Generatoren

Total Leise Generators Inverter Benzin mit Kickstart und maximaler Leistung 4.1kVA Code: TP535006

Hauptmerkmale:

  • Höchste Leistung: 3,3 kW
  • Nennspannung: 220-240V
  • Startsystem: Handstart
  • Nennstrom: 13A
Siehe vollständige Beschreibung
  • Betriebsausdauer 6 Stunden
  • USB-Ausgang
  • Kraftstofftank 6.3 Es
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Griechenland
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Beschreibung

Beschreibung

Technische Daten

  • Technologie: Inverter
  • Nennspannung: 220-240V
  • Nennfrequenz: 50Hz
  • Maximale Leistung: 3,3 kW
  • Nennleistung: 3,0 kW
  • Startsystem: Handstart
  • Nennstrom: 13A
  • Stabile Leistung bei weniger als 3% THD
  • Lärmpegel (7m) @50% Last:
  • Betriebsdauer bei 50% Last: 6 Stunden
  • Ausgangsgeschwindigkeit: 3300-4800 rpm
  • Generator: Kupferwicklung
  • Motor: Einzylinder, 4-Takt, OHV, luftgekühlt
  • Hubraum: 140cc
  • Leistung: 4,8 PS
  • Kraftstofftank: 6,3 Liter
  • Motorölkapazität: 0,4 Liter
  • Motortyp: SAE 10W-30
  • Gewicht: 25 kg
  • Verpackt in: farbiger Karton

Steckdosen

  • 2 Stück 250V 16AMP
  • 1 Stück 12V DC 8AMP
  • 2 Stück integrierter USB

Hersteller

Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Produktnummer
TP535006

Technische Spezifikationen

Stromquelle
Benzin
Ausgangsspannung
Einphasig
Leistung (max)
4,1 kVA
Echte Leistung
3,28 kW
Gewicht
25 kg

Motoreigenschaften

Motortyp
Vier Jahre alt
Kraftstofftank
6,3 Es
Euro 5 Modell
Nein

Spezifikationen

ATS Bereit
Nein
Räder
Nein
Tastaturen
Koffertyp
Betriebsausdauer
6 Stunden

Funktionen

Leise
Ja
Kühlungstyp
Luftgekühlt
Inverter
Ja
Gleichstromausgang
12V
USB-Ausgang
Ja
AVR
Nein
ECO-Funktion
Nein

Starttyp

Anlasser
Manuell

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Bewertungen (2)

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  • Außergewöhnlich kostengünstig mit Eco, leise im Vergleich zu anderen. Zwei Makita-Kompressoren mit 850 Watt bequem. Ich habe sie noch nicht längere Zeit gelagert, um den Verschleiß zu sehen, aber die Anweisungen sind klar und sie scheint qualitativ gut zu sein.

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Konstadinos
    5
    13 von 13 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Es hebt gleichzeitig zwei Bosch-Abbruchhämmer (1100 W und 1500 W) mit 7,5 J bzw. 13 J bequem im ECO-Modus an, ohne dass die Überlastanzeige angeht. Es ist relativ leise, besonders im ECO-Modus, was sehr wichtig ist, wenn man sich auf die Arbeit konzentrieren möchte und später keine Kopfschmerzen haben will. Anfangs hatte ich Schwierigkeiten, es zu starten. Die Anleitung besagt, dass man es immer mit dem Drehknopf in der Choke-Position (nicht eingeschaltet) starten soll, was jedoch nicht stimmt, wenn es warm ist. Nach dem ersten Mal startet es sofort. Trotz seiner Größe ist es leicht tragbar. Ich benutze es kontinuierlich für 6 Stunden mit zwei Kompressoren, ohne dass es überhitzt, und es verbraucht weniger als 5 Liter Benzin. Der einzige Nachteil, den ich finde, ist, dass es keinen eingebauten Stundenmesser hat, um Ölwechsel genau zu verfolgen, und ich musste einen vom Markt kaufen und ihn an das Zündkerzenkabel anpassen (Kosten 10-15 Euro).

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Qualität der Konstruktion?
    • Startet leicht
    • Es ist nicht laut
    • Tankgröße
    • Stromversorgungsstabilität
    • Preis-Leistungs-Verhältnis
    • Es lässt sich mit mäßiger Leichtigkeit übertragen
    • Kraftstoffverbrauch
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  • Außergewöhnlich kostengünstig mit Eco, leise im Vergleich zu anderen. Zwei Makita-Kompressoren mit 850 Watt bequem. Ich habe sie noch nicht längere Zeit gelagert, um den Verschleiß zu sehen, aber die Anweisungen sind klar und sie scheint qualitativ gut zu sein.

