Motorradbatterien

Yuasa Motorradbatterie YTX9-BS 135A mit Gewicht 8.4Ah

  • Versiegelte Batterie.
  • Integriert Blei-Calcium-Technologie, die die Startleistung erhöht.
  • Entwickelt, um Leckagen und Säurediffusion zu verhindern.
  • Vibrationsbeständigkeit.
  • Kapazität: 8,4Ah.
  • Montagebasis:...
  • Versiegelte Batterie.
  • Integriert Blei-Calcium-Technologie, die die Startleistung erhöht.
  • Entwickelt, um Leckagen und Säurediffusion zu verhindern.
  • Vibrationsbeständigkeit.
  • Kapazität: 8,4Ah.
  • Montagebasis: B00.
  • Polarität: links (+).
  • Abmessungen: 150 x 87 x 105mm.
Siehe vollständige Beschreibung
Das Produkt ist für den Versand in das ausgewählte Land nicht verfügbar.

Beschreibung

Beschreibung

  • Versiegelte Batterie.
  • Integriert Blei-Calcium-Technologie, die die Startleistung erhöht.
  • Entwickelt, um Leckagen und Säurediffusion zu verhindern.
  • Vibrationsbeständigkeit.
  • Kapazität: 8,4Ah.
  • Montagebasis: B00.
  • Polarität: links (+).
  • Abmessungen: 150 x 87 x 105mm.

Hersteller

Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
AGM
Gewicht
8,4 Ah
Kaltstartstrom (CCA)
135 A

Batterietyp

Größe 9
YTX9-BS

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  2. 3
  3. 3 Sterne
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  5. 3
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Bewertungen von unseren Mitgliedern

  • Μιχάλης 1978
    5
    8 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Im CT600e 2003. Trotz der vielen Inaktivitätszeiten, Wochen oder sogar 2 Monate, springt er sofort an. Die Batterie ist erstaunlich, bei weitem die beste, die ich je eingebaut habe.

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Δημήτρης f1
    5
    4 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Es hat mir 4,5 Jahre lang bei täglichem Gebrauch gedauert... nicht einmal die Fernbedienung des Fernsehers hält so lange... sehr gut!!! Kymco Agility 200 16+

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  • Maik_Nikas
    5
    3 von 4 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    3 Jahre auf einem Sym Joyride 200i '2008 und es geht weiter, natürlich funktioniert es im Winter anders, es würde gerne einen anderen Roller haben ..

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  • watcher
    5
    3 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe es seit 8 Jahren auf meinem SYM HD Evo 200 und heute, als ich es bei 2 Grad Celsius draußen gemessen habe, zeigte es mir 12,34 V im ausgeschalteten Zustand, 9,8 V beim Anlassen und 14 V im eingeschalteten Zustand. Ich benutze es täglich in der Stadt und lege dabei 10 km zurück, wobei das Abblendlicht immer eingeschaltet ist. YUASA, du bist großartig!

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  • panagiotis.dimitropoulos.319
    2
    5 von 10 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Mein Motor hatte es ab Werk. Es hat anderthalb Jahre gehalten. Das Gleiche hat auch der GS gehalten, den sie mir als besser empfohlen haben. Jetzt habe ich wieder den Yuasa eingebaut. Sie halten nicht lange. Die einzige Lösung ist Lithium, aber das ist teuer.

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  • eysen26
    5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Bisher scheint der Akku sehr gut zu sein. Ich habe zuvor dieselbe Marke verwendet und es war ein sehr guter Akku, deshalb habe ich ihn wieder gekauft!

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  • zartas
    5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Eine gute Wahl beim Kymco Agility 200i, bisher keine Probleme nach einem Jahr Nutzung. Am 2/5/2003 ist es kaputt gegangen, ich werde mir ein neues holen.

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  • ΚonstantinoΣ
    5
    11 von 11 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    4 Jahre auf einem 250-ccm-Motorrad und es hat nie Probleme beim Starten gehabt, egal ob im Winter oder im Sommer, auch wenn es oft mehrere Tage lang inaktiv war. Wenn man dazu noch ein sparsames Ladegerät kauft, zeigt die Batterie, dass sie über 5 Jahre halten kann. Für diejenigen, die das Motorrad wochenlang inaktiv lassen oder nur sehr kurze Strecken damit fahren, ist es absolut logisch, dass es innerhalb eines Jahres verschlechtert. Sobald die Batterie unter 12,2 Volt fällt, ist sie erledigt, auch wenn sie noch sehr neu ist. Sie ist ihr Geld wert.
    Bearbeitung: 6 Jahre und wir fahren immer noch, obwohl die Spannung laut Messgerät leicht gesunken ist, aber beim Starten ist es nicht bemerkbar. Mal sehen, ob sie auch diesen Winter überleben wird. Die Batterie ist inoffiziell in China hergestellt

