Satz Flansche für den oberen Teil, der die richtige Hauptflansch, den Zylinderkopfdichtung und die O-Ringe des Zylinders sowie andere spezielle O-Ringe oder Dichtungen für R&R des oberen Teils umfasst. Die MLS-Zylinderkopfdichtungen bieten gleichmäßige Drehmomentverteilung auf der Dichtungsfläche, was zu weniger Verformung des Zylinders und besserer Abdichtung des Kolbens für mehr Leistung führt. Die Zylinderkopfdichtungen für 4-Takt-Motoren sind so konzipiert, dass sie bei den heutigen Hochleistungs-4-Takt-Naturgemisch- und aufgerüsteten Motoren funktionieren, wobei eine Mehrschichtige Stahlkonstruktion mit Außenlagen, Reliefs und einer Gummibeschichtung aus Viton verwendet wird. Das EST-Dichtungsset (Extreme Sealing Technology) umfasst erhabene, korrosionsbeständige Edelstahlkopf-, Basis- und Rokerflansche, die mit einem patentierten Gummimaterial beschichtet sind. Das Material der Zylinderkopfdichtung ermöglicht es, die Hitze vom Brennraumring abzuführen und gleichmäßig auf die Oberfläche des Flansches zu verteilen, um heiße Stellen und Schäden am Flansch zu vermeiden.