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X Car Seat & Stroller i-Size Autositz Grün
Baby-Autositze

X Car Seat & Stroller i-Size Autositz Grün Code: 2001-SP450-20-045-023

Der Doona X ist ein i-Size-Babysitz (40–85 cm) mit integrierten Rädern, der sich mit nur einem Handgriff in einen Kinderwagen verwandeln lässt. Er verfügt über 3 Liegepositionen, eine Kopfstütze mit...

Der Doona X ist ein i-Size-Babysitz (40–85 cm) mit integrierten Rädern, der sich mit nur einem Handgriff in einen Kinderwagen verwandeln lässt. Er verfügt über 3 Liegepositionen, eine Kopfstütze mit verstellbarem Gurt, das SIP-Seitenschutzsystem und eine Zulassung für die Verwendung im Flugzeug.

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Merkmale

  • Ausrichtung

    Dies betrifft die Ausrichtung des Sitzes. Er kann entweder nach vorne oder nach hinten ausgerichtet sein. Zusätzlich haben einige Sitze die Möglichkeit, sich zu drehen und beide Ausrichtungen zu haben.

    Rückseite

    Die erste Babyschale sollte ausschließlich rückwärtsgerichtet sein. 2. Bis zum Alter von 2 Jahren oder bis das Kind das maximale Gewicht überschreitet, das für den Sitz erlaubt ist, sollte das Baby mit dem Gesicht nach hinten gerichtet sein, da der Sitz die richtige Haltung bietet, die Kopf, Nacken und Wirbelsäule bei einem Zusammenstoß schützt und unterstützt.
  • Geeignet für Körpergröße 40-85 cm cm
  • Sitzgewicht 8.3 kg
  • Alle anzeigen

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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Der Doona X ist ein i-Size-Babysitz (40–85 cm) mit integrierten Rädern, der sich mit nur einem Handgriff in einen Kinderwagen verwandeln lässt. Er verfügt über 3 Liegepositionen, eine Kopfstütze mit verstellbarem Gurt, das SIP-Seitenschutzsystem und eine Zulassung für die Verwendung im Flugzeug.

Wandelbares Design und einfache Mobilität

Der Doona X ist eine Transportlösung für Babys mit einem Gewicht von 1,8 bis 13 kg (Körpergröße 40–85 cm) und verfügt über in das Gestell des Sitzes integrierte, einklappbare Räder. Mit einer einzigen Bewegung lässt er sich vom Autositz in einen Kinderwagen verwandeln. Das erleichtert Fahrten mit dem Taxi, öffentlichen Verkehrsmitteln und Reisen, ohne dass ein separates Kinderwagengestell mitgenommen werden muss. Außerdem ist er für die Verwendung in der Flugzeugkabine zugelassen und bietet Eltern so mehr Flexibilität auf Reisen.

Liegepositionen und Fahrkomfort

Ausgestattet mit 3 Neigungspositionen (sitzend, zurückgelehnt und liegend) ermöglicht Doona X, die Neigung anzupassen, damit Ihr Baby sowohl im Auto als auch im Kinderwagenmodus entspannen kann. Die integrierte Kopfstütze lässt sich zusammen mit dem Sicherheitsgurt verstellen und passt sich so dem Wachstum Ihres Kindes an. Die Konstruktion umfasst Stoßdämpfer zur Absorption von Erschütterungen, ein System zum sanften Ausklappen der Räder sowie kuschelige Stoffe, die frei von PVC und BPA sind.

i-Size-Zertifizierung und Sicherheitssysteme

Der Sitz ist gemäß der europäischen Sicherheitsnorm ECE R129/i-Size für die rückwärtsgerichtete Montage (Gruppe 0+) zugelassen. Er verfügt über doppelte Seitenwände und wird mit dem zusätzlichen Zubehörteil Doona SIP (Side Impact Protection) für verbesserten Schutz bei einem Seitenaufprall geliefert. Der verstellbare Griff dient im Auto zugleich als Rückprallschutz, während integrierte Mechanismen eine fehlerhafte Bedienung bei der Montage verhindern.

Technische Eigenschaften und Abmessungen

Das Nettogewicht des Sitzes beträgt 8,3 kg. Die Maße im Autositzmodus betragen 44 x 45,6 x 72,03 cm, während sie im Kinderwagenmodus 89,3 x 101 x 72,03 cm betragen. Die Befestigung im Fahrzeug erfolgt entweder mit dem 3-Punkt-Sicherheitsgurt des Autos oder mit der speziellen ISOFIX-Basis Doona™ X (separat erhältlich).

