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Darwin Infant Autositz i-Size mit Isofix Opal Ivory
Baby-Autositze

Darwin Infant Autositz i-Size mit Isofix Opal Ivory Code: AV61S0OPI

Die Babyschale Inglesina Darwin Infant wird entgegen der Fahrtrichtung im Auto befestigt und ist für Kinder mit einer Körpergröße von 40–75 cm geeignet. Der SHP-Seitenschutz und das Side Head...

Die Babyschale Inglesina Darwin Infant wird entgegen der Fahrtrichtung im Auto befestigt und ist für Kinder mit einer Körpergröße von 40–75 cm geeignet. Der SHP-Seitenschutz und das Side Head Protection System erhöhen den Schutz bei einem Seitenaufprall. Die ergonomische Kopfstütze lässt sich in der Höhe verstellen, während sich der integrierte...

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Merkmale

  • Ausrichtung

    Dies betrifft die Ausrichtung des Sitzes. Er kann entweder nach vorne oder nach hinten ausgerichtet sein. Zusätzlich haben einige Sitze die Möglichkeit, sich zu drehen und beide Ausrichtungen zu haben.

    Rückseite

    Die erste Babyschale sollte ausschließlich rückwärtsgerichtet sein. 2. Bis zum Alter von 2 Jahren oder bis das Kind das maximale Gewicht überschreitet, das für den Sitz erlaubt ist, sollte das Baby mit dem Gesicht nach hinten gerichtet sein, da der Sitz die richtige Haltung bietet, die Kopf, Nacken und Wirbelsäule bei einem Zusammenstoß schützt und unterstützt.
  • Geeignet für Körpergröße 40-75 cm cm

  • Anzahl der Gurthalterungspunkte

    Zeigt an, wie viele Punkte der Autokindersitzgurt befestigt.
  • Sitzgewicht 4.75 kg
  • Alle anzeigen
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Die Babyschale Inglesina Darwin Infant wird entgegen der Fahrtrichtung im Auto befestigt und ist für Kinder mit einer Körpergröße von 40–75 cm geeignet. Der SHP-Seitenschutz und das Side Head Protection System erhöhen den Schutz bei einem Seitenaufprall. Die ergonomische Kopfstütze lässt sich in der Höhe verstellen, während sich der integrierte 3-Punkt-Sicherheitsgurt an das Wachstum des Kindes anpassen lässt.

Der Tragebügel lässt sich in vier Positionen einstellen. Das Verdeck ist abnehmbar und verstellbar und verfügt über ein abnehmbares UPF-50+-Sonnenschutzsegel. Der Sitzbezug und der Bezug des Verdecks sind abnehmbar und können bei 30 °C von Hand gewaschen werden. Die Babyschale kann mit oder ohne Basis im Auto befestigt werden.

  • Typ: Babyschale
  • Sicherheitsnorm: i-Size, ECE R129/03
  • Körpergröße des Kindes: 40–75 cm
  • Ausrichtung: Rückwärtsgerichtet
  • Befestigung: Isofix
  • Gurtbefestigungspunkte: 3
  • Seitenschutz: SHP und Side Head Protection
  • Kopfstütze: Höhenverstellbar
  • Tragebügel: In 4 Positionen verstellbar
  • Verdeck: Verstellbar und abnehmbar, mit abnehmbarem UPF-50+-Sonnenschutzsegel
  • Bezug: Abnehmbar und bei 30 °C von Hand waschbar
  • Gewicht der Babyschale: 4,75 kg
  • Farbe: Opal Ivory

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Produktnummer
AV61S0OPI

Allgemeine Informationen

Futterautomat
Ei

Futterautomat

Ei
Speziell für Säuglinge entwickelt, nur nach hinten gerichtet für Sicherheit bei Kopf und Rücken. Unverzichtbar für das Krankenhaus und die Verwendung in den ersten Monaten.
Baby-Autositze
Rückseite

Baby-Autositze

Dies betrifft die Ausrichtung des Sitzes. Er kann entweder nach vorne oder nach hinten ausgerichtet sein. Zusätzlich haben einige Sitze die Möglichkeit, sich zu drehen und beide Ausrichtungen zu haben.

