Ermöglicht die Überprüfung des Verschleißgrades des Motors, indem komprimierte Luft in den Zylinder geleitet wird und der Druckabfall, der durch Undichtigkeiten verursacht wird, ermittelt wird.

Der Tester kann unter anderem Folgendes erkennen:

• Schäden an den Kolbenringen,
• Schäden am Einlass- oder Auslassventil,
• Schäden an der Zylinderkopfdichtung.