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Produktnummer
2001-SP450-20-045-023

Allgemeine Informationen

Futterautomat
Ei

Futterautomat

Ei
Speziell für Säuglinge entwickelt, nur nach hinten gerichtet für Sicherheit bei Kopf und Rücken. Unverzichtbar für das Krankenhaus und die Verwendung in den ersten Monaten.
Baby-Autositze
Rückseite

Baby-Autositze

Dies betrifft die Ausrichtung des Sitzes. Er kann entweder nach vorne oder nach hinten ausgerichtet sein. Zusätzlich haben einige Sitze die Möglichkeit, sich zu drehen und beide Ausrichtungen zu haben.

Rückseite

Die erste Babyschale sollte ausschließlich rückwärtsgerichtet sein. 2. Bis zum Alter von 2 Jahren oder bis das Kind das maximale Gewicht überschreitet, das für den Sitz erlaubt ist, sollte das Baby mit dem Gesicht nach hinten gerichtet sein, da der Sitz die richtige Haltung bietet, die Kopf, Nacken und Wirbelsäule bei einem Zusammenstoß schützt und unterstützt.
Sitzgewicht
8,3 kg
Farbe
Grün

Altersgruppe

Altersgruppe
Gruppe 0+

Altersgruppe

Die Altersgruppen geben das Alter und das Gewicht an, das der Sitz unterstützen kann. In vielen Fällen kann der Sitz mehr als eine Altersgruppe unterstützen.

Gruppe 0+
Die Altersgruppe 0+ bezieht sich auf Neugeborene bis zu 12 oder bis zu 15 Monate alt, die zwischen 0 und 13 Kilogramm wiegen.
Körpergröße des Kindes
40-85 cm cm

Details

Herstellerfarbe
-
Neigen
Ja

Neigen

Der Sitz ist ordnungsgemäß eingestellt, um eine Neigung zu haben. Die Rückenlehne verhindert, dass der Kopf des Kindes beim Schlafen nach vorne kippt.

Einige Modelle ermöglichen eine Einstellung der Rückenlehne, wenn das Kind bereits sitzt, während andere eine Einstellung vor dem Platzieren des Kindes im Sitz erfordern.

Es wird nicht empfohlen für Neugeborene, da Babys nicht mehr als 30 Grad angehoben werden sollten, aufgrund des potenziellen Risikos von muskuloskelettalen Problemen.
Drehbar
Nein

Drehbar

Der Sitz hat die Fähigkeit, eine volle Drehung (360 Grad) für eine Änderung der Ausrichtung und sofortigen Zugang zum Kind durchzuführen.

2. Die Drehfähigkeit bietet Komfort und Flexibilität für die Eltern, da sie einfachen Zugang zu jeder Ausrichtung des Sitzes haben.
Oberer Gurt
Nein

Oberer Gurt

Es handelt sich um einen zusätzlichen Rückhaltegurt, der sich oben oder hinten am Sitz befindet und ihn in Position hält und die Vorwärtsbewegung des Sitzes bei einem Frontalzusammenstoß verringert. Dies bietet zusätzliche Sicherheit im Falle eines Unfalls.
Mit abnehmbaren Bezügen
Nein
mit Basis
Nein

Technische Spezifikationen

ADAC-Test
Nicht verfügbar

ADAC-Test

ADAC ist ein Unternehmen, das Crashtests durchführt und Autositze hinsichtlich Sicherheit, Ergonomie, Funktionalität und dem Vorhandensein von schädlichen Substanzen bewertet.
Schwedisch Plus Test
Nein

Schwedisch Plus Test

Es gilt als der strengste Crashtest weltweit. Es konzentriert sich auf die Messung des Drucks, dem der Nacken ausgesetzt ist, und setzt Grenzen, die nur Rückwärts gerichtete Sitze einhalten können.
i-Size
Ja

i-Size

Dies sind Sitze der neuen Generation, die zusätzliche Sicherheit bei seitlichen Kollisionen bieten.


i-Size Sitze sind nach der Größe und nicht nach dem Gewicht des Kindes konzipiert, was es ihnen ermöglicht, für eine längere Zeit rückwärtsgerichtet zu reisen.


i-Size Sitze ersetzen keine gewichtsbasierten Autositze, bieten jedoch eine zusätzliche Option. Sie werden sowohl für Neugeborene als auch für ältere Kinder empfohlen.
Seitlicher Kollisionsschutz
Ja

Seitlicher Kollisionsschutz

Ein integriertes System an der Seite des Sitzes, das die Aufprallkraft bei seitlichen Kollisionen reduziert und das Kind vor schweren Verletzungen schützt.

