολό ή με κηλίδες.
Πώς να το αποφύγεις:
Άσκησε αρκετή πίεση κατά το τρίψιμο.
Χρησιμοποίησε οριζόντιες κινήσεις μπρος-πίσω.
Συνέχισε μέχρι το πανάκι να μην μαζεύει άλλο κιτρινωπό ή καφέ υπόλειμμα.
2. Ζημιά στο χρώμα γύρω από το φανάρι
Τι μπορεί να συμβεί: Τα χημικά του πανιού καθαρισμού μπορεί να θαμπώσουν ή να επηρεάσουν το χρώμα του αυτοκινήτου.
Πώς να το αποφύγεις:
Κάλυψε την περιοχή γύρω από το φανάρι με χαρτοταινία (masking tape).
Αν πέσει υγρό στο χρώμα, σκούπισέ το αμέσως.
3. Να στεγνώσει το πανάκι πολύ γρήγορα
Τι μπορεί να συμβεί: Το πανάκι του Βήματος 1 εξατμίζεται γρήγορα και χάνει την αποτελεσματικότητά του.
Πώς να το αποφύγεις:
Άνοιξέ το μόνο όταν είσαι έτοιμος να ξεκινήσεις.
Δούλεψε γρήγορα και χωρίς διακοπές.
4. Υπερβολική εφαρμογή του προστατευτικού στο Βήμα 2
Τι μπορεί να συμβεί: Να δημιουργηθούν γραμμές, λεκέδες ή θολά σημεία μετά το στέγνωμα.
Πώς να το αποφύγεις:
Εφάρμοσε λεπτή και ομοιόμορφη στρώση.
Κάνε κινήσεις προς μία κατεύθυνση.
Μην περνάς ξανά από σημεία που έχουν αρχίσει να στεγνώνουν.
5. Εφαρμογή του προστατευτικού σε βρώμικη επιφάνεια
Τι μπορεί να συμβεί: Να παγιδευτεί σκόνη ή βρωμιά κάτω από την προστατευτική επίστρωση.
Πώς να το αποφύγεις:
Βεβαιώσου ότι το φανάρι είναι τελείως καθαρό και στεγνό πριν το Βήμα 2.
6. Να βραχούν τα φανάρια πριν στεγνώσουν πλήρως
Τι μπορεί να συμβεί: Η προστατευτική επίστρωση να καταστραφεί ή να εμφανίσει θολούρα.
Πώς να το αποφύγεις:
Μην πλύνεις το αυτοκίνητο την ίδια μέρα.
Απόφυγε τη βροχή αν είναι δυνατόν.
Άφησε το προϊόν να στεγνώσει για τον χρόνο που προτείνει ο κατασκευαστής.
7. Πολύ φθαρμένα φανάρια
Τι μπορεί να συμβεί: Το αποτέλεσμα να μην είναι εντυπωσιακό, επειδή η ζημιά είναι βαθύτερη από την επιφανειακή οξείδωση.
Αν τα φανάρια έχουν:
βαθιές γρατζουνιές,
ρωγμές,
έντονο κιτρίνισμα,
ή φθορά στο εσωτερικό τους,
τότε ένα κιτ με μαντηλάκια ίσως προσφέρει μόνο μερική βελτίωση. Σε αυτές τις περιπτώσεις συνήθως χρειάζεται κιτ με γυαλόχαρτα και αλοιφή ή ακόμα και αντικατάσταση.
Συμβουλή
Αν είναι η πρώτη σου φορά, ξεκίνα από το λιγότερο εμφανές σημείο του ενός φαναριού. Αν το πανάκι του Βήματος 1 αρχίσει να βγάζει κιτρινωπό ή καφέ χρώμα, σημαίνει ότι αφαιρεί επιτυχώς την οξείδωση και το κιτ λειτουργεί όπως πρέπει.
Το σημαντικότερο είναι να δουλέψεις σε σκιά, με κρύα φανάρια και χωρίς βιασύνη στο Βήμα 2. Αυτά είναι τα δύο σημεία όπου γίνονται τα περισσότερα λάθη.
Das Bild spricht für sich selbst. Das Tuch wurde von Blau zu Gelb verfärbt. Es braucht etwas Reibung mit dem Tuch auf den Flecken. Mit UV wird das Tuch wieder wie neu. In 10 Minuten ist der Vorgang erledigt. Ich hoffe, es hält lange. Ich empfehle es!
Η εικόνα μιλά από μόνη της.Το πανακι έγινε κατακιτρινο από γαλάζιο.Θελει λίγο τρίψιμο με το πανακι στους λεκέδες.Με το UV πανακι γίνεται σαν καινούργιο.Σε 10 λεπτά τελειώνεις την διαδικασία.Ελπιζω να κρατήσει αρκετά.Το συνιστώ!
Wenn Sie die Anwendung richtig durchführen, ist es eine sehr gute Lösung, um Ihre Scheinwerfer wiederherzustellen. Ich habe es bei meinem vorherigen Auto benutzt und das Ergebnis war fast perfekt, obwohl ich nicht sehr geschickt bin. Ich weiß natürlich nicht, wie lange diese Perfektion anhält, aber ich denke, dass es sich lohnt, einmal im Jahr, vor allem nach der Sommerzeit, eine Behandlung durchzuführen. Preis-Leistungs-Verhältnis.
Αν κάνετε σωστά την εφαρμογή είναι μια πολύ καλή λύση επαναφοράς των φαναριών σας. Το χρησιμοποίησα στο προηγούμενο αυτοκίνητο μου και το αποτέλεσμα ήταν σχεδόν τέλειο παρότι δεν πιάνει και πολύ το χέρι μου. Δεν γνωρίζω πόσο θα κρατήσει βέβαια αυτή η τελειότητα αλλά νομίζω πως μια φορά τον χρόνο ειδικά μετά την καλοκαιρινή περίοδο αξίζει ένα πέρασμα. Value for money .
Leute, es funktioniert wirklich genau so, wie es beschrieben wird. Nun, ich glaube nicht, dass es ein Jahr halten wird, aber für 13 Euro, Leute, diskutiert nicht einmal darüber. Auf dem Foto habe ich es so, wie es danach wurde; ich habe kein Foto von vorher, aber es war komplett matt
Παιδια οντως κανει δουλεια ακριβως οπως λεει τωρα δν νομιζω να κρατησει ενα χρονο αλλα για 13 ευρω παιδια μν το συζητατε καν στην φωτο το εχω οπως εγινε μετα δεν εχω φωτο πριν αλλα ηταν τερμα θαμπο
Es erfüllt nicht die versprochene Aufgabe. Wenn Sie relativ matte Scheinwerfer haben, werden sie nicht gereinigt, egal wie viel Sie schrubben.
Δεν κανει την δουλειά που αναφέρει.Αν εχετε σχετικα θαμπα φανάρια δεν θα τα καθαρίσει οσο και να τρίψετε.
Das erste Foto ist das Vorher und das zweite das Nachher. Für mich hat es die Ampel schlimmer gemacht als zuvor. Ich empfehle es auf keinen Fall.
Η πρώτη φωτό είναι το πριν και η δεύτερη το μετά
Εμένα ίσα ίσα μου έκανε το φανάρι χειρότερο από πριν.
Δεν το προτείνω σε καμιά περίπτωση.
