Motorrad-Topcases

Kappa Moto K30N Monolock Motorrad-Topcase 30lt Schwarze Code: 60150

  • Maximale Belastung: 3 kg
  • Inklusive universellem Montagerack.
  • Abmessungen: 40,7x31,2x40 cm
  • Gewicht: 2,2 kg
  • Maximale Belastung: 3 kg
  • Inklusive universellem Montagerack.
  • Abmessungen: 40,7x31,2x40 cm
  • Gewicht: 2,2 kg
Siehe vollständige Beschreibung Siehe vollständige Beschreibung

Beschreibung

Beschreibung

  • Maximale Belastung: 3 kg
  • Inklusive universellem Montagerack.
  • Abmessungen: 40,7x31,2x40 cm
  • Gewicht: 2,2 kg

Hersteller

Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Produktnummer
60150
Gewicht
30 Es
Material
Kunststoff
Farbe
Schwarz

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • BuyerTH

    Verifizierter Kauf

    Sehr hochwertige Gepäckbox, immer ihr Geld wert... passt einen XL-Helm (Pilot Hermes Jet) und noch einige Kleinigkeiten hinein. Sehr einfache Montage, sogar auf dem Träger des Daytona Sprinter (durch Öffnen von 2 Löchern). Kann leicht entfernt und mit einem Knopfdruck wieder befestigt werden und als "Koffer" verwendet werden. Das Einzige Negative für mich ist, dass der Deckel auf unebenem Gelände etwas Lärm macht (innen habe ich eine Matte befestigt) und dass er unbedingt einen Schlüssel benötigt, um verschlossen zu werden. Aber für den Preis ignoriere ich diese Dinge einfach.

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  • Dieses spezielle Topcase rattelt, als gäbe es kein Morgen... Selbst im Leerlauf, mit meinem Roller, der nur 125cc hat, kann man das Plastik gegeneinander schlagen hören. Natürlich passiert das auch bei der kleinsten Unebenheit auf der Straße.
    In Bezug auf die Kapazität passt ein Integralhelm (speziell HJC RPHA 11) sehr eng und schräg hinein; er muss vorsichtig platziert werden, um ein Reiben an den Seiten zu vermeiden. Unweigerlich wird das irgendwann passieren und es werden Abdrücke hinterlassen. Die 30 Liter könnten etwas besser verteilt werden.
    Schließlich ist die Installation ein bisschen mühsam, wenn man es alleine macht; es werden verschiedene Werkzeuge benötigt, ein Schraubendreher, ein Schlüssel, eine Ratsche zum Festhalten usw.

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  • Sehr schön und sehr gute Verarbeitung. Vollständig nutzbarer Raum, der einen Helm und verschiedene kleine Gegenstände wie einen Regenmantel, Handschuhe usw. passt

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  • Sehr hochwertige Gepäckbox, immer ihr Geld wert... passt einen XL-Helm (Pilot Hermes Jet) und noch einige Kleinigkeiten hinein. Sehr einfache Montage, sogar auf dem Träger des Daytona Sprinter (durch Öffnen von 2 Löchern). Kann leicht entfernt und mit einem Knopfdruck wieder befestigt werden und als "Koffer" verwendet werden. Das Einzige Negative für mich ist, dass der Deckel auf unebenem Gelände etwas Lärm macht (innen habe ich eine Matte befestigt) und dass er unbedingt einen Schlüssel benötigt, um verschlossen zu werden. Aber für den Preis ignoriere ich diese Dinge einfach.

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  • Dieses spezielle Topcase rattelt, als gäbe es kein Morgen... Selbst im Leerlauf, mit meinem Roller, der nur 125cc hat, kann man das Plastik gegeneinander schlagen hören. Natürlich passiert das auch bei der kleinsten Unebenheit auf der Straße.
    In Bezug auf die Kapazität passt ein Integralhelm (speziell HJC RPHA 11) sehr eng und schräg hinein; er muss vorsichtig platziert werden, um ein Reiben an den Seiten zu vermeiden. Unweigerlich wird das irgendwann passieren und es werden Abdrücke hinterlassen. Die 30 Liter könnten etwas besser verteilt werden.
    Schließlich ist die Installation ein bisschen mühsam, wenn man es alleine macht; es werden verschiedene Werkzeuge benötigt, ein Schraubendreher, ein Schlüssel, eine Ratsche zum Festhalten usw.

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Beschreibung & Spezifikationen

  • Maximale Belastung: 3 kg
  • Inklusive universellem Montagerack.
  • Abmessungen: 40,7x31,2x40 cm
  • Gewicht: 2,2 kg

Hersteller

Produktnummer
60150
Gewicht
30 Es
Material
Kunststoff
Farbe
Schwarz

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    In Bezug auf die Kapazität passt ein Integralhelm (speziell HJC RPHA 11) sehr eng und schräg hinein; er muss vorsichtig platziert werden, um ein Reiben an den Seiten zu vermeiden. Unweigerlich wird das irgendwann passieren und es werden Abdrücke hinterlassen. Die 30 Liter könnten etwas besser verteilt werden.
    Schließlich ist die Installation ein bisschen mühsam, wenn man es alleine macht; es werden verschiedene Werkzeuge benötigt, ein Schraubendreher, ein Schlüssel, eine Ratsche zum Festhalten usw.

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    In Bezug auf die Kapazität passt ein Integralhelm (speziell HJC RPHA 11) sehr eng und schräg hinein; er muss vorsichtig platziert werden, um ein Reiben an den Seiten zu vermeiden. Unweigerlich wird das irgendwann passieren und es werden Abdrücke hinterlassen. Die 30 Liter könnten etwas besser verteilt werden.
    Schließlich ist die Installation ein bisschen mühsam, wenn man es alleine macht; es werden verschiedene Werkzeuge benötigt, ein Schraubendreher, ein Schlüssel, eine Ratsche zum Festhalten usw.

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