Trotz SEHR GUTER VERARBEITUNGSQUALITÄT HABE ICH VIELE SVARNA GETESTET, sind in KEINEM FALL ANDERS, SIND ABER AUCH GUT UND QUALITÄTSVOLL, MASCHINE OHNE VIBRATIONEN

Ich habe es heute für 679 Euro gekauft. Ich hatte den Hyundai 622 Pro 3hp und den Jonsered Gr41 2hp. Der Hyundai ist sehr leistungsstark, aber man war sich nicht sicher, ob man die Arbeit abschließen kann. (2 Zylinder, Kolben, ich habe in einer Saison gewechselt, 1 Kupplung, den Griff, und mit Tricks hält der Tank usw.). Also dachte ich, ich greife zu etwas Zuverlässigem und Markenhaftem... Ich habe das Kraftstoffgemisch gemacht – 20 ml Öl LS Husqvarna / 1 Liter Benzin. Ich begann mit dem Einlaufen, indem ich das Gerät 30 Minuten im Leerlauf laufen ließ, mit leichter Gasannahme zu Beginn. Direkt danach schnitt ich fast 3,5 Stunden ununterbrochen hohes, niedrig wachsendes Gras im ersten Halbjahr, und die restlichen 3 Stunden hohes Gras mit Dornen und wilden Maulbeerbäumen...(Natürlich mit mittlerer Gasstellung)... Ich verwendete die orange Vortex-Drehkopf-Messeneza... Leider gab es beim ersten 40 Minuten mit der manuellen Kopf nicht die beste Zusammenarbeit zwischen Kopf und Efco... der Kopf war sehr hoch und schwer, es schien, als würden sie nicht synchronisieren. (Ich spürte es, sah es und war enttäuscht). Sofort wechselte ich auf den Flash Cutter Kopf, mit der Vortex-Drehkopf-Messeneza 3,3, und das Gerät arbeitete jetzt in perfekter Zusammenarbeit... Es schnitt fast alles sehr bequem und mit mittlerer Gasstellung... beeindruckend bequem... Ich vermute, wenn es richtig eingespielt ist (im Handbuch steht, dass es 5-8 Stunden Betrieb braucht, um einzulaufen), wird die Kraft sichtbar werden... Positiv überrascht hat mich, dass es etwa 1,5 Liter Kraftstoff verbraucht hat, bei so viel dichtem, großem Gras. Der Gürtel, den es hat, wenn man ihn richtig anpasst, macht das wirklich kaum spürbare, relativ schwere Efco... Die Verarbeitungsqualität wirkt sehr gut... Es hat mich überrascht, dass es fast gar nicht heiß wurde!!! Das sind meine ersten Eindrücke... Ich werde mit weiteren Informationen zurückkommen!
* 2. Mai 2026 ... Der Rasentrimmer ist der Hammer... Jetzt habe ich die professionelle Erfahrung mit dem Efco DS 5400 T ... Ich gebe Gas und fahre voran... Es spürt es nicht... Dauerhaft den Flash Cutter Kopf, 3er Messeneza, Vortex- oder Kaiser-Drehkopf, verwenden, und der Rasentrimmer fliegt förmlich... Er schneidet alles locker und schnell... und ist sehr kraftstoffsparend... Erfahrungsbasiert empfehle ich keine 4+ Messeneza bei Efco... nicht weil es das Gerät nicht schafft, sondern weil es einfach nicht nötig ist... bis 3,5 mm Messeneza und es wird alles wie Butter geschnitten... Es ist ein bisschen stärker, robuster und sparsamer als der Echo/Shindawa 3-PS... Ich habe das Mischöl gewechselt und verwende jetzt das Husqvarna XP (25 ml / 1 Liter Benzin), das ich 9 Monate benutzt habe, durch Amsoil Saber Synthetic, jetzt im Verhältnis 20 ml auf 1 Liter Benzin... Ich kenne mich nicht viel mit Ölen aus, aber ich denke, dass das Amsoil Saber Synthetic besser zum Efco passt (es ölt nicht mehr und verfärbt die Zündkerze nicht mehr, wie bei Husqvarna XP Öl). In den ersten zwei Monaten der Nutzung des Rasentrimmers habe ich 20 ml Öl pro Liter Benzin verwendet (wegen der Hitze habe ich es auf 25 ml/ Liter Benzin erhöht)... Ich habe 3 Schwämme für den Luftfilter gekauft, um sie zu wechseln, wenn viel Staub beim Schneiden vorhanden ist, und natürlich klopfe ich den Papierfilter aus, um den Staub zu entfernen, und puste ihn anschließend mit einem Luftkompressor aus ca. 30+ cm Entfernung... So wie ich auch die Bienenstöcke puste, um Staub zu entfernen... Ich kontrolliere das Schmiermittel jedes Mal, wenn ich auf einem neuen Grundstück arbeite (bei Hitze, wenn Gras um den Kopf wickelt), ist es gut, das Schmiermittel zu prüfen, weil die Temperatur im Kopf steigt und das Schmiermittel wie Wasser wird. Dann sollte man das Schmiermittel nachfüllen und den Kopf etwas abkühlen lassen...