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  • Es hebt gleichzeitig zwei Bosch-Abbruchhämmer (1100 W und 1500 W) mit 7,5 J bzw. 13 J bequem im ECO-Modus an, ohne dass die Überlastanzeige angeht. Es ist relativ leise, besonders im ECO-Modus, was sehr wichtig ist, wenn man sich auf die Arbeit konzentrieren möchte und später keine Kopfschmerzen haben will. Anfangs hatte ich Schwierigkeiten, es zu starten. Die Anleitung besagt, dass man es immer mit dem Drehknopf in der Choke-Position (nicht eingeschaltet) starten soll, was jedoch nicht stimmt, wenn es warm ist. Nach dem ersten Mal startet es sofort. Trotz seiner Größe ist es leicht tragbar. Ich benutze es kontinuierlich für 6 Stunden mit zwei Kompressoren, ohne dass es überhitzt, und es verbraucht weniger als 5 Liter Benzin. Der einzige Nachteil, den ich finde, ist, dass es keinen eingebauten Stundenmesser hat, um Ölwechsel genau zu verfolgen, und ich musste einen vom Markt kaufen und ihn an das Zündkerzenkabel anpassen (Kosten 10-15 Euro).

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Beschreibung & Spezifikationen

Technische Daten

  • Technologie: Inverter
  • Nennspannung: 220-240V
  • Nennfrequenz: 50Hz
  • Maximale Leistung: 3,3 kW
  • Nennleistung: 3,0 kW
  • Startsystem: Handstart
  • Nennstrom: 13A
  • Stabile Leistung bei weniger als 3% THD
  • Lärmpegel (7m) @50% Last:
  • Betriebsdauer bei 50% Last: 6 Stunden
  • Ausgangsgeschwindigkeit: 3300-4800 rpm
  • Generator: Kupferwicklung
  • Motor: Einzylinder, 4-Takt, OHV, luftgekühlt
  • Hubraum: 140cc
  • Leistung: 4,8 PS
  • Kraftstofftank: 6,3 Liter
  • Motorölkapazität: 0,4 Liter
  • Motortyp: SAE 10W-30
  • Gewicht: 25 kg
  • Verpackt in: farbiger Karton

Steckdosen

  • 2 Stück 250V 16AMP
  • 1 Stück 12V DC 8AMP
  • 2 Stück integrierter USB

Hersteller

Produktnummer
TP535006

Technische Spezifikationen

Stromquelle
Benzin
Ausgangsspannung
Einphasig
Leistung (max)
4,1 kVA
Echte Leistung
3,28 kW
Gewicht
25 kg

Motoreigenschaften

Motortyp
Vier Jahre alt
Kraftstofftank
6,3 Es
Euro 5 Modell
Nein

Spezifikationen

ATS Bereit
Nein
Räder
Nein
Tastaturen
Koffertyp
Betriebsausdauer
6 Stunden

Funktionen

Leise
Ja
Kühlungstyp
Luftgekühlt
Inverter
Ja
Gleichstromausgang
12V
USB-Ausgang
Ja
AVR
Nein
ECO-Funktion
Nein

Starttyp

Anlasser
Manuell

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  • Konstadinos
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    Es hebt gleichzeitig zwei Bosch-Abbruchhämmer (1100 W und 1500 W) mit 7,5 J bzw. 13 J bequem im ECO-Modus an, ohne dass die Überlastanzeige angeht. Es ist relativ leise, besonders im ECO-Modus, was sehr wichtig ist, wenn man sich auf die Arbeit konzentrieren möchte und später keine Kopfschmerzen haben will. Anfangs hatte ich Schwierigkeiten, es zu starten. Die Anleitung besagt, dass man es immer mit dem Drehknopf in der Choke-Position (nicht eingeschaltet) starten soll, was jedoch nicht stimmt, wenn es warm ist. Nach dem ersten Mal startet es sofort. Trotz seiner Größe ist es leicht tragbar. Ich benutze es kontinuierlich für 6 Stunden mit zwei Kompressoren, ohne dass es überhitzt, und es verbraucht weniger als 5 Liter Benzin. Der einzige Nachteil, den ich finde, ist, dass es keinen eingebauten Stundenmesser hat, um Ölwechsel genau zu verfolgen, und ich musste einen vom Markt kaufen und ihn an das Zündkerzenkabel anpassen (Kosten 10-15 Euro).

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    • Startet leicht
    • Es ist nicht laut
    • Tankgröße
    • Stromversorgungsstabilität
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    • Es lässt sich mit mäßiger Leichtigkeit übertragen
    • Kraftstoffverbrauch
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  • Es hebt gleichzeitig zwei Bosch-Abbruchhämmer (1100 W und 1500 W) mit 7,5 J bzw. 13 J bequem im ECO-Modus an, ohne dass die Überlastanzeige angeht. Es ist relativ leise, besonders im ECO-Modus, was sehr wichtig ist, wenn man sich auf die Arbeit konzentrieren möchte und später keine Kopfschmerzen haben will. Anfangs hatte ich Schwierigkeiten, es zu starten. Die Anleitung besagt, dass man es immer mit dem Drehknopf in der Choke-Position (nicht eingeschaltet) starten soll, was jedoch nicht stimmt, wenn es warm ist. Nach dem ersten Mal startet es sofort. Trotz seiner Größe ist es leicht tragbar. Ich benutze es kontinuierlich für 6 Stunden mit zwei Kompressoren, ohne dass es überhitzt, und es verbraucht weniger als 5 Liter Benzin. Der einzige Nachteil, den ich finde, ist, dass es keinen eingebauten Stundenmesser hat, um Ölwechsel genau zu verfolgen, und ich musste einen vom Markt kaufen und ihn an das Zündkerzenkabel anpassen (Kosten 10-15 Euro).

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