Rückseite

Die erste Babyschale sollte ausschließlich rückwärtsgerichtet sein. 2. Bis zum Alter von 2 Jahren oder bis das Kind das maximale Gewicht überschreitet, das für den Sitz erlaubt ist, sollte das Baby mit dem Gesicht nach hinten gerichtet sein, da der Sitz die richtige Haltung bietet, die Kopf, Nacken und Wirbelsäule bei einem Zusammenstoß schützt und unterstützt.
Anzahl der Gurtverankerungspunkte
3

Anzahl der Gurtverankerungspunkte

Zeigt an, wie viele Punkte der Autokindersitzgurt befestigt.
Sitzgewicht
4,75 kg
Farbe
Gray

Altersgruppe

Körpergröße des Kindes
40-75 cm cm

Details

Herstellerfarbe
Opal Ivory
Neigen
Nein

Neigen

Der Sitz ist ordnungsgemäß eingestellt, um eine Neigung zu haben. Die Rückenlehne verhindert, dass der Kopf des Kindes beim Schlafen nach vorne kippt.

Einige Modelle ermöglichen eine Einstellung der Rückenlehne, wenn das Kind bereits sitzt, während andere eine Einstellung vor dem Platzieren des Kindes im Sitz erfordern.

Es wird nicht empfohlen für Neugeborene, da Babys nicht mehr als 30 Grad angehoben werden sollten, aufgrund des potenziellen Risikos von muskuloskelettalen Problemen.
Drehbar
Nein

Drehbar

Der Sitz hat die Fähigkeit, eine volle Drehung (360 Grad) für eine Änderung der Ausrichtung und sofortigen Zugang zum Kind durchzuführen.

2. Die Drehfähigkeit bietet Komfort und Flexibilität für die Eltern, da sie einfachen Zugang zu jeder Ausrichtung des Sitzes haben.
Oberer Gurt
Nein

Oberer Gurt

Es handelt sich um einen zusätzlichen Rückhaltegurt, der sich oben oder hinten am Sitz befindet und ihn in Position hält und die Vorwärtsbewegung des Sitzes bei einem Frontalzusammenstoß verringert. Dies bietet zusätzliche Sicherheit im Falle eines Unfalls.
Mit abnehmbaren Bezügen
Ja
mit Basis
Nein

Technische Spezifikationen

ADAC-Test
Gut

ADAC-Test

ADAC ist ein Unternehmen, das Crashtests durchführt und Autositze hinsichtlich Sicherheit, Ergonomie, Funktionalität und dem Vorhandensein von schädlichen Substanzen bewertet.

Gut
Die Bewertung basiert auf der folgenden Skala: (++) Sehr gut, (+) Gut, (Ο) Befriedigend, (Θ) Ausreichend, (-) Schlecht. Je höher die Bewertung, desto sicherer ist der Sitz.
Schwedisch Plus Test
Nein

Schwedisch Plus Test

Es gilt als der strengste Crashtest weltweit. Es konzentriert sich auf die Messung des Drucks, dem der Nacken ausgesetzt ist, und setzt Grenzen, die nur Rückwärts gerichtete Sitze einhalten können.
i-Size
Ja

i-Size

Dies sind Sitze der neuen Generation, die zusätzliche Sicherheit bei seitlichen Kollisionen bieten.


i-Size Sitze sind nach der Größe und nicht nach dem Gewicht des Kindes konzipiert, was es ihnen ermöglicht, für eine längere Zeit rückwärtsgerichtet zu reisen.


i-Size Sitze ersetzen keine gewichtsbasierten Autositze, bieten jedoch eine zusätzliche Option. Sie werden sowohl für Neugeborene als auch für ältere Kinder empfohlen.
Seitlicher Kollisionsschutz
Ja

Seitlicher Kollisionsschutz

Ein integriertes System an der Seite des Sitzes, das die Aufprallkraft bei seitlichen Kollisionen reduziert und das Kind vor schweren Verletzungen schützt.