Installation

ISOfix
Nein

ISOfix

Es handelt sich um ein System zur sicheren Installation eines Kindersitzes. Um es anzuwenden, ist es erforderlich, dass die Rücksitze des Autos über die entsprechenden Metallbuchsen verfügen, aber alle modernen Autos haben sie.

2. Das Isofix-System ist einfacher zu installieren im Vergleich zu Sitzen, die es nicht haben. Der Sitz klickt in die Buchsen des Autos und reduziert somit die Bewegung des Sitzes nach vorne im Falle eines Zusammenstoßes.

3. Die meisten Sitze, die für alle Altersgruppen geeignet sind, haben das Isofix-System.
Kindersitz
Ja

Kindersitz

Der Autositz kann im Auto mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs installiert werden.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Alle Spezifikationen anzeigen

Beschreibung & Spezifikationen

Der Doona X ist ein i-Size-Babysitz (40–85 cm) mit integrierten Rädern, der sich mit nur einem Handgriff in einen Kinderwagen verwandeln lässt. Er verfügt über 3 Liegepositionen, eine Kopfstütze mit verstellbarem Gurt, das SIP-Seitenschutzsystem und eine Zulassung für die Verwendung im Flugzeug.

Wandelbares Design und einfache Mobilität

Der Doona X ist eine Transportlösung für Babys mit einem Gewicht von 1,8 bis 13 kg (Körpergröße 40–85 cm) und verfügt über in das Gestell des Sitzes integrierte, einklappbare Räder. Mit einer einzigen Bewegung lässt er sich vom Autositz in einen Kinderwagen verwandeln. Das erleichtert Fahrten mit dem Taxi, öffentlichen Verkehrsmitteln und Reisen, ohne dass ein separates Kinderwagengestell mitgenommen werden muss. Außerdem ist er für die Verwendung in der Flugzeugkabine zugelassen und bietet Eltern so mehr Flexibilität auf Reisen.

Liegepositionen und Fahrkomfort

Ausgestattet mit 3 Neigungspositionen (sitzend, zurückgelehnt und liegend) ermöglicht Doona X, die Neigung anzupassen, damit Ihr Baby sowohl im Auto als auch im Kinderwagenmodus entspannen kann. Die integrierte Kopfstütze lässt sich zusammen mit dem Sicherheitsgurt verstellen und passt sich so dem Wachstum Ihres Kindes an. Die Konstruktion umfasst Stoßdämpfer zur Absorption von Erschütterungen, ein System zum sanften Ausklappen der Räder sowie kuschelige Stoffe, die frei von PVC und BPA sind.

i-Size-Zertifizierung und Sicherheitssysteme

Der Sitz ist gemäß der europäischen Sicherheitsnorm ECE R129/i-Size für die rückwärtsgerichtete Montage (Gruppe 0+) zugelassen. Er verfügt über doppelte Seitenwände und wird mit dem zusätzlichen Zubehörteil Doona SIP (Side Impact Protection) für verbesserten Schutz bei einem Seitenaufprall geliefert. Der verstellbare Griff dient im Auto zugleich als Rückprallschutz, während integrierte Mechanismen eine fehlerhafte Bedienung bei der Montage verhindern.

Technische Eigenschaften und Abmessungen

Das Nettogewicht des Sitzes beträgt 8,3 kg. Die Maße im Autositzmodus betragen 44 x 45,6 x 72,03 cm, während sie im Kinderwagenmodus 89,3 x 101 x 72,03 cm betragen. Die Befestigung im Fahrzeug erfolgt entweder mit dem 3-Punkt-Sicherheitsgurt des Autos oder mit der speziellen ISOFIX-Basis Doona™ X (separat erhältlich).

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Produktnummer
2001-SP450-20-045-023

Allgemeine Informationen

Futterautomat
Ei

Futterautomat

Ei
Speziell für Säuglinge entwickelt, nur nach hinten gerichtet für Sicherheit bei Kopf und Rücken. Unverzichtbar für das Krankenhaus und die Verwendung in den ersten Monaten.
Baby-Autositze
Rückseite

Baby-Autositze

Dies betrifft die Ausrichtung des Sitzes. Er kann entweder nach vorne oder nach hinten ausgerichtet sein. Zusätzlich haben einige Sitze die Möglichkeit, sich zu drehen und beide Ausrichtungen zu haben.

