Disc und Sensor mit Arm für das Assistenzsystem AR. Das ARA ist ein komplettes Sicherheitspaket, das für die Montage an Straßen- und Rennmotorrädern entwickelt wurde, die über keine werkseitigen Sicherheitseinrichtungen verfügen. Die Installation kann an jedem mit ABS ausgestatteten Motorrad erfolgen, mittels spezieller Kabelsatz-Kits. Das ARA bietet beeindruckende Kompatibilität mit allen Motoren, die über einen oder mehr Zylinder und eine transistorisierte Zündung (TCI) verfügen. Nicht kompatibel ist mit älteren Modellen, die eine Kondensator-Entladung Zündung (CDI) besitzen.
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Pit Lane Limitierer (PIT): Begrenzung der Motorradgeschwindigkeit, wenn der PIT-Schalter aktiviert ist.
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Anti-Wheelie & Traktionskontrolle (AW-TC): Einstellbar in 12 Stufen für optimalen Halt und Beschleunigung.
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Startkontrolle (LC): Verhindert unerwünschtes Hochdrehen beim Starten.
Die Einheit ist wetterfest und stoßfest und bietet kostenlose sowie automatische Software-Updates. Die Größe der Einheit beträgt 5 x 5,7 x 1,7 cm und ihr Gewicht 44g.
Kompatible Motorräder: BENELLI TRK 251, HONDA CB500F, CB500X, CB600F Hornet, CB650F, CB1000R, CB1100, CB1300 S/F, CBF500, CBF600, CBF1000 F/FA, CBR500R, CBR600F, CBR650F, NC700 S/X, NC750 SA/XA, NT700V Deauville, ST1300, KAWASAKI KLR650 H, SUZUKI GSF650 Bandit, TRIUMPH Scrambler 1200, YAMAHA Diversion, FJR1300, FZ6, TDM900, XJ6, XV950 Bolt, XVS950C, YZF-R25, YZF-R3.
