Obwohl Panzer während des Kalten Krieges die am meisten erkennbaren gepanzerten Fahrzeuge waren, nutzten die Armeen der NATO und des Warschauer Pakts eine große Vielfalt an gepanzerten Kampffahrzeugen (AFVs). Dazu gehörten gepanzerte Autos, Mannschaftstransportwagen (APCs), Flugabwehrfahrzeuge und selbstfahrende Geschütze. Im Laufe der Jahre des Kalten Krieges machten die Nationen Fortschritte in der Entwicklung von AFV-Serien und führten völlig neue Kategorien ein.
Die APCs, lebenswichtig für alle Frontlinien, entwickelten sich von mit Maschinengewehren bewaffneten Kampffahrzeugen wie dem amerikanischen M113 und dem sowjetischen BTR-60 zu fortschrittlichen Infanteriekampffahrzeugen. Die sowjetischen BMP-1, amerikanischen Bradley M2/M3, deutschen Marder und britischen Warrior und CVR waren klassische Beispiele dieses Typs, mit vielen Variationen.
Die sowjetische BRDM-2-Serie war das zahlenmäßig am stärksten vertretene gepanzerte Auto. Die britische Armee verwendete die Saladin, Ferret und Fox, während die deutsche Armee die achträdrigen Luchs und SPZ11-2 Kurz einführte.
Frühe Flugabwehrfahrzeuge wie das amerikanische M42 mit zwei 40-mm-Bofors-Geschützen wurden durch die leistungsstarken sowjetischen ZSU-23-4 Shilka und die deutschen Geopard mit radargeführten Waffen ersetzt.
Dieses zuverlässige und hervorragend illustrierte Buch deckt die gesamte Palette der AFVs ab, die während der vier Jahrzehnte des Kalten Krieges im Dienst der Armeen der NATO und des Warschauer Pakts standen. Es wird eine wertvolle Ergänzung für die Bibliotheken sowohl von Experten als auch von Laien sein.
Seiten: 256, Abmessungen: 17,2x17,2 cm
