Die Suzuki RG 500 gilt als eine ikonische Motorrad im Rennsport der 1970er Jahre. Sie wurde speziell vom japanischen Hersteller Suzuki für den Rennsport entwickelt und zeichnet sich durch den zuverlässigen und leistungsstarken 500cc 4-Zylinder 2-Takt-Motor aus, der bis zu 90 PS liefert. Mit diesem Motorrad nahm Suzuki an den Weltmeisterschaften in der 500er-Klasse teil und erzielte eine beeindruckende Serie von aufeinanderfolgenden Siegen, wodurch es den Titel des "Herstellers" für mehrere Jahre verteidigen konnte. Einer der Architekten dieser erfolgreichen Ära war der britische Fahrer Barry Sheene, der 1976 und 1977 auch den Titel des "Fahrers" für zwei aufeinanderfolgende Jahre gewann. Neben internationalen Veranstaltungen wurde die Suzuki RG 500 besonders von privaten Fahrern geschätzt, die sie bei internationalen Rennen und in kleineren Klassen einsetzten.