Installation

ISOfix
Ja

ISOfix

Es handelt sich um ein System zur sicheren Installation eines Kindersitzes. Um es anzuwenden, ist es erforderlich, dass die Rücksitze des Autos über die entsprechenden Metallbuchsen verfügen, aber alle modernen Autos haben sie.

2. Das Isofix-System ist einfacher zu installieren im Vergleich zu Sitzen, die es nicht haben. Der Sitz klickt in die Buchsen des Autos und reduziert somit die Bewegung des Sitzes nach vorne im Falle eines Zusammenstoßes.

3. Die meisten Sitze, die für alle Altersgruppen geeignet sind, haben das Isofix-System.
Kindersitz
Nein

Kindersitz

Der Autositz kann im Auto mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs installiert werden.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Alle Spezifikationen anzeigen

Beschreibung & Spezifikationen

Die Babyschale Inglesina Darwin Infant wird entgegen der Fahrtrichtung im Auto befestigt und ist für Kinder mit einer Körpergröße von 40–75 cm geeignet. Der SHP-Seitenschutz und das Side Head Protection System erhöhen den Schutz bei einem Seitenaufprall. Die ergonomische Kopfstütze lässt sich in der Höhe verstellen, während sich der integrierte 3-Punkt-Sicherheitsgurt an das Wachstum des Kindes anpassen lässt.

Der Tragebügel lässt sich in vier Positionen einstellen. Das Verdeck ist abnehmbar und verstellbar und verfügt über ein abnehmbares UPF-50+-Sonnenschutzsegel. Der Sitzbezug und der Bezug des Verdecks sind abnehmbar und können bei 30 °C von Hand gewaschen werden. Die Babyschale kann mit oder ohne Basis im Auto befestigt werden.

  • Typ: Babyschale
  • Sicherheitsnorm: i-Size, ECE R129/03
  • Körpergröße des Kindes: 40–75 cm
  • Ausrichtung: Rückwärtsgerichtet
  • Befestigung: Isofix
  • Gurtbefestigungspunkte: 3
  • Seitenschutz: SHP und Side Head Protection
  • Kopfstütze: Höhenverstellbar
  • Tragebügel: In 4 Positionen verstellbar
  • Verdeck: Verstellbar und abnehmbar, mit abnehmbarem UPF-50+-Sonnenschutzsegel
  • Bezug: Abnehmbar und bei 30 °C von Hand waschbar
  • Gewicht der Babyschale: 4,75 kg
  • Farbe: Opal Ivory

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Produktnummer
AV61S0OPI

Allgemeine Informationen

Futterautomat
Ei

Futterautomat

Ei
Speziell für Säuglinge entwickelt, nur nach hinten gerichtet für Sicherheit bei Kopf und Rücken. Unverzichtbar für das Krankenhaus und die Verwendung in den ersten Monaten.
Baby-Autositze
Rückseite

Baby-Autositze

Dies betrifft die Ausrichtung des Sitzes. Er kann entweder nach vorne oder nach hinten ausgerichtet sein. Zusätzlich haben einige Sitze die Möglichkeit, sich zu drehen und beide Ausrichtungen zu haben.

Rückseite

Die erste Babyschale sollte ausschließlich rückwärtsgerichtet sein. 2. Bis zum Alter von 2 Jahren oder bis das Kind das maximale Gewicht überschreitet, das für den Sitz erlaubt ist, sollte das Baby mit dem Gesicht nach hinten gerichtet sein, da der Sitz die richtige Haltung bietet, die Kopf, Nacken und Wirbelsäule bei einem Zusammenstoß schützt und unterstützt.
Anzahl der Gurtverankerungspunkte
3

Anzahl der Gurtverankerungspunkte

Zeigt an, wie viele Punkte der Autokindersitzgurt befestigt.
Sitzgewicht
4,75 kg
Farbe
Gray

Altersgruppe

Körpergröße des Kindes
40-75 cm cm

Details

Herstellerfarbe
Opal Ivory
Neigen
Nein

Neigen

Der Sitz ist ordnungsgemäß eingestellt, um eine Neigung zu haben. Die Rückenlehne verhindert, dass der Kopf des Kindes beim Schlafen nach vorne kippt.

