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Nexx X.R3R Swirl Deep Blau Motorradhelm Vollgesicht ECE 22.06 / DOT Gewicht 1350gr mit Pinlock NEXX-01XR323489126
Motorradhelme

Nexx X.R3R Swirl Deep Blau Motorradhelm Vollgesicht ECE 22.06 / DOT Gewicht 1350gr mit Pinlock NEXX-01XR323489126 Code: ΝΕΧΧ-01XR323489126

Im Motorradrennsport ist Geschwindigkeit entscheidend und die Aerodynamik spielt eine entscheidende Rolle. Aus diesem Grund verfügt der XR3R über ein aerodynamisch optimiertes Design und eine leichte...

Im Motorradrennsport ist Geschwindigkeit entscheidend und die Aerodynamik spielt eine entscheidende Rolle. Aus diesem Grund verfügt der XR3R über ein aerodynamisch optimiertes Design und eine leichte Schale, die den Luftwiderstand reduziert und den Luftstrom im Inneren des Helms optimiert.

Der neue X.R3R ist für die anspruchsvollsten Bedingungen gedacht und...

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  • Typ

    Volles Gesicht

    Der Integralhelm schützt den gesamten Kopf und Kiefer und ist dadurch strapazierfähiger und sicherer als andere Helme. 2. Er ist in der Regel schwerer und wärmer, insbesondere im Sommer, im Vergleich zu anderen Helmen. 3. Er wird für kurze Strecken innerhalb der Stadt und für Reisen empfohlen.

  • Material

    Kohlenstoff

    Dies ist ein High-Tech-Material, das in Hochleistungshelmen verwendet wird.

    Kohlefaser bietet außergewöhnliche Schlagfestigkeit, extrem geringes Gewicht und hohe Torsionssteifigkeit, was es ideal für den Renneinsatz macht.

  • Zertifizierung

    Zertifizierung bezieht sich auf die offizielle Prüfung, die bestätigt, dass der Helm bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt, wie sie von internationalen Organisationen (z. B. ECE, DOT) festgelegt wurden. Es ist ein Hinweis darauf, dass der Helm auf seine Fähigkeit, bei realen Kollisionsbedingungen zu schützen, getestet und zugelassen wurde.

    ECE 22.06

    Neue europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.06", die sicherstellt, dass der Helm an 18 Aufprallpunkten getestet wird, anstatt wie bisher an 6. Sie gilt nun als der modernste und umfassendste Standard für Helmsicherheit in Europa.

    DOT

    Sicherheitsstandard, der in den Vereinigten Staaten gilt. Beinhaltet Tests zur Energieabsorption, Schalenfestigkeit und Riemenfestigkeit. Er ist weniger streng als die europäischen Standards, aber international anerkannt.

  • Pinlock (Antibeschlagfolie)

    In der Verpackung enthalten

    Das Pinlock-System ist in der Helmpackung enthalten und kann auf der Innenseite des Visiers installiert werden. Das Pinlock ist dafür ausgelegt, das Beschlagen des Visiers zu verhindern und so klare Sicht bei kalten oder nassen Bedingungen zu gewährleisten.
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Größe

Nexx Größentabelle
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Im Motorradrennsport ist Geschwindigkeit entscheidend und die Aerodynamik spielt eine entscheidende Rolle. Aus diesem Grund verfügt der XR3R über ein aerodynamisch optimiertes Design und eine leichte Schale, die den Luftwiderstand reduziert und den Luftstrom im Inneren des Helms optimiert.

Der neue X.R3R ist für die anspruchsvollsten Bedingungen gedacht und bietet eine erhebliche Verbesserung der aerodynamischen Leistung der Schale, des Visiers, der Spoiler und der Lüftungsöffnungen. Die Tests begannen mit einer virtuellen CFD-Analyse und wurden in einem Windkanal fortgesetzt, um die aerodynamische Leistung des Helms in verschiedenen Winkeln und Fahrpositionen zu validieren.

Der Helm besteht aus X-PRO Carbon in drei verschiedenen Schalengrößen, mit 3K-Carbon-Gewebe, um extrem leicht zu sein und eine höhere Festigkeit zu haben. Alle seine Innenfutter sind herausnehmbar und waschbar mit antiallergischen und antibakteriellen Eigenschaften.

