Motorraddichtungen

Cometic Zylinderkopfdichtungssatz Durchmesser: 98,00 mm Dicke: 0,69 mm C3141-est

Satz Flansche für den oberen Teil des Motorrads, der die richtige Basis, Zylinderkopf- und Zylinderring- O-Ringe sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen enthält, die für R&R des oberen Teils...

Satz Flansche für den oberen Teil des Motorrads, der die richtige Basis, Zylinderkopf- und Zylinderring- O-Ringe sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen enthält, die für R&R des oberen Teils notwendig sind. Die MLS-Zylinderkopfdichtungen fördern eine gleichmäßige Verteilung des Drehmoments auf die Dichtfläche, wodurch die Verformung der Bohrung...

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Beschreibung

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Satz Flansche für den oberen Teil des Motorrads, der die richtige Basis, Zylinderkopf- und Zylinderring- O-Ringe sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen enthält, die für R&R des oberen Teils notwendig sind. Die MLS-Zylinderkopfdichtungen fördern eine gleichmäßige Verteilung des Drehmoments auf die Dichtfläche, wodurch die Verformung der Bohrung reduziert und die Abdichtung des Kolbenrings für mehr Leistung verbessert wird. Die Zylinderkopfdichtungen für Viertaktmotoren sind so konstruiert, dass sie in den leistungsstärksten heutigen Viertakt-Atmosphäre- und Turbo-Motoren funktionieren, wobei Mehrschichtstahl-Design mit erhabenen Außenschichten verwendet wird, die mit einer gummierten Viton-Beschichtung versehen sind. Diese Zylinderkopfdichtungen sind so ausgelegt, dass sie den Anforderungen der heutigen Hochleistungs- und Hochdruckzylinder-Motoren gerecht werden. Das EST-Dichtungsset (Extreme Sealing Technology) enthält strukturierte Edelstahl-Dichtungen für den Kopf, die Basis und die Roker, die mit eigenem gummiartigem Material beschichtet sind. Das Material der Zylinderkopfdichtung sorgt dafür, dass die Wärme vom Verbrennungskolbenring weggeleitet und gleichmäßig auf die Dichtfläche verteilt wird, um Hot Spots und Schäden an der Dichtung zu vermeiden. Hergestellt in den USA.

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Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Satz Flansche für den oberen Teil des Motorrads, der die richtige Basis, Zylinderkopf- und Zylinderring- O-Ringe sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen enthält, die für R&R des oberen Teils notwendig sind. Die MLS-Zylinderkopfdichtungen fördern eine gleichmäßige Verteilung des Drehmoments auf die Dichtfläche, wodurch die Verformung der Bohrung reduziert und die Abdichtung des Kolbenrings für mehr Leistung verbessert wird. Die Zylinderkopfdichtungen für Viertaktmotoren sind so konstruiert, dass sie in den leistungsstärksten heutigen Viertakt-Atmosphäre- und Turbo-Motoren funktionieren, wobei Mehrschichtstahl-Design mit erhabenen Außenschichten verwendet wird, die mit einer gummierten Viton-Beschichtung versehen sind. Diese Zylinderkopfdichtungen sind so ausgelegt, dass sie den Anforderungen der heutigen Hochleistungs- und Hochdruckzylinder-Motoren gerecht werden. Das EST-Dichtungsset (Extreme Sealing Technology) enthält strukturierte Edelstahl-Dichtungen für den Kopf, die Basis und die Roker, die mit eigenem gummiartigem Material beschichtet sind. Das Material der Zylinderkopfdichtung sorgt dafür, dass die Wärme vom Verbrennungskolbenring weggeleitet und gleichmäßig auf die Dichtfläche verteilt wird, um Hot Spots und Schäden an der Dichtung zu vermeiden. Hergestellt in den USA.

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