Es erledigt die Arbeit ohne die Notwendigkeit anderer Werkzeuge und Zubehör. Ich habe es nicht an sehr nebligen Scheinwerfern ausprobiert, aber an einigen, die hier und da ziemlich trüb waren, hat es sie gut poliert.
Κάνει δουλειά χωρίς την ανάγκη άλλων εργαλείων και εξαρτημάτων. Δεν το δοκίμασα σε πολύ θολά φανάρια, όμως σε κάποια που εμφανίζουν αρκετές θολούρες εδώ και εκεί, μια χαρά τα γυάλισε.
Für den Preis und den Aufwand, den ich für das Ergebnis benötigt habe, halte ich dieses Produkt für erstaunlich. Ich habe etwa 25 Minuten daran gearbeitet und das ist das Ergebnis, das ich bekommen habe. Ziemlich beeindruckend und wir werden sehen, was die Langlebigkeit betrifft. Befolgen Sie die Anweisungen gut und schrubben Sie mit Hingabe.
For the price and the effort required for the result I got , I consider this an amazing product. I worked on this for about 25 minutes and this is the result I got. Quite impressive and we will see regarding the longevity. Follow the instructions well and scrub with dedication.
Nach den Anweisungen erledigt es einen sehr guten Job. Ich habe es zum zweiten Mal gekauft, weil das erste über 1 1/2 Jahre lang auf einem alten HIUNDAI MATRIX gehalten hat und einen sehr guten Job gemacht hat. Achten Sie auf die Anwendungsmethode.
ακολουθωντας τις οδηγιες κανει πολυ καλη δουλεια το αγορασα για δευτερη φορα γιατι την πρωτη κρατισε πανω απο 1 μιση χρονο σε ενα παλιο HIUNDAI MATRIX εκανε πολυ καλη δουλεια .Προσοχη στον τροπο εφαρμογης.
Zusammenfassung: Zufrieden, lohnt sich bei mäßigem Beschlagen.
Beim ersten Mal Reinigen der Scheinwerfer hat es nicht länger als 30 Minuten gedauert. Gute Politur ist erforderlich. Wie auf den Bildern zu sehen ist, hat es die unteren Ecken nicht gut gereinigt, aber das ist ein kleines Problem. Deshalb würde ich vielleicht etwas mit Schleifpapier kaufen, wenn die Scheinwerfer sehr schmutzig wären. Es lohnt sich alles, wenn man das zweite Tuch verwendet.
Fotos unten von am schmutzigsten bis am saubersten:
1. komplett schmutzig
2. Reinigung mit einem feuchten Tuch (Wasser)
3. nach Verwendung des Produkts
tl;dr: Υπέρικανοποιημένος, αξίζει για μέτριο θόλωμα.
1η φορά καθαρίζω φώτα, δεν πήρε πάνω από 30λεπτο. Θέλει καλό τρίψιμο. Όπως φαίνεται στις εικόνες, τις γωνίες κάτω δεν τις καθάρισε καλά, αλλά μικρό το κακό. Γι' αυτό ίσως αγόραζα κάτι με γυαλόχαρτο, αν ήταν πολύ βρόμικα τα φανάρια. Όλα τα λεφτά όταν τα περνάς με το 2ο πανάκι.
Οι φωτό παρακάτω από την πιο βρόμικη στην πιο καθαρή:
1. άπλυτο τελείως
2. καθάρισμα με βρεγμένο πανί (νερό)
3. μετά το προϊόν
Nachdem ich die Kommentare hier gelesen und auch die entsprechenden Videos auf YouTube angesehen habe, habe ich beschlossen, es auszuprobieren. Also, wenn du ein Auto mit sehr beschlagenen Scheinwerfern hast, zum Beispiel einen Matiz, C3, etc., probiere es aus, du könntest bessere Ergebnisse haben als ich, der es an den Scheinwerfern eines Mazda 6 '09 mit peripherer Oxidation ausprobiert hat. Obwohl es die Oxidation relativ gut entfernt hat, konnte es den Übergangsschleier nicht entfernen, was zu einem relativ transparenten Scheinwerfer mit sichtbaren Markierungen und Flecken führte. Es ist jedoch benutzerfreundlich und der niedrige Preis ist einen DIY-Test am Wochenende wert.
Für ernsthafte Arbeit ist jedoch eine Kristallbeschichtung oder sogar eine bessere und teurere Politur und Folie der einzige Weg. Sei vorsichtig, einfaches Polieren und Wachsen bringt die Trübung in sechs Monaten zurück, Geldverschwendung...
Διαβάζοντας τα σχόλια εδώ αλλά βλέποντας και τα αντίστοιχα βίντεο στο YouTube είπα να του δώσω μια ευκαιρία. Λοιπόν αν έχετε ένα αυτοκίνητο με πολύ θολά φανάρια πχ matiz, C3 κλπ δοκιμάστε το ίσως να έχετε καλύτερα αποτελέσματα από εμένα που το δοκίμασα σε φανάρια Mazda 6 '09 με περιφερειακή οξείδωση και ενώ την αφαιρέσε σχετικά καλά, δεν μπόρεσε να αφαιρέσει το μεταβατικό "ψώριασμα", με αποτέλεσμα ένα σχετικά διάφανο φανάρι με εμφανή σημάδια- κηλίδες. Είναι εύχρηστο πάντως και η χαμηλή τιμή αξίζουν μια δοκιμή DIY του σαββατοκύριακου.
Για σοβαρή δουλειά όμως μια κρύσταλλοποίηση η ακόμα καλύτερα και ακριβότερα γυάλισμα και μεμβράνη είναι μονόδρομος. Προσοχή σκέτο γυάλισμα και κέρωμα σε έξι μήνες επιστρέφει η θολούρα, πεταμένα λεφτά...
Sehr gute Arbeit. Mit keinem anderen ähnlichen Produkt hatte ich ein solches Ergebnis.
Πολύ καλή δουλειά. Με κανένα άλλο, αντίστοιχο προιόν, δεν είχα τέτοιο αποτέλεσμα.
Mit minimalem Aufwand und moderater Scheinwerferdimmung sahen sie aus wie neu...
Ich frage mich, wie lange es halten wird
Με ελάχιστη προσπάθεια κ μέτριο θαμπωμα φαναριων τα έκανε σαν καινούρια...
Ειδομεν πόσο θα αντέξει στο χρονο
Ich habe es an einer Laterne ausprobiert, es war sehr schlecht, fast gelb angemalt, als ob es neu wäre und besser geworden ist. Ich muss noch herausfinden, wie lange es halten wird.
Το δοκίμασα σε φανάρι πάρα πολύ χαλια σχεδόν βαμμένο κίτρινο λες και ήταν και έγινε καλύτερο από καινούργιο, το ποσο θα κρατήσει μένει να το μάθω.
Gutes Produkt, ich habe es schon mehrmals benutzt. Es reinigt ziemlich gut mit dem ersten Wisch, während der abschließende Finish mit dem zweiten Wisch etwas Aufmerksamkeit erfordert. Wenn man den Anweisungen genau folgt, ist das Ergebnis sogar auf stark oxidierten Oberflächen überdurchschnittlich.