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  • _Z_Rider
    4
    5 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ordentlicher Akku, aber wenn Sie die Maschine im Leerlauf haben, benötigen Sie definitiv einen Batteriewartungsgerät, sonst stirbt die Batterie in einem Jahr! Jetzt, nach mehreren Yuasa-Käufen, habe ich eine Lithium-Batterie gekauft, um ihre Qualität zu sehen und zu vergleichen, und ich behalte mir das Recht vor, Sie in Zukunft über meine Schlussfolgerungen zu informieren.

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  • slow.motion1925
    4
    5 von 7 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Jedes Jahr bekomme ich eine für meine Maschine. Mit der geringen Nutzung, die ich auf der Maschine mache, geht jedes Jahr die Batterie aus

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  • Ich habe sie im Jahr 2018 in XΤ500 E gekauft und jetzt im Jahr 2026 suche ich die gleiche. Natürlich made in Taiwan

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  • Ich habe sie 2019 gekauft und wir haben 2026 erreicht. Wichtig war, dass sie in Taiwan hergestellt wurde, nicht in Indonesien

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  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ich habe es seit 2017 auf meiner XT600E und wir fahren immer noch damit. Die Batterie stammt aus Taiwan.

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  • Nach einer Woche Benutzung hat es aufgehört zu funktionieren

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  • 1
    1 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Nach einem Jahr, gekauft am 15/06/2020 und auf einem 600cc Motorrad installiert, kam es zu einem Kurzschluss und die Batterie ist gestorben

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  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    In Maschinen ist es das Beste

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  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Guter Preis, gute Marke mit einem guten Ruf.. Jetzt wird sich in den nächsten fünf Jahren zeigen, wie es weitergeht

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  • 4
    5 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Gute Batterie für Xmax 250

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  • 5
    5 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Ausgezeichnete Wahl. Ich kann es sehr empfehlen.

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  • Im CT600e 2003. Trotz der vielen Inaktivitätszeiten, Wochen oder sogar 2 Monate, springt er sofort an. Die Batterie ist erstaunlich, bei weitem die beste, die ich je eingebaut habe.

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    8
  • Es hat mir 4,5 Jahre lang bei täglichem Gebrauch gedauert... nicht einmal die Fernbedienung des Fernsehers hält so lange... sehr gut!!! Kymco Agility 200 16+

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    4
  • 3 Jahre auf einem Sym Joyride 200i '2008 und es geht weiter, natürlich funktioniert es im Winter anders, es würde gerne einen anderen Roller haben ..

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    3
  • Ich habe es seit 8 Jahren auf meinem SYM HD Evo 200 und heute, als ich es bei 2 Grad Celsius draußen gemessen habe, zeigte es mir 12,34 V im ausgeschalteten Zustand, 9,8 V beim Anlassen und 14 V im eingeschalteten Zustand. Ich benutze es täglich in der Stadt und lege dabei 10 km zurück, wobei das Abblendlicht immer eingeschaltet ist. YUASA, du bist großartig!

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Beschreibung & Spezifikationen

  • Versiegelte Batterie.
  • Integriert Blei-Calcium-Technologie, die die Startleistung erhöht.
  • Entwickelt, um Leckagen und Säurediffusion zu verhindern.
  • Vibrationsbeständigkeit.
  • Kapazität: 8,4Ah.
  • Montagebasis: B00.
  • Polarität: links (+).
  • Abmessungen: 150 x 87 x 105mm.

Hersteller

Spezifikationen

Tastaturen
AGM
Gewicht
8,4 Ah
Kaltstartstrom (CCA)
135 A

Batterietyp

Größe 9
YTX9-BS

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Μιχάλης 1978
    5
    8 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Im CT600e 2003. Trotz der vielen Inaktivitätszeiten, Wochen oder sogar 2 Monate, springt er sofort an. Die Batterie ist erstaunlich, bei weitem die beste, die ich je eingebaut habe.

