Ein sehr bekannter Verriegelungsmechanismus für Schiebetüren seit 1990. Er wird an zwei Ecken des Schiebeflügels auf der Schlossseite angebracht und ist 5-8 mm von der oberen und unteren Zarge entfernt.

Wenn er verriegelt wird, berühren die Zähne einfach den Rahmen. Bei einem Einbruchsversuch klemmt der Flügel fest und lässt sich nicht einmal mit einem Brecheisen aufbrechen, da er auf Rückkopplung basiert, also auf der Kraft des Einbrechers.