Motorradhelme

MT Atom 2 SV Gloss Black Motorradhelm Aufklappbar ECE 22.06 / DOT 1650gr mit Sonnenblende

Was macht das MT Atom 2 SV besonders

Doppelte P/J-Zertifizierung: Für sicheres Fahren mit offenem oder geschlossenem Helm.

MT-RADD-Technologie: Aerodynamisch optimiertes Design

Was macht das MT Atom 2 SV besonders

Doppelte P/J-Zertifizierung: Für sicheres Fahren mit offenem oder geschlossenem Helm.

MT-RADD-Technologie: Aerodynamisch optimiertes Design

Siehe vollständige Beschreibung Siehe vollständige Beschreibung
  • Farbfinish Hochglanz
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Beschreibung

Beschreibung

Was macht das MT Atom 2 SV besonders

Doppelte P/J-Zertifizierung: Für sicheres Fahren mit offenem oder geschlossenem Helm.

MT-RADD-Technologie: Aerodynamisch optimiertes Design für komfortable Reisen.

MT-ESP Sonnenschild: Innere Visier, das das gesamte Sichtfeld bis zur Nasenwurzel abdeckt.

Der Thronfolger

Hochwertige Merkmale zum mittleren Preis

Der MT Atom 2 SV ist gekommen, um in der Kategorie der Flip-Up für Aufsehen zu sorgen. Ersetzt den Bestseller Atom SV und bringt das Know-how von MT Helmets (vom Thunder 4 SV) in einen modularen Helm der neuen Generation. 

Von Grund auf so gestaltet, dass er die strengen Anforderungen der ECE 22.06 übertrifft, bietet er Lösungen, die bisher nur in viel teureren Modellen zu finden waren. 

Hergestellt aus HIRP (High Impact Resistant Polymer), vereint er Haltbarkeit mit geringem Gewicht (~1650g) und ist somit der perfekte Begleiter für Langstreckenfahrer.

MT-RADD: Aerodynamische Überlegenheit

Auf der Reise ist der Feind die Luft.

Die MT-RADD-Technologie (Reduced Aero Drag Design) reduziert den Luftwiderstand und bietet Stabilität und Ruhe.

  • MT-AFCS Belüftung: Das Luftstromsystem mit zwei Eingängen (vorne und oben) und diskret versteckten Auslässen unter dem hinteren Spoiler sorgt für Frische ohne Lärm.
  • Umweltbewusