Die Wahrheit ist, dass meine Klimaanlage ein Leck hat und ich jedes Jahr 50-60 € für Nachfüllungen ausgeben muss. Ich habe dieses Jahr beschlossen, diese Lösung auszuprobieren. Vorsicht jetzt! Wenn Ihr System ein Leck hat und keine Kälte mehr produziert, sollten Sie wissen, dass es voller Luft sein wird. Daher, sobald Sie das Ventil anschließen und das Kältemittel oder den Druck am Gerät hinzufügen möchten, wird es sofort in den roten Bereich gehen. Sie müssen die Flasche mit dem Schlauch noch am Ventil für den niedrigen Druck abklemmen und die Luft entweichen lassen (natürlich mit laufendem Motor und eingeschalteter Klimaanlage). Sobald kein Luft mehr austritt, schrauben Sie die Flasche wieder auf und öffnen sie im Uhrzeigersinn, damit das Kältemittel zu fließen beginnt (die Flasche umgekehrt). Überwachen Sie stets das Gerät und den Druck. Es wird kein linearer Wert angezeigt, wie viele vielleicht erwarten. Wenn also die Nadel in den roten Bereich wandert, schließen Sie die Versorgung (oder drehen Sie die Flasche auf die andere Seite) und warten Sie ab, wo sie sich stabilisiert. Idealerweise beenden Sie den Vorgang, wenn die Nadel auf die Markierung „40 stop“ zeigt. Meine Klimaanlage funktioniert wieder, aber ich weiß, dass es in Wirklichkeit nur eine „Notlösung“ ist und möglicherweise Schäden verursachen könnte. In Fällen wie meinem ist die beste Wahl weder das Nachfüllen mit einem speziellen Gerät in einer Werkstatt noch natürlich die Verwendung von Cool5, sondern, wenn die finanziellen Mittel vorhanden sind, die Reparatur der Klimaanlage. Ansonsten tut das Produkt, was es verspricht, vorausgesetzt, es wird für den vorgesehenen Zweck verwendet, nämlich das Nachfüllen bei einer Klimaanlage, die kein anderes Problem hat oder keinen vollständigen Kältemittelausfall. Deshalb gebe ich ihm 5 Sterne, allerdings mit diesem Vorbehalt.

Das Auto hat gut funktioniert, aber es ist nur zur Ergänzung gedacht, das solltet ihr wissen. In anderen Fällen braucht man ein Leermaschine usw. beim Mechaniker.