Rückseite

Die erste Babyschale sollte ausschließlich rückwärtsgerichtet sein. 2. Bis zum Alter von 2 Jahren oder bis das Kind das maximale Gewicht überschreitet, das für den Sitz erlaubt ist, sollte das Baby mit dem Gesicht nach hinten gerichtet sein, da der Sitz die richtige Haltung bietet, die Kopf, Nacken und Wirbelsäule bei einem Zusammenstoß schützt und unterstützt.
Sitzgewicht
8,3 kg
Farbe
Grün

Altersgruppe

Altersgruppe
Gruppe 0+

Altersgruppe

Die Altersgruppen geben das Alter und das Gewicht an, das der Sitz unterstützen kann. In vielen Fällen kann der Sitz mehr als eine Altersgruppe unterstützen.

Gruppe 0+
Die Altersgruppe 0+ bezieht sich auf Neugeborene bis zu 12 oder bis zu 15 Monate alt, die zwischen 0 und 13 Kilogramm wiegen.
Körpergröße des Kindes
40-85 cm cm

Details

Herstellerfarbe
-
Neigen
Ja

Neigen

Der Sitz ist ordnungsgemäß eingestellt, um eine Neigung zu haben. Die Rückenlehne verhindert, dass der Kopf des Kindes beim Schlafen nach vorne kippt.

Einige Modelle ermöglichen eine Einstellung der Rückenlehne, wenn das Kind bereits sitzt, während andere eine Einstellung vor dem Platzieren des Kindes im Sitz erfordern.

Es wird nicht empfohlen für Neugeborene, da Babys nicht mehr als 30 Grad angehoben werden sollten, aufgrund des potenziellen Risikos von muskuloskelettalen Problemen.
Drehbar
Nein

Drehbar

Der Sitz hat die Fähigkeit, eine volle Drehung (360 Grad) für eine Änderung der Ausrichtung und sofortigen Zugang zum Kind durchzuführen.

2. Die Drehfähigkeit bietet Komfort und Flexibilität für die Eltern, da sie einfachen Zugang zu jeder Ausrichtung des Sitzes haben.
Oberer Gurt
Nein

Oberer Gurt

Es handelt sich um einen zusätzlichen Rückhaltegurt, der sich oben oder hinten am Sitz befindet und ihn in Position hält und die Vorwärtsbewegung des Sitzes bei einem Frontalzusammenstoß verringert. Dies bietet zusätzliche Sicherheit im Falle eines Unfalls.
Mit abnehmbaren Bezügen
Nein
mit Basis
Nein

Technische Spezifikationen

ADAC-Test
Nicht verfügbar

ADAC-Test

ADAC ist ein Unternehmen, das Crashtests durchführt und Autositze hinsichtlich Sicherheit, Ergonomie, Funktionalität und dem Vorhandensein von schädlichen Substanzen bewertet.
Schwedisch Plus Test
Nein

Schwedisch Plus Test

Es gilt als der strengste Crashtest weltweit. Es konzentriert sich auf die Messung des Drucks, dem der Nacken ausgesetzt ist, und setzt Grenzen, die nur Rückwärts gerichtete Sitze einhalten können.
i-Size
Ja

i-Size

Dies sind Sitze der neuen Generation, die zusätzliche Sicherheit bei seitlichen Kollisionen bieten.


i-Size Sitze sind nach der Größe und nicht nach dem Gewicht des Kindes konzipiert, was es ihnen ermöglicht, für eine längere Zeit rückwärtsgerichtet zu reisen.


i-Size Sitze ersetzen keine gewichtsbasierten Autositze, bieten jedoch eine zusätzliche Option. Sie werden sowohl für Neugeborene als auch für ältere Kinder empfohlen.
Seitlicher Kollisionsschutz
Ja

Seitlicher Kollisionsschutz

Ein integriertes System an der Seite des Sitzes, das die Aufprallkraft bei seitlichen Kollisionen reduziert und das Kind vor schweren Verletzungen schützt.

Installation

ISOfix
Nein

ISOfix

Es handelt sich um ein System zur sicheren Installation eines Kindersitzes. Um es anzuwenden, ist es erforderlich, dass die Rücksitze des Autos über die entsprechenden Metallbuchsen verfügen, aber alle modernen Autos haben sie.

2. Das Isofix-System ist einfacher zu installieren im Vergleich zu Sitzen, die es nicht haben. Der Sitz klickt in die Buchsen des Autos und reduziert somit die Bewegung des Sitzes nach vorne im Falle eines Zusammenstoßes.

3. Die meisten Sitze, die für alle Altersgruppen geeignet sind, haben das Isofix-System.
Kindersitz
Ja

Kindersitz

Der Autositz kann im Auto mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs installiert werden.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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