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    5
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    Ich habe es seit 8 Jahren auf meinem SYM HD Evo 200 und heute, als ich es bei 2 Grad Celsius draußen gemessen habe, zeigte es mir 12,34 V im ausgeschalteten Zustand, 9,8 V beim Anlassen und 14 V im eingeschalteten Zustand. Ich benutze es täglich in der Stadt und lege dabei 10 km zurück, wobei das Abblendlicht immer eingeschaltet ist. YUASA, du bist großartig!

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    2
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    Mein Motor hatte es ab Werk. Es hat anderthalb Jahre gehalten. Das Gleiche hat auch der GS gehalten, den sie mir als besser empfohlen haben. Jetzt habe ich wieder den Yuasa eingebaut. Sie halten nicht lange. Die einzige Lösung ist Lithium, aber das ist teuer.

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  • eysen26
    5
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  • zartas
    5
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  • ΚonstantinoΣ
    5
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    4 Jahre auf einem 250-ccm-Motorrad und es hat nie Probleme beim Starten gehabt, egal ob im Winter oder im Sommer, auch wenn es oft mehrere Tage lang inaktiv war. Wenn man dazu noch ein sparsames Ladegerät kauft, zeigt die Batterie, dass sie über 5 Jahre halten kann. Für diejenigen, die das Motorrad wochenlang inaktiv lassen oder nur sehr kurze Strecken damit fahren, ist es absolut logisch, dass es innerhalb eines Jahres verschlechtert. Sobald die Batterie unter 12,2 Volt fällt, ist sie erledigt, auch wenn sie noch sehr neu ist. Sie ist ihr Geld wert.
    Bearbeitung: 6 Jahre und wir fahren immer noch, obwohl die Spannung laut Messgerät leicht gesunken ist, aber beim Starten ist es nicht bemerkbar. Mal sehen, ob sie auch diesen Winter überleben wird. Die Batterie ist inoffiziell in China hergestellt

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  • _Z_Rider
    4
    5 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ordentlicher Akku, aber wenn Sie die Maschine im Leerlauf haben, benötigen Sie definitiv einen Batteriewartungsgerät, sonst stirbt die Batterie in einem Jahr! Jetzt, nach mehreren Yuasa-Käufen, habe ich eine Lithium-Batterie gekauft, um ihre Qualität zu sehen und zu vergleichen, und ich behalte mir das Recht vor, Sie in Zukunft über meine Schlussfolgerungen zu informieren.

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  • slow.motion1925
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  • Ich habe sie im Jahr 2018 in XΤ500 E gekauft und jetzt im Jahr 2026 suche ich die gleiche. Natürlich made in Taiwan

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  • Ich habe sie 2019 gekauft und wir haben 2026 erreicht. Wichtig war, dass sie in Taiwan hergestellt wurde, nicht in Indonesien

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    Ich habe es seit 2017 auf meiner XT600E und wir fahren immer noch damit. Die Batterie stammt aus Taiwan.

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  • 1
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    Verifizierter Kauf

    Nach einem Jahr, gekauft am 15/06/2020 und auf einem 600cc Motorrad installiert, kam es zu einem Kurzschluss und die Batterie ist gestorben

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    In Maschinen ist es das Beste

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    Verifizierter Kauf

    Guter Preis, gute Marke mit einem guten Ruf.. Jetzt wird sich in den nächsten fünf Jahren zeigen, wie es weitergeht

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  • 4
    5 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Gute Batterie für Xmax 250

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    5 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Ausgezeichnete Wahl. Ich kann es sehr empfehlen.

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  • Im CT600e 2003. Trotz der vielen Inaktivitätszeiten, Wochen oder sogar 2 Monate, springt er sofort an. Die Batterie ist erstaunlich, bei weitem die beste, die ich je eingebaut habe.

    Übersetzt von Griechisch ·
    8
  • Es hat mir 4,5 Jahre lang bei täglichem Gebrauch gedauert... nicht einmal die Fernbedienung des Fernsehers hält so lange... sehr gut!!! Kymco Agility 200 16+

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • 3 Jahre auf einem Sym Joyride 200i '2008 und es geht weiter, natürlich funktioniert es im Winter anders, es würde gerne einen anderen Roller haben ..

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Ich habe es seit 8 Jahren auf meinem SYM HD Evo 200 und heute, als ich es bei 2 Grad Celsius draußen gemessen habe, zeigte es mir 12,34 V im ausgeschalteten Zustand, 9,8 V beim Anlassen und 14 V im eingeschalteten Zustand. Ich benutze es täglich in der Stadt und lege dabei 10 km zurück, wobei das Abblendlicht immer eingeschaltet ist. YUASA, du bist großartig!

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