Das Visier besteht aus unzerbrechlichem PC Lexan, mit Öffnungswinkeln, die 15% über den Standardanforderungen liegen. Das aerodynamische Design und spezielle antivibrationsseitige Mechanismen sorgen für vollständige Schalldämmung.

Das Air Dynamic System-Belüftungssystem umfasst sechs Lufteinlässe und vier Luftauslässe für die vollständige Kontrolle des Luftstroms, der durch den Helm strömt. Der X.R3R hat die neue ECE 22-06-Zulassung, die neue Tests bei höheren Geschwindigkeiten mit verbesserter Stoßdämpfungsfähigkeit umfasst.

  • Material: X-PRO CARBON (3K Carbon Gewebe)
  • Gewicht: 1350gr +/- 50gr
  • Konstruktion in drei Schalengrößen (XXS-S | M-L | XL-XXL)
  • Innenluftnetz für bessere Belüftung
  • Transparentes, kratzfestes Rennvisier aus Polycarbonat-Lexan
  • FAST SHOT V2 System für schnellen Visiertausch
  • Aerodynamisches Design, das den Luftwiderstand reduziert

Marke

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Produktnummer
ΝΕΧΧ-01XR323489126

Spezifikationen

Tastaturen
Volles Gesicht

Tastaturen

Volles Gesicht

Der Integralhelm schützt den gesamten Kopf und Kiefer und ist dadurch strapazierfähiger und sicherer als andere Helme. 2. Er ist in der Regel schwerer und wärmer, insbesondere im Sommer, im Vergleich zu anderen Helmen. 3. Er wird für kurze Strecken innerhalb der Stadt und für Reisen empfohlen.
Gewicht (+/-50 gr)
1350 gr

Gewicht (+/-50 gr)

Die meisten Helme wiegen etwa 1500gr und einige können bis zu 1800gr erreichen. Zusätzlich ist das Material auch ein wichtiger Faktor für das Gewicht des Helms, wobei Carbonhelme als leichter gelten.
Farbe
Blau
Material
Kohlenstoff

Material

Kohlenstoff

Dies ist ein High-Tech-Material, das in Hochleistungshelmen verwendet wird.

Kohlefaser bietet außergewöhnliche Schlagfestigkeit, extrem geringes Gewicht und hohe Torsionssteifigkeit, was es ideal für den Renneinsatz macht.
Verschluss
Doppel-D-Ring

Verschluss

Doppel-D-Ring

Der Helm wird mit 2 Metallringen befestigt, durch die der Riemen zwischen ihnen hindurchgeht. 2. Es handelt sich um einen Mechanismus, der den Helm sicher hält, ohne sich zu lösen. 3. Es wird nicht empfohlen, es mit Helmen zu verwenden, die häufig abgenommen werden, da die Befestigung Zeit benötigt. Im Vergleich zur Mikroverriegelung bricht oder funktioniert sie nicht so leicht falsch.
Zertifizierung
ECE 22.06, DOT

Zertifizierung

Zertifizierung bezieht sich auf die offizielle Prüfung, die bestätigt, dass der Helm bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt, wie sie von internationalen Organisationen (z. B. ECE, DOT) festgelegt wurden. Es ist ein Hinweis darauf, dass der Helm auf seine Fähigkeit, bei realen Kollisionsbedingungen zu schützen, getestet und zugelassen wurde.

ECE 22.06

Neue europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.06", die sicherstellt, dass der Helm an 18 Aufprallpunkten getestet wird, anstatt wie bisher an 6. Sie gilt nun als der modernste und umfassendste Standard für Helmsicherheit in Europa.

DOT

Sicherheitsstandard, der in den Vereinigten Staaten gilt. Beinhaltet Tests zur Energieabsorption, Schalenfestigkeit und Riemenfestigkeit. Er ist weniger streng als die europäischen Standards, aber international anerkannt.
Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)
In der Verpackung enthalten

Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)

In der Verpackung enthalten

Das Pinlock-System ist in der Helmpackung enthalten und kann auf der Innenseite des Visiers installiert werden. Das Pinlock ist dafür ausgelegt, das Beschlagen des Visiers zu verhindern und so klare Sicht bei kalten oder nassen Bedingungen zu gewährleisten.