Achtung, es funktioniert nicht gut bei Scheinwerfern, bei denen Material mit Polituren entfernt wurde, insbesondere wenn es um Polituren geht, die auf lackierten und lackierten Oberflächen wirken. In diesen Fällen entfernt es nur die Oberflächenoxidation, nicht jedoch tiefgreifend, was zu einem Ergebnis unter den Erwartungen führt. Es verbessert jedoch den Zustand des beschädigten Scheinwerfers, wie ich es auch bei einem Audi A6-Scheinwerfer gesehen habe, den ich bereits drei Mal poliert hatte.
Αξιόλογο προϊόν, το έχω χρησιμοποιήσει αρκετές φορές. Κάνει αρκετά καλό καθαρισμό με το πρώτο μαντηλάκι, ενώ το τελικό φινίρισμα με το δεύτερο μαντηλάκι θέλει λίγη προσοχή, αν ακολουθηθούν επακριβώς οι οδηγίες βγαίνει αποτέλεσμα άνω του μετρίου ακόμα και από ατζαμίδικα χέρα.
Προσοχή, δε δουλεύει καλά σε φανάρια τα οποία έχουν υποστεί αφαίρεση υλικού με αλοιφές, ειδικά όταν πρόκειται για αλοιφές που δουλεύουν σε βαμμένες και βερνικωμένες επιφάνειες. Σε αυτές τις περιπτώσεις καθαρίζει μόνο την επιφανειακή οξείδωση, και αυτή όχι σε βάθος, με συνέπεια και το τελικό φινίρισμα να είναι κατώτερο των προσδοκιών. Σε κάθε περίπτωση όμως βελτιώνει την κατάσταση του φθαρμένου φαναριού, όπως είδα και σε φανάρι από Audi A6 που έκανα και το οποίο είχε ήδη γυαλιστεί 3 φορές με αλοιφές.
Als neu, werden wir sehen, wie lange es dauern wird, ich werde zurückkommen
Σαν καινούρια θα δούμε πόσο θα κρατήσει θα επανέλθω
Es liefert nicht, was es verspricht
Δεν κάνει όσα υπόσχετε
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Für jemanden, der es zum ersten Mal macht, ist der Prozess im Allgemeinen sicher, aber es gibt einige häufige Fehler, die auftreten können:
1. Ungleichmäßige Reinigung in Schritt 1
Was passieren kann: Es können Stellen mit Oxidation verbleiben, was dazu führt, dass die Scheinwerfer trüb oder fleckig aussehen.
Wie man es vermeidet:
Übe beim Reiben genügend Druck aus.
Verwende horizontale Bewegungen vorwärts und rückwärts.
Fahre fort, bis das Tuch keine gelblichen oder bräunlichen Rückstände mehr aufnimmt.
2. Beschädigung der Farbe um den Scheinwerfer
Was passieren kann: Die Chemikalien im Reinigungstuch können die Farbe des Autos trüben oder beeinflussen.
Wie man es vermeidet:
Decke den Bereich um den Scheinwerfer mit Malerkrepp ab.
Wenn Flüssigkeit auf die Farbe gelangt, wische sie sofort ab.
3. Das Tuch sehr schnell trocknen lassen
Was passieren kann: Das Tuch in Schritt 1 verdampft schnell und verliert seine Wirksamkeit.
Wie man es vermeidet:
Öffne es nur, wenn du bereit bist zu beginnen.
Arbeite schnell und ohne Unterbrechungen.
4. Übermäßige Anwendung des Schutzmittels in Schritt 2
Was passieren kann: Es können Linien, Flecken oder trübe Stellen nach dem Trocknen entstehen.
Wie man es vermeidet:
Trage eine dünne und gleichmäßige Schicht auf.
Bewege dich in eine Richtung.
Gehe nicht erneut über Stellen, die bereits zu trocknen beginnen.
5. Anwendung des Schutzmittels auf schmutziger Oberfläche
Was passieren kann: Staub oder Schmutz können unter der Schutzschicht eingeschlossen werden.
Wie man es vermeidet:
Stelle sicher, dass der Scheinwerfer vor Schritt 2 vollständig sauber und trocken ist.
6. Die Scheinwerfer nass werden lassen, bevor sie vollständig getrocknet sind
Was passieren kann: Die Schutzschicht kann beschädigt werden oder Trübungen zeigen.
Wie man es vermeidet:
Wasche das Auto nicht am selben Tag.
Vermeide, wenn möglich, Regen.
Lasse das Produkt gemäß den Anweisungen des Herstellers trocknen.
7. Sehr beschädigte Scheinwerfer
Was passieren kann: Das Ergebnis ist möglicherweise nicht beeindruckend, da der Schaden tiefer als die oberflächliche Oxidation ist.
Wenn die Scheinwerfer:
tiefe Kratzer,
Risse,
starkes Vergilben,
oder Schäden im Inneren haben,
kann ein Tuch-Set nur eine teilweise Verbesserung bieten. In solchen Fällen ist meist ein Set mit Schleifpapier und Politur oder sogar ein Austausch notwendig.
Tipp:
Wenn es dein erstes Mal ist, beginne an der unauffälligsten Stelle eines Scheinwerfers. Wenn das Tuch in Schritt 1 gelblich oder bräunlich wird, bedeutet das, dass die Oxidation erfolgreich entfernt wird und das Tuch wie vorgesehen funktioniert.
Das Wichtigste ist, im Schatten zu arbeiten, mit kalten Scheinwerfern und ohne Eile in Schritt 2. Das sind die beiden Punkte, an denen die meisten Fehler gemacht werden.
Για κάποιον που το κάνει πρώτη φορά, η διαδικασία είναι γενικά ασφαλής, αλλά υπάρχουν μερικά συνηθισμένα λάθη που μπορεί να συμβούν:
1. Ανομοιόμορφος καθαρισμός στο Βήμα 1
Τι μπορεί να συμβεί: Να παραμείνουν σημεία με οξείδωση, με αποτέλεσμα το φανάρι να φαίνεται θολό ή με κηλίδες.
Πώς να το αποφύγεις:
Άσκησε αρκετή πίεση κατά το τρίψιμο.
Χρησιμοποίησε οριζόντιες κινήσεις μπρος-πίσω.
Συνέχισε μέχρι το πανάκι να μην μαζεύει άλλο κιτρινωπό ή καφέ υπόλειμμα.
2. Ζημιά στο χρώμα γύρω από το φανάρι
Τι μπορεί να συμβεί: Τα χημικά του πανιού καθαρισμού μπορεί να θαμπώσουν ή να επηρεάσουν το χρώμα του αυτοκινήτου.
Πώς να το αποφύγεις:
Κάλυψε την περιοχή γύρω από το φανάρι με χαρτοταινία (masking tape).
Αν πέσει υγρό στο χρώμα, σκούπισέ το αμέσως.
3. Να στεγνώσει το πανάκι πολύ γρήγορα
Τι μπορεί να συμβεί: Το πανάκι του Βήματος 1 εξατμίζεται γρήγορα και χάνει την αποτελεσματικότητά του.
Πώς να το αποφύγεις:
Άνοιξέ το μόνο όταν είσαι έτοιμος να ξεκινήσεις.
Δούλεψε γρήγορα και χωρίς διακοπές.
4. Υπερβολική εφαρμογή του προστατευτικού στο Βήμα 2
Τι μπορεί να συμβεί: Να δημιουργηθούν γραμμές, λεκέδες ή θολά σημεία μετά το στέγνωμα.