Einige Modelle ermöglichen eine Einstellung der Rückenlehne, wenn das Kind bereits sitzt, während andere eine Einstellung vor dem Platzieren des Kindes im Sitz erfordern.

Es wird nicht empfohlen für Neugeborene, da Babys nicht mehr als 30 Grad angehoben werden sollten, aufgrund des potenziellen Risikos von muskuloskelettalen Problemen.
Drehbar
Nein

Drehbar

Der Sitz hat die Fähigkeit, eine volle Drehung (360 Grad) für eine Änderung der Ausrichtung und sofortigen Zugang zum Kind durchzuführen.

2. Die Drehfähigkeit bietet Komfort und Flexibilität für die Eltern, da sie einfachen Zugang zu jeder Ausrichtung des Sitzes haben.
Oberer Gurt
Nein

Oberer Gurt

Es handelt sich um einen zusätzlichen Rückhaltegurt, der sich oben oder hinten am Sitz befindet und ihn in Position hält und die Vorwärtsbewegung des Sitzes bei einem Frontalzusammenstoß verringert. Dies bietet zusätzliche Sicherheit im Falle eines Unfalls.
Mit abnehmbaren Bezügen
Ja
mit Basis
Nein

Technische Spezifikationen

ADAC-Test
Gut

ADAC-Test

ADAC ist ein Unternehmen, das Crashtests durchführt und Autositze hinsichtlich Sicherheit, Ergonomie, Funktionalität und dem Vorhandensein von schädlichen Substanzen bewertet.

Gut
Die Bewertung basiert auf der folgenden Skala: (++) Sehr gut, (+) Gut, (Ο) Befriedigend, (Θ) Ausreichend, (-) Schlecht. Je höher die Bewertung, desto sicherer ist der Sitz.
Schwedisch Plus Test
Nein

Schwedisch Plus Test

Es gilt als der strengste Crashtest weltweit. Es konzentriert sich auf die Messung des Drucks, dem der Nacken ausgesetzt ist, und setzt Grenzen, die nur Rückwärts gerichtete Sitze einhalten können.
i-Size
Ja

i-Size

Dies sind Sitze der neuen Generation, die zusätzliche Sicherheit bei seitlichen Kollisionen bieten.


i-Size Sitze sind nach der Größe und nicht nach dem Gewicht des Kindes konzipiert, was es ihnen ermöglicht, für eine längere Zeit rückwärtsgerichtet zu reisen.


i-Size Sitze ersetzen keine gewichtsbasierten Autositze, bieten jedoch eine zusätzliche Option. Sie werden sowohl für Neugeborene als auch für ältere Kinder empfohlen.
Seitlicher Kollisionsschutz
Ja

Seitlicher Kollisionsschutz

Ein integriertes System an der Seite des Sitzes, das die Aufprallkraft bei seitlichen Kollisionen reduziert und das Kind vor schweren Verletzungen schützt.

Installation

ISOfix
Ja

ISOfix

Es handelt sich um ein System zur sicheren Installation eines Kindersitzes. Um es anzuwenden, ist es erforderlich, dass die Rücksitze des Autos über die entsprechenden Metallbuchsen verfügen, aber alle modernen Autos haben sie.

2. Das Isofix-System ist einfacher zu installieren im Vergleich zu Sitzen, die es nicht haben. Der Sitz klickt in die Buchsen des Autos und reduziert somit die Bewegung des Sitzes nach vorne im Falle eines Zusammenstoßes.

3. Die meisten Sitze, die für alle Altersgruppen geeignet sind, haben das Isofix-System.
Kindersitz
Nein

Kindersitz

Der Autositz kann im Auto mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs installiert werden.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Inglesina