Extra Features

Removable / Washable Interior
Ja

Removable / Washable Interior

Das Innenfutter des Helms kann entfernt und gewaschen werden.
Chin Curtain
Ja

Chin Curtain

Der Helm verfügt über ein spezielles Gewebe im Kinnbereich. Es hilft, den Luftstrom und Lärm zu reduzieren.
Breath Guard
Ja

Breath Guard

Es handelt sich um ein zusätzliches Belüftungszubehör für Helme, das ein Beschlagen des Visiers durch Nasenausatmung verhindert. Es ist besonders nützlich in den Wintermonaten und bei Regenwetter.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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    Kinder, bleibt fern vom Helm, ihr werdet es bereuen. Ich habe ihn gekauft, hatte vorher einen SOEI und wollte etwas anderes ausprobieren, eine neue Firma. Tja, ich habe den Fehler gemacht. Das Einzige Gute ist, dass er leicht ist. Die Belüftungsöffnungen sind unerträglich, billig gemacht. Alles ist billig gemacht, auch die Polster im Inneren. Es lässt Luft hinein und macht Lärm. Ich habe aus Verzweiflung Klebeband benutzt, um die Löcher zu verschließen, damit er nicht verliert und innen pfeift. Ein beeindruckendes Design, aber bei den anderen Punkten verliert er

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    despoinailiop

    Schöne App, ziemlich leicht, ich werde wiederkommen, um zu sehen, ob sie Lärm macht, weil ich sie nur minimal benutzt habe

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    Kinder, bleibt fern vom Helm, ihr werdet es bereuen. Ich habe ihn gekauft, hatte vorher einen SOEI und wollte etwas anderes ausprobieren, eine neue Firma. Tja, ich habe den Fehler gemacht. Das Einzige Gute ist, dass er leicht ist. Die Belüftungsöffnungen sind unerträglich, billig gemacht. Alles ist billig gemacht, auch die Polster im Inneren. Es lässt Luft hinein und macht Lärm. Ich habe aus Verzweiflung Klebeband benutzt, um die Löcher zu verschließen, damit er nicht verliert und innen pfeift. Ein beeindruckendes Design, aber bei den anderen Punkten verliert er

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    despoinailiop

    Schöne App, ziemlich leicht, ich werde wiederkommen, um zu sehen, ob sie Lärm macht, weil ich sie nur minimal benutzt habe

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Beschreibung & Spezifikationen

Im Motorradrennsport ist Geschwindigkeit entscheidend und die Aerodynamik spielt eine entscheidende Rolle. Aus diesem Grund verfügt der XR3R über ein aerodynamisch optimiertes Design und eine leichte Schale, die den Luftwiderstand reduziert und den Luftstrom im Inneren des Helms optimiert.

Der neue X.R3R ist für die anspruchsvollsten Bedingungen gedacht und bietet eine erhebliche Verbesserung der aerodynamischen Leistung der Schale, des Visiers, der Spoiler und der Lüftungsöffnungen. Die Tests begannen mit einer virtuellen CFD-Analyse und wurden in einem Windkanal fortgesetzt, um die aerodynamische Leistung des Helms in verschiedenen Winkeln und Fahrpositionen zu validieren.

Der Helm besteht aus X-PRO Carbon in drei verschiedenen Schalengrößen, mit 3K-Carbon-Gewebe, um extrem leicht zu sein und eine höhere Festigkeit zu haben. Alle seine Innenfutter sind herausnehmbar und waschbar mit antiallergischen und antibakteriellen Eigenschaften.

Das Visier besteht aus unzerbrechlichem PC Lexan, mit Öffnungswinkeln, die 15% über den Standardanforderungen liegen. Das aerodynamische Design und spezielle antivibrationsseitige Mechanismen sorgen für vollständige Schalldämmung.

Das Air Dynamic System-Belüftungssystem umfasst sechs Lufteinlässe und vier Luftauslässe für die vollständige Kontrolle des Luftstroms, der durch den Helm strömt. Der X.R3R hat die neue ECE 22-06-Zulassung, die neue Tests bei höheren Geschwindigkeiten mit verbesserter Stoßdämpfungsfähigkeit umfasst.