Πώς να το αποφύγεις:
Εφάρμοσε λεπτή και ομοιόμορφη στρώση.
Κάνε κινήσεις προς μία κατεύθυνση.
Μην περνάς ξανά από σημεία που έχουν αρχίσει να στεγνώνουν.
5. Εφαρμογή του προστατευτικού σε βρώμικη επιφάνεια
Τι μπορεί να συμβεί: Να παγιδευτεί σκόνη ή βρωμιά κάτω από την προστατευτική επίστρωση.
Πώς να το αποφύγεις:
Βεβαιώσου ότι το φανάρι είναι τελείως καθαρό και στεγνό πριν το Βήμα 2.
6. Να βραχούν τα φανάρια πριν στεγνώσουν πλήρως
Τι μπορεί να συμβεί: Η προστατευτική επίστρωση να καταστραφεί ή να εμφανίσει θολούρα.
Πώς να το αποφύγεις:
Μην πλύνεις το αυτοκίνητο την ίδια μέρα.
Απόφυγε τη βροχή αν είναι δυνατόν.
Άφησε το προϊόν να στεγνώσει για τον χρόνο που προτείνει ο κατασκευαστής.
7. Πολύ φθαρμένα φανάρια
Τι μπορεί να συμβεί: Το αποτέλεσμα να μην είναι εντυπωσιακό, επειδή η ζημιά είναι βαθύτερη από την επιφανειακή οξείδωση.
Αν τα φανάρια έχουν:
βαθιές γρατζουνιές,
ρωγμές,
έντονο κιτρίνισμα,
ή φθορά στο εσωτερικό τους,
τότε ένα κιτ με μαντηλάκια ίσως προσφέρει μόνο μερική βελτίωση. Σε αυτές τις περιπτώσεις συνήθως χρειάζεται κιτ με γυαλόχαρτα και αλοιφή ή ακόμα και αντικατάσταση.
Συμβουλή
Αν είναι η πρώτη σου φορά, ξεκίνα από το λιγότερο εμφανές σημείο του ενός φαναριού. Αν το πανάκι του Βήματος 1 αρχίσει να βγάζει κιτρινωπό ή καφέ χρώμα, σημαίνει ότι αφαιρεί επιτυχώς την οξείδωση και το κιτ λειτουργεί όπως πρέπει.
Το σημαντικότερο είναι να δουλέψεις σε σκιά, με κρύα φανάρια και χωρίς βιασύνη στο Βήμα 2. Αυτά είναι τα δύο σημεία όπου γίνονται τα περισσότερα λάθη.
Das Bild spricht für sich selbst. Das Tuch wurde von Blau zu Gelb verfärbt. Es braucht etwas Reibung mit dem Tuch auf den Flecken. Mit UV wird das Tuch wieder wie neu. In 10 Minuten ist der Vorgang erledigt. Ich hoffe, es hält lange. Ich empfehle es!
Η εικόνα μιλά από μόνη της.Το πανακι έγινε κατακιτρινο από γαλάζιο.Θελει λίγο τρίψιμο με το πανακι στους λεκέδες.Με το UV πανακι γίνεται σαν καινούργιο.Σε 10 λεπτά τελειώνεις την διαδικασία.Ελπιζω να κρατήσει αρκετά.Το συνιστώ!
Wenn Sie die Anwendung richtig durchführen, ist es eine sehr gute Lösung, um Ihre Scheinwerfer wiederherzustellen. Ich habe es bei meinem vorherigen Auto benutzt und das Ergebnis war fast perfekt, obwohl ich nicht sehr geschickt bin. Ich weiß natürlich nicht, wie lange diese Perfektion anhält, aber ich denke, dass es sich lohnt, einmal im Jahr, vor allem nach der Sommerzeit, eine Behandlung durchzuführen. Preis-Leistungs-Verhältnis.
Αν κάνετε σωστά την εφαρμογή είναι μια πολύ καλή λύση επαναφοράς των φαναριών σας. Το χρησιμοποίησα στο προηγούμενο αυτοκίνητο μου και το αποτέλεσμα ήταν σχεδόν τέλειο παρότι δεν πιάνει και πολύ το χέρι μου. Δεν γνωρίζω πόσο θα κρατήσει βέβαια αυτή η τελειότητα αλλά νομίζω πως μια φορά τον χρόνο ειδικά μετά την καλοκαιρινή περίοδο αξίζει ένα πέρασμα. Value for money .
Leute, es funktioniert wirklich genau so, wie es beschrieben wird. Nun, ich glaube nicht, dass es ein Jahr halten wird, aber für 13 Euro, Leute, diskutiert nicht einmal darüber. Auf dem Foto habe ich es so, wie es danach wurde; ich habe kein Foto von vorher, aber es war komplett matt
Παιδια οντως κανει δουλεια ακριβως οπως λεει τωρα δν νομιζω να κρατησει ενα χρονο αλλα για 13 ευρω παιδια μν το συζητατε καν στην φωτο το εχω οπως εγινε μετα δεν εχω φωτο πριν αλλα ηταν τερμα θαμπο
Es erfüllt nicht die versprochene Aufgabe. Wenn Sie relativ matte Scheinwerfer haben, werden sie nicht gereinigt, egal wie viel Sie schrubben.
Δεν κανει την δουλειά που αναφέρει.Αν εχετε σχετικα θαμπα φανάρια δεν θα τα καθαρίσει οσο και να τρίψετε.
Reinigt und schützt Autoscheinwerfer, hält sie sauber und klar.
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier
Für jemanden, der es zum ersten Mal macht, ist der Prozess im Allgemeinen sicher, aber es gibt einige häufige Fehler, die auftreten können:
1. Ungleichmäßige Reinigung in Schritt 1
Was passieren kann: Es können Stellen mit Oxidation verbleiben, was dazu führt, dass die Scheinwerfer trüb oder fleckig aussehen.
Wie man es vermeidet:
Übe beim Reiben genügend Druck aus.
Verwende horizontale Bewegungen vorwärts und rückwärts.
Fahre fort, bis das Tuch keine gelblichen oder bräunlichen Rückstände mehr aufnimmt.
2. Beschädigung der Farbe um den Scheinwerfer
Was passieren kann: Die Chemikalien im Reinigungstuch können die Farbe des Autos trüben oder beeinflussen.
Wie man es vermeidet:
Decke den Bereich um den Scheinwerfer mit Malerkrepp ab.
Wenn Flüssigkeit auf die Farbe gelangt, wische sie sofort ab.
3. Das Tuch sehr schnell trocknen lassen
Was passieren kann: Das Tuch in Schritt 1 verdampft schnell und verliert seine Wirksamkeit.
Wie man es vermeidet:
Öffne es nur, wenn du bereit bist zu beginnen.
Arbeite schnell und ohne Unterbrechungen.
4. Übermäßige Anwendung des Schutzmittels in Schritt 2
Was passieren kann: Es können Linien, Flecken oder trübe Stellen nach dem Trocknen entstehen.
Wie man es vermeidet:
Trage eine dünne und gleichmäßige Schicht auf.
Bewege dich in eine Richtung.
Gehe nicht erneut über Stellen, die bereits zu trocknen beginnen.
5. Anwendung des Schutzmittels auf schmutziger Oberfläche
Was passieren kann: Staub oder Schmutz können unter der Schutzschicht eingeschlossen werden.
Wie man es vermeidet:
Stelle sicher, dass der Scheinwerfer vor Schritt 2 vollständig sauber und trocken ist.
6. Die Scheinwerfer nass werden lassen, bevor sie vollständig getrocknet sind
Was passieren kann: Die Schutzschicht kann beschädigt werden oder Trübungen zeigen.
Wie man es vermeidet:
Wasche das Auto nicht am selben Tag.
Vermeide, wenn möglich, Regen.
Lasse das Produkt gemäß den Anweisungen des Herstellers trocknen.
7. Sehr beschädigte Scheinwerfer
Was passieren kann: Das Ergebnis ist möglicherweise nicht beeindruckend, da der Schaden tiefer als die oberflächliche Oxidation ist.
Wenn die Scheinwerfer:
tiefe Kratzer,
Risse,
starkes Vergilben,
oder Schäden im Inneren haben,
kann ein Tuch-Set nur eine teilweise Verbesserung bieten. In solchen Fällen ist meist ein Set mit Schleifpapier und Politur oder sogar ein Austausch notwendig.
Tipp:
Wenn es dein erstes Mal ist, beginne an der unauffälligsten Stelle eines Scheinwerfers. Wenn das Tuch in Schritt 1 gelblich oder bräunlich wird, bedeutet das, dass die Oxidation erfolgreich entfernt wird und das Tuch wie vorgesehen funktioniert.
Das Wichtigste ist, im Schatten zu arbeiten, mit kalten Scheinwerfern und ohne Eile in Schritt 2. Das sind die beiden Punkte, an denen die meisten Fehler gemacht werden.
Για κάποιον που το κάνει πρώτη φορά, η διαδικασία είναι γενικά ασφαλής, αλλά υπάρχουν μερικά συνηθισμένα λάθη που μπορεί να συμβούν:
1. Ανομοιόμορφος καθαρισμός στο Βήμα 1
Τι μπορεί να συμβεί: Να παραμείνουν σημεία με οξείδωση, με αποτέλεσμα το φανάρι να φαίνεται θολό ή με κηλίδες.
Πώς να το αποφύγεις:
Άσκησε αρκετή πίεση κατά το τρίψιμο.
Χρησιμοποίησε οριζόντιες κινήσεις μπρος-πίσω.
Συνέχισε μέχρι το πανάκι να μην μαζεύει άλλο κιτρινωπό ή καφέ υπόλειμμα.
2. Ζημιά στο χρώμα γύρω από το φανάρι
Τι μπορεί να συμβεί: Τα χημικά του πανιού καθαρισμού μπορεί να θαμπώσουν ή να επηρεάσουν το χρώμα του αυτοκινήτου.
Πώς να το αποφύγεις:
Κάλυψε την περιοχή γύρω από το φανάρι με χαρτοταινία (masking tape).
Αν πέσει υγρό στο χρώμα, σκούπισέ το αμέσως.
3. Να στεγνώσει το πανάκι πολύ γρήγορα
Τι μπορεί να συμβεί: Το πανάκι του Βήματος 1 εξατμίζεται γρήγορα και χάνει την αποτελεσματικότητά του.
Πώς να το αποφύγεις:
Άνοιξέ το μόνο όταν είσαι έτοιμος να ξεκινήσεις.
Δούλεψε γρήγορα και χωρίς διακοπές.
4. Υπερβολική εφαρμογή του προστατευτικού στο Βήμα 2
Τι μπορεί να συμβεί: Να δημιουργηθούν γραμμές, λεκέδες ή θολά σημεία μετά το στέγνωμα.
Πώς να το αποφύγεις:
Εφάρμοσε λεπτή και ομοιόμορφη στρώση.
Κάνε κινήσεις προς μία κατεύθυνση.
Μην περνάς ξανά από σημεία που έχουν αρχίσει να στεγνώνουν.
5. Εφαρμογή του προστατευτικού σε βρώμικη επιφάνεια
Τι μπορεί να συμβεί: Να παγιδευτεί σκόνη ή βρωμιά κάτω από την προστατευτική επίστρωση.
Πώς να το αποφύγεις:
Βεβαιώσου ότι το φανάρι είναι τελείως καθαρό και στεγνό πριν το Βήμα 2.
6. Να βραχούν τα φανάρια πριν στεγνώσουν πλήρως
Τι μπορεί να συμβεί: Η προστατευτική επίστρωση να καταστραφεί ή να εμφανίσει θολούρα.
Πώς να το αποφύγεις:
Μην πλύνεις το αυτοκίνητο την ίδια μέρα.
Απόφυγε τη βροχή αν είναι δυνατόν.
Άφησε το προϊόν να στεγνώσει για τον χρόνο που προτείνει ο κατασκευαστής.
7. Πολύ φθαρμένα φανάρια
Τι μπορεί να συμβεί: Το αποτέλεσμα να μην είναι εντυπωσιακό, επειδή η ζημιά είναι βαθύτερη από την επιφανειακή οξείδωση.
Αν τα φανάρια έχουν:
βαθιές γρατζουνιές,
ρωγμές,
έντονο κιτρίνισμα,
ή φθορά στο εσωτερικό τους,
τότε ένα κιτ με μαντηλάκια ίσως προσφέρει μόνο μερική βελτίωση. Σε αυτές τις περιπτώσεις συνήθως χρειάζεται κιτ με γυαλόχαρτα και αλοιφή ή ακόμα και αντικατάσταση.
Συμβουλή
Αν είναι η πρώτη σου φορά, ξεκίνα από το λιγότερο εμφανές σημείο του ενός φαναριού. Αν το πανάκι του Βήματος 1 αρχίσει να βγάζει κιτρινωπό ή καφέ χρώμα, σημαίνει ότι αφαιρεί επιτυχώς την οξείδωση και το κιτ λειτουργεί όπως πρέπει.
Το σημαντικότερο είναι να δουλέψεις σε σκιά, με κρύα φανάρια και χωρίς βιασύνη στο Βήμα 2. Αυτά είναι τα δύο σημεία όπου γίνονται τα περισσότερα λάθη.
Das Bild spricht für sich selbst. Das Tuch wurde von Blau zu Gelb verfärbt. Es braucht etwas Reibung mit dem Tuch auf den Flecken. Mit UV wird das Tuch wieder wie neu. In 10 Minuten ist der Vorgang erledigt. Ich hoffe, es hält lange. Ich empfehle es!
Η εικόνα μιλά από μόνη της.Το πανακι έγινε κατακιτρινο από γαλάζιο.Θελει λίγο τρίψιμο με το πανακι στους λεκέδες.Με το UV πανακι γίνεται σαν καινούργιο.Σε 10 λεπτά τελειώνεις την διαδικασία.Ελπιζω να κρατήσει αρκετά.Το συνιστώ!
Wenn Sie die Anwendung richtig durchführen, ist es eine sehr gute Lösung, um Ihre Scheinwerfer wiederherzustellen. Ich habe es bei meinem vorherigen Auto benutzt und das Ergebnis war fast perfekt, obwohl ich nicht sehr geschickt bin. Ich weiß natürlich nicht, wie lange diese Perfektion anhält, aber ich denke, dass es sich lohnt, einmal im Jahr, vor allem nach der Sommerzeit, eine Behandlung durchzuführen. Preis-Leistungs-Verhältnis.
Αν κάνετε σωστά την εφαρμογή είναι μια πολύ καλή λύση επαναφοράς των φαναριών σας. Το χρησιμοποίησα στο προηγούμενο αυτοκίνητο μου και το αποτέλεσμα ήταν σχεδόν τέλειο παρότι δεν πιάνει και πολύ το χέρι μου. Δεν γνωρίζω πόσο θα κρατήσει βέβαια αυτή η τελειότητα αλλά νομίζω πως μια φορά τον χρόνο ειδικά μετά την καλοκαιρινή περίοδο αξίζει ένα πέρασμα. Value for money .
Leute, es funktioniert wirklich genau so, wie es beschrieben wird. Nun, ich glaube nicht, dass es ein Jahr halten wird, aber für 13 Euro, Leute, diskutiert nicht einmal darüber. Auf dem Foto habe ich es so, wie es danach wurde; ich habe kein Foto von vorher, aber es war komplett matt
Παιδια οντως κανει δουλεια ακριβως οπως λεει τωρα δν νομιζω να κρατησει ενα χρονο αλλα για 13 ευρω παιδια μν το συζητατε καν στην φωτο το εχω οπως εγινε μετα δεν εχω φωτο πριν αλλα ηταν τερμα θαμπο
Es erfüllt nicht die versprochene Aufgabe. Wenn Sie relativ matte Scheinwerfer haben, werden sie nicht gereinigt, egal wie viel Sie schrubben.
Δεν κανει την δουλειά που αναφέρει.Αν εχετε σχετικα θαμπα φανάρια δεν θα τα καθαρίσει οσο και να τρίψετε.
Das erste Foto ist das Vorher und das zweite das Nachher. Für mich hat es die Ampel schlimmer gemacht als zuvor. Ich empfehle es auf keinen Fall.
Η πρώτη φωτό είναι το πριν και η δεύτερη το μετά
Εμένα ίσα ίσα μου έκανε το φανάρι χειρότερο από πριν.
Δεν το προτείνω σε καμιά περίπτωση.
Es erledigt die Arbeit ohne die Notwendigkeit anderer Werkzeuge und Zubehör. Ich habe es nicht an sehr nebligen Scheinwerfern ausprobiert, aber an einigen, die hier und da ziemlich trüb waren, hat es sie gut poliert.
Κάνει δουλειά χωρίς την ανάγκη άλλων εργαλείων και εξαρτημάτων. Δεν το δοκίμασα σε πολύ θολά φανάρια, όμως σε κάποια που εμφανίζουν αρκετές θολούρες εδώ και εκεί, μια χαρά τα γυάλισε.
Für den Preis und den Aufwand, den ich für das Ergebnis benötigt habe, halte ich dieses Produkt für erstaunlich. Ich habe etwa 25 Minuten daran gearbeitet und das ist das Ergebnis, das ich bekommen habe. Ziemlich beeindruckend und wir werden sehen, was die Langlebigkeit betrifft. Befolgen Sie die Anweisungen gut und schrubben Sie mit Hingabe.
For the price and the effort required for the result I got , I consider this an amazing product. I worked on this for about 25 minutes and this is the result I got. Quite impressive and we will see regarding the longevity. Follow the instructions well and scrub with dedication.
Nach den Anweisungen erledigt es einen sehr guten Job. Ich habe es zum zweiten Mal gekauft, weil das erste über 1 1/2 Jahre lang auf einem alten HIUNDAI MATRIX gehalten hat und einen sehr guten Job gemacht hat. Achten Sie auf die Anwendungsmethode.
ακολουθωντας τις οδηγιες κανει πολυ καλη δουλεια το αγορασα για δευτερη φορα γιατι την πρωτη κρατισε πανω απο 1 μιση χρονο σε ενα παλιο HIUNDAI MATRIX εκανε πολυ καλη δουλεια .Προσοχη στον τροπο εφαρμογης.
Zusammenfassung: Zufrieden, lohnt sich bei mäßigem Beschlagen.
Beim ersten Mal Reinigen der Scheinwerfer hat es nicht länger als 30 Minuten gedauert. Gute Politur ist erforderlich. Wie auf den Bildern zu sehen ist, hat es die unteren Ecken nicht gut gereinigt, aber das ist ein kleines Problem. Deshalb würde ich vielleicht etwas mit Schleifpapier kaufen, wenn die Scheinwerfer sehr schmutzig wären. Es lohnt sich alles, wenn man das zweite Tuch verwendet.
Fotos unten von am schmutzigsten bis am saubersten:
1. komplett schmutzig
2. Reinigung mit einem feuchten Tuch (Wasser)
3. nach Verwendung des Produkts
tl;dr: Υπέρικανοποιημένος, αξίζει για μέτριο θόλωμα.
1η φορά καθαρίζω φώτα, δεν πήρε πάνω από 30λεπτο. Θέλει καλό τρίψιμο. Όπως φαίνεται στις εικόνες, τις γωνίες κάτω δεν τις καθάρισε καλά, αλλά μικρό το κακό. Γι' αυτό ίσως αγόραζα κάτι με γυαλόχαρτο, αν ήταν πολύ βρόμικα τα φανάρια. Όλα τα λεφτά όταν τα περνάς με το 2ο πανάκι.
Οι φωτό παρακάτω από την πιο βρόμικη στην πιο καθαρή:
1. άπλυτο τελείως
2. καθάρισμα με βρεγμένο πανί (νερό)
3. μετά το προϊόν
Nachdem ich die Kommentare hier gelesen und auch die entsprechenden Videos auf YouTube angesehen habe, habe ich beschlossen, es auszuprobieren. Also, wenn du ein Auto mit sehr beschlagenen Scheinwerfern hast, zum Beispiel einen Matiz, C3, etc., probiere es aus, du könntest bessere Ergebnisse haben als ich, der es an den Scheinwerfern eines Mazda 6 '09 mit peripherer Oxidation ausprobiert hat. Obwohl es die Oxidation relativ gut entfernt hat, konnte es den Übergangsschleier nicht entfernen, was zu einem relativ transparenten Scheinwerfer mit sichtbaren Markierungen und Flecken führte. Es ist jedoch benutzerfreundlich und der niedrige Preis ist einen DIY-Test am Wochenende wert.
Für ernsthafte Arbeit ist jedoch eine Kristallbeschichtung oder sogar eine bessere und teurere Politur und Folie der einzige Weg. Sei vorsichtig, einfaches Polieren und Wachsen bringt die Trübung in sechs Monaten zurück, Geldverschwendung...
Διαβάζοντας τα σχόλια εδώ αλλά βλέποντας και τα αντίστοιχα βίντεο στο YouTube είπα να του δώσω μια ευκαιρία. Λοιπόν αν έχετε ένα αυτοκίνητο με πολύ θολά φανάρια πχ matiz, C3 κλπ δοκιμάστε το ίσως να έχετε καλύτερα αποτελέσματα από εμένα που το δοκίμασα σε φανάρια Mazda 6 '09 με περιφερειακή οξείδωση και ενώ την αφαιρέσε σχετικά καλά, δεν μπόρεσε να αφαιρέσει το μεταβατικό "ψώριασμα", με αποτέλεσμα ένα σχετικά διάφανο φανάρι με εμφανή σημάδια- κηλίδες. Είναι εύχρηστο πάντως και η χαμηλή τιμή αξίζουν μια δοκιμή DIY του σαββατοκύριακου.
Για σοβαρή δουλειά όμως μια κρύσταλλοποίηση η ακόμα καλύτερα και ακριβότερα γυάλισμα και μεμβράνη είναι μονόδρομος. Προσοχή σκέτο γυάλισμα και κέρωμα σε έξι μήνες επιστρέφει η θολούρα, πεταμένα λεφτά...
Sehr gute Arbeit. Mit keinem anderen ähnlichen Produkt hatte ich ein solches Ergebnis.
Πολύ καλή δουλειά. Με κανένα άλλο, αντίστοιχο προιόν, δεν είχα τέτοιο αποτέλεσμα.
Mit minimalem Aufwand und moderater Scheinwerferdimmung sahen sie aus wie neu...
Ich frage mich, wie lange es halten wird
Με ελάχιστη προσπάθεια κ μέτριο θαμπωμα φαναριων τα έκανε σαν καινούρια...
Ειδομεν πόσο θα αντέξει στο χρονο
Ich habe es an einer Laterne ausprobiert, es war sehr schlecht, fast gelb angemalt, als ob es neu wäre und besser geworden ist. Ich muss noch herausfinden, wie lange es halten wird.
Το δοκίμασα σε φανάρι πάρα πολύ χαλια σχεδόν βαμμένο κίτρινο λες και ήταν και έγινε καλύτερο από καινούργιο, το ποσο θα κρατήσει μένει να το μάθω.
Gutes Produkt, ich habe es schon mehrmals benutzt. Es reinigt ziemlich gut mit dem ersten Wisch, während der abschließende Finish mit dem zweiten Wisch etwas Aufmerksamkeit erfordert. Wenn man den Anweisungen genau folgt, ist das Ergebnis sogar auf stark oxidierten Oberflächen überdurchschnittlich.
Achtung, es funktioniert nicht gut bei Scheinwerfern, bei denen Material mit Polituren entfernt wurde, insbesondere wenn es um Polituren geht, die auf lackierten und lackierten Oberflächen wirken. In diesen Fällen entfernt es nur die Oberflächenoxidation, nicht jedoch tiefgreifend, was zu einem Ergebnis unter den Erwartungen führt. Es verbessert jedoch den Zustand des beschädigten Scheinwerfers, wie ich es auch bei einem Audi A6-Scheinwerfer gesehen habe, den ich bereits drei Mal poliert hatte.
Αξιόλογο προϊόν, το έχω χρησιμοποιήσει αρκετές φορές. Κάνει αρκετά καλό καθαρισμό με το πρώτο μαντηλάκι, ενώ το τελικό φινίρισμα με το δεύτερο μαντηλάκι θέλει λίγη προσοχή, αν ακολουθηθούν επακριβώς οι οδηγίες βγαίνει αποτέλεσμα άνω του μετρίου ακόμα και από ατζαμίδικα χέρα.
Προσοχή, δε δουλεύει καλά σε φανάρια τα οποία έχουν υποστεί αφαίρεση υλικού με αλοιφές, ειδικά όταν πρόκειται για αλοιφές που δουλεύουν σε βαμμένες και βερνικωμένες επιφάνειες. Σε αυτές τις περιπτώσεις καθαρίζει μόνο την επιφανειακή οξείδωση, και αυτή όχι σε βάθος, με συνέπεια και το τελικό φινίρισμα να είναι κατώτερο των προσδοκιών. Σε κάθε περίπτωση όμως βελτιώνει την κατάσταση του φθαρμένου φαναριού, όπως είδα και σε φανάρι από Audi A6 που έκανα και το οποίο είχε ήδη γυαλιστεί 3 φορές με αλοιφές.
Als neu, werden wir sehen, wie lange es dauern wird, ich werde zurückkommen
Σαν καινούρια θα δούμε πόσο θα κρατήσει θα επανέλθω
Es liefert nicht, was es verspricht
Δεν κάνει όσα υπόσχετε
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Verifizierter Kauf
Für jemanden, der es zum ersten Mal macht, ist der Prozess im Allgemeinen sicher, aber es gibt einige häufige Fehler, die auftreten können:
1. Ungleichmäßige Reinigung in Schritt 1
Was passieren kann: Es können Stellen mit Oxidation verbleiben, was dazu führt, dass die Scheinwerfer trüb oder fleckig aussehen.
Wie man es vermeidet:
Übe beim Reiben genügend Druck aus.
Verwende horizontale Bewegungen vorwärts und rückwärts.
Fahre fort, bis das Tuch keine gelblichen oder bräunlichen Rückstände mehr aufnimmt.
2. Beschädigung der Farbe um den Scheinwerfer
Was passieren kann: Die Chemikalien im Reinigungstuch können die Farbe des Autos trüben oder beeinflussen.
Wie man es vermeidet:
Decke den Bereich um den Scheinwerfer mit Malerkrepp ab.
Wenn Flüssigkeit auf die Farbe gelangt, wische sie sofort ab.
3. Das Tuch sehr schnell trocknen lassen
Was passieren kann: Das Tuch in Schritt 1 verdampft schnell und verliert seine Wirksamkeit.
Wie man es vermeidet:
Öffne es nur, wenn du bereit bist zu beginnen.
Arbeite schnell und ohne Unterbrechungen.
4. Übermäßige Anwendung des Schutzmittels in Schritt 2
Was passieren kann: Es können Linien, Flecken oder trübe Stellen nach dem Trocknen entstehen.
Wie man es vermeidet:
Trage eine dünne und gleichmäßige Schicht auf.
Bewege dich in eine Richtung.
Gehe nicht erneut über Stellen, die bereits zu trocknen beginnen.
5. Anwendung des Schutzmittels auf schmutziger Oberfläche
Was passieren kann: Staub oder Schmutz können unter der Schutzschicht eingeschlossen werden.
Wie man es vermeidet:
Stelle sicher, dass der Scheinwerfer vor Schritt 2 vollständig sauber und trocken ist.
6. Die Scheinwerfer nass werden lassen, bevor sie vollständig getrocknet sind
Was passieren kann: Die Schutzschicht kann beschädigt werden oder Trübungen zeigen.
Wie man es vermeidet:
Wasche das Auto nicht am selben Tag.
Vermeide, wenn möglich, Regen.
Lasse das Produkt gemäß den Anweisungen des Herstellers trocknen.
7. Sehr beschädigte Scheinwerfer
Was passieren kann: Das Ergebnis ist möglicherweise nicht beeindruckend, da der Schaden tiefer als die oberflächliche Oxidation ist.
Wenn die Scheinwerfer:
tiefe Kratzer,
Risse,
starkes Vergilben,
oder Schäden im Inneren haben,
kann ein Tuch-Set nur eine teilweise Verbesserung bieten. In solchen Fällen ist meist ein Set mit Schleifpapier und Politur oder sogar ein Austausch notwendig.
Tipp:
Wenn es dein erstes Mal ist, beginne an der unauffälligsten Stelle eines Scheinwerfers. Wenn das Tuch in Schritt 1 gelblich oder bräunlich wird, bedeutet das, dass die Oxidation erfolgreich entfernt wird und das Tuch wie vorgesehen funktioniert.
Das Wichtigste ist, im Schatten zu arbeiten, mit kalten Scheinwerfern und ohne Eile in Schritt 2. Das sind die beiden Punkte, an denen die meisten Fehler gemacht werden.
Για κάποιον που το κάνει πρώτη φορά, η διαδικασία είναι γενικά ασφαλής, αλλά υπάρχουν μερικά συνηθισμένα λάθη που μπορεί να συμβούν:
1. Ανομοιόμορφος καθαρισμός στο Βήμα 1
Τι μπορεί να συμβεί: Να παραμείνουν σημεία με οξείδωση, με αποτέλεσμα το φανάρι να φαίνεται θολό ή με κηλίδες.
Πώς να το αποφύγεις:
Άσκησε αρκετή πίεση κατά το τρίψιμο.
Χρησιμοποίησε οριζόντιες κινήσεις μπρος-πίσω.
Συνέχισε μέχρι το πανάκι να μην μαζεύει άλλο κιτρινωπό ή καφέ υπόλειμμα.
2. Ζημιά στο χρώμα γύρω από το φανάρι
Τι μπορεί να συμβεί: Τα χημικά του πανιού καθαρισμού μπορεί να θαμπώσουν ή να επηρεάσουν το χρώμα του αυτοκινήτου.
Πώς να το αποφύγεις:
Κάλυψε την περιοχή γύρω από το φανάρι με χαρτοταινία (masking tape).
Αν πέσει υγρό στο χρώμα, σκούπισέ το αμέσως.
3. Να στεγνώσει το πανάκι πολύ γρήγορα
Τι μπορεί να συμβεί: Το πανάκι του Βήματος 1 εξατμίζεται γρήγορα και χάνει την αποτελεσματικότητά του.
Πώς να το αποφύγεις:
Άνοιξέ το μόνο όταν είσαι έτοιμος να ξεκινήσεις.
Δούλεψε γρήγορα και χωρίς διακοπές.
4. Υπερβολική εφαρμογή του προστατευτικού στο Βήμα 2
Τι μπορεί να συμβεί: Να δημιουργηθούν γραμμές, λεκέδες ή θολά σημεία μετά το στέγνωμα.
Πώς να το αποφύγεις:
Εφάρμοσε λεπτή και ομοιόμορφη στρώση.
Κάνε κινήσεις προς μία κατεύθυνση.
Μην περνάς ξανά από σημεία που έχουν αρχίσει να στεγνώνουν.
5. Εφαρμογή του προστατευτικού σε βρώμικη επιφάνεια
Τι μπορεί να συμβεί: Να παγιδευτεί σκόνη ή βρωμιά κάτω από την προστατευτική επίστρωση.
Πώς να το αποφύγεις:
Βεβαιώσου ότι το φανάρι είναι τελείως καθαρό και στεγνό πριν το Βήμα 2.
6. Να βραχούν τα φανάρια πριν στεγνώσουν πλήρως
Τι μπορεί να συμβεί: Η προστατευτική επίστρωση να καταστραφεί ή να εμφανίσει θολούρα.
Πώς να το αποφύγεις:
Μην πλύνεις το αυτοκίνητο την ίδια μέρα.
Απόφυγε τη βροχή αν είναι δυνατόν.
Άφησε το προϊόν να στεγνώσει για τον χρόνο που προτείνει ο κατασκευαστής.
7. Πολύ φθαρμένα φανάρια
Τι μπορεί να συμβεί: Το αποτέλεσμα να μην είναι εντυπωσιακό, επειδή η ζημιά είναι βαθύτερη από την επιφανειακή οξείδωση.
Αν τα φανάρια έχουν:
βαθιές γρατζουνιές,
ρωγμές,
έντονο κιτρίνισμα,
ή φθορά στο εσωτερικό τους,
τότε ένα κιτ με μαντηλάκια ίσως προσφέρει μόνο μερική βελτίωση. Σε αυτές τις περιπτώσεις συνήθως χρειάζεται κιτ με γυαλόχαρτα και αλοιφή ή ακόμα και αντικατάσταση.
Συμβουλή
Αν είναι η πρώτη σου φορά, ξεκίνα από το λιγότερο εμφανές σημείο του ενός φαναριού. Αν το πανάκι του Βήματος 1 αρχίσει να βγάζει κιτρινωπό ή καφέ χρώμα, σημαίνει ότι αφαιρεί επιτυχώς την οξείδωση και το κιτ λειτουργεί όπως πρέπει.
Το σημαντικότερο είναι να δουλέψεις σε σκιά, με κρύα φανάρια και χωρίς βιασύνη στο Βήμα 2. Αυτά είναι τα δύο σημεία όπου γίνονται τα περισσότερα λάθη.
Das Bild spricht für sich selbst. Das Tuch wurde von Blau zu Gelb verfärbt. Es braucht etwas Reibung mit dem Tuch auf den Flecken. Mit UV wird das Tuch wieder wie neu. In 10 Minuten ist der Vorgang erledigt. Ich hoffe, es hält lange. Ich empfehle es!
Η εικόνα μιλά από μόνη της.Το πανακι έγινε κατακιτρινο από γαλάζιο.Θελει λίγο τρίψιμο με το πανακι στους λεκέδες.Με το UV πανακι γίνεται σαν καινούργιο.Σε 10 λεπτά τελειώνεις την διαδικασία.Ελπιζω να κρατήσει αρκετά.Το συνιστώ!
Wenn Sie die Anwendung richtig durchführen, ist es eine sehr gute Lösung, um Ihre Scheinwerfer wiederherzustellen. Ich habe es bei meinem vorherigen Auto benutzt und das Ergebnis war fast perfekt, obwohl ich nicht sehr geschickt bin. Ich weiß natürlich nicht, wie lange diese Perfektion anhält, aber ich denke, dass es sich lohnt, einmal im Jahr, vor allem nach der Sommerzeit, eine Behandlung durchzuführen. Preis-Leistungs-Verhältnis.
Αν κάνετε σωστά την εφαρμογή είναι μια πολύ καλή λύση επαναφοράς των φαναριών σας. Το χρησιμοποίησα στο προηγούμενο αυτοκίνητο μου και το αποτέλεσμα ήταν σχεδόν τέλειο παρότι δεν πιάνει και πολύ το χέρι μου. Δεν γνωρίζω πόσο θα κρατήσει βέβαια αυτή η τελειότητα αλλά νομίζω πως μια φορά τον χρόνο ειδικά μετά την καλοκαιρινή περίοδο αξίζει ένα πέρασμα. Value for money .
Leute, es funktioniert wirklich genau so, wie es beschrieben wird. Nun, ich glaube nicht, dass es ein Jahr halten wird, aber für 13 Euro, Leute, diskutiert nicht einmal darüber. Auf dem Foto habe ich es so, wie es danach wurde; ich habe kein Foto von vorher, aber es war komplett matt
Παιδια οντως κανει δουλεια ακριβως οπως λεει τωρα δν νομιζω να κρατησει ενα χρονο αλλα για 13 ευρω παιδια μν το συζητατε καν στην φωτο το εχω οπως εγινε μετα δεν εχω φωτο πριν αλλα ηταν τερμα θαμπο
Es erfüllt nicht die versprochene Aufgabe. Wenn Sie relativ matte Scheinwerfer haben, werden sie nicht gereinigt, egal wie viel Sie schrubben.
Δεν κανει την δουλειά που αναφέρει.Αν εχετε σχετικα θαμπα φανάρια δεν θα τα καθαρίσει οσο και να τρίψετε.