Insgesamt ist es eine gute Sache. Es funktioniert gut, macht was es soll.
Bis jetzt habe ich es 3 Mal benutzt, kein Problem.
Hier werde ich alles aufschreiben, was ich bemerkt habe (und was nicht in den Anleitungen steht), vielleicht hilft es jemandem.
Die Eigenschaften, die bei Skroutz stehen, sind falsch:
Der Akku ist 2000 mAh, nicht 2200 mAh,
er ist für 30 Minuten Dauerbetrieb, nicht 60 Minuten.
Es braucht einige Stunden zum Aufladen, 3-4 Stunden.
- Der Deckel für den Ladeanschluss verriegelt, wenn man ihn dreht. Wichtig ist, ihn so zu verschließen, damit kein Wasser eindringen kann.
- Wenn Sie die Pumpe ins Wasser stellen, bewegen Sie sie ein wenig, damit die Luft, die sich im Filter (unterer Teil der Pumpe) eingeschlossen haben könnte, entweichen kann, damit sie nicht mit Luft arbeitet und direkt Wasser ansaugt.
- Ich empfehle, kleine Wasserflaschen (geschlossen) an die Pumpe zu binden (z.B. mit Kabelbindern), damit sie nicht vollständig absinkt, sodass der Knopf und die Öffnung OBERHALB der Wasseroberfläche sind.
Wenn nur der untere Teil (der Filter/der Pumpeneingang) im Wasser ist, besteht ein viel geringeres Risiko, dass Wasser in den Ein-/Ausschalter oder den Ladeanschluss gelangt und Schaden verursacht.
Das habe ich bisher bemerkt.
Σε γενικες γραμμες ειναι μια χαρα. Δουλευει καλα, κανει αυτο που λεει.
Μεχρι τωρα την εχω χρησιμοποιησει 3 φορες, κανενα προβλημα.
Θα αφησω εδω τα παντα που παρατηρησα (και δεν υπαρχουν στις οδηγιες), μπας και βοηθησει καποιον.
Τα χαρακτηριστικα που γραφει το skroutz είναι λαθος:
Η μπαταρια ειναι 2000 mah, οχι 2200 mah,
Ειναι για 30' συνεχης λειτουργειας, οχι 60'.
Χρειαζεται αρκετη ωρα για να φορτισει, 3-4 ωρες.
-Το καπακι που εχει για τη θυρα φορτισης κλειδωνει οταν το γυρνας. Σημαντικο να το κλειδωνετε ετσι ωστε να μην μπαινει νερο εκει.
-Οταν βαλετε την αντλια μεσα στο νερο, κουνιστε την λιγακι ετσι ωστε να φυγει ολος ο αερας που μπορει να εχει παγιδευτει μεσα στο φιλτρο (κατω κομματι της αντλιας), ωστε να μην λειτουργει με αερα και να παρει κατευθειαν νερο.
-Προτεινω να δεσετε αδια μπουκαλακια νερου (κλειστα) στην αντλια (με tie wrap πχ) ετσι ωστε να μην βυθιζεται εντελως, για να ειναι το κουμπι και η θυρα ΠΑΝΩ απο την επειφανεια του νερου.
Αν ειναι μονο το κατω κομματι της (το φιλτρο/εισοδος αντλιας) μεσα στο νερο, υπαρχει πολυ μικροτερο ρισκο να μπει νερο στο κουμπι on/off η στη θυρα φορτισης και να κανει ζημια.
Αυτα παρατηρησα μεχρι τωρα.