  • Material: X-PRO CARBON (3K Carbon Gewebe)
  • Gewicht: 1350gr +/- 50gr
  • Konstruktion in drei Schalengrößen (XXS-S | M-L | XL-XXL)
  • Innenluftnetz für bessere Belüftung
  • Transparentes, kratzfestes Rennvisier aus Polycarbonat-Lexan
  • FAST SHOT V2 System für schnellen Visiertausch
  • Aerodynamisches Design, das den Luftwiderstand reduziert

Marke

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Produktnummer
ΝΕΧΧ-01XR323489126

Spezifikationen

Tastaturen
Volles Gesicht

Tastaturen

Volles Gesicht

Der Integralhelm schützt den gesamten Kopf und Kiefer und ist dadurch strapazierfähiger und sicherer als andere Helme. 2. Er ist in der Regel schwerer und wärmer, insbesondere im Sommer, im Vergleich zu anderen Helmen. 3. Er wird für kurze Strecken innerhalb der Stadt und für Reisen empfohlen.
Gewicht (+/-50 gr)
1350 gr

Gewicht (+/-50 gr)

Die meisten Helme wiegen etwa 1500gr und einige können bis zu 1800gr erreichen. Zusätzlich ist das Material auch ein wichtiger Faktor für das Gewicht des Helms, wobei Carbonhelme als leichter gelten.
Farbe
Blau
Material
Kohlenstoff

Material

Kohlenstoff

Dies ist ein High-Tech-Material, das in Hochleistungshelmen verwendet wird.

Kohlefaser bietet außergewöhnliche Schlagfestigkeit, extrem geringes Gewicht und hohe Torsionssteifigkeit, was es ideal für den Renneinsatz macht.
Verschluss
Doppel-D-Ring

Verschluss

Doppel-D-Ring

Der Helm wird mit 2 Metallringen befestigt, durch die der Riemen zwischen ihnen hindurchgeht. 2. Es handelt sich um einen Mechanismus, der den Helm sicher hält, ohne sich zu lösen. 3. Es wird nicht empfohlen, es mit Helmen zu verwenden, die häufig abgenommen werden, da die Befestigung Zeit benötigt. Im Vergleich zur Mikroverriegelung bricht oder funktioniert sie nicht so leicht falsch.
Zertifizierung
ECE 22.06, DOT

Zertifizierung

Zertifizierung bezieht sich auf die offizielle Prüfung, die bestätigt, dass der Helm bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt, wie sie von internationalen Organisationen (z. B. ECE, DOT) festgelegt wurden. Es ist ein Hinweis darauf, dass der Helm auf seine Fähigkeit, bei realen Kollisionsbedingungen zu schützen, getestet und zugelassen wurde.

ECE 22.06

Neue europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.06", die sicherstellt, dass der Helm an 18 Aufprallpunkten getestet wird, anstatt wie bisher an 6. Sie gilt nun als der modernste und umfassendste Standard für Helmsicherheit in Europa.

DOT

Sicherheitsstandard, der in den Vereinigten Staaten gilt. Beinhaltet Tests zur Energieabsorption, Schalenfestigkeit und Riemenfestigkeit. Er ist weniger streng als die europäischen Standards, aber international anerkannt.
Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)
In der Verpackung enthalten

Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)

In der Verpackung enthalten

Das Pinlock-System ist in der Helmpackung enthalten und kann auf der Innenseite des Visiers installiert werden. Das Pinlock ist dafür ausgelegt, das Beschlagen des Visiers zu verhindern und so klare Sicht bei kalten oder nassen Bedingungen zu gewährleisten.

Extra Features

Removable / Washable Interior
Ja

Removable / Washable Interior

Das Innenfutter des Helms kann entfernt und gewaschen werden.
Chin Curtain
Ja

Chin Curtain

Der Helm verfügt über ein spezielles Gewebe im Kinnbereich. Es hilft, den Luftstrom und Lärm zu reduzieren.
Breath Guard
Ja

Breath Guard

Es handelt sich um ein zusätzliches Belüftungszubehör für Helme, das ein Beschlagen des Visiers durch Nasenausatmung verhindert. Es ist besonders nützlich in den Wintermonaten und bei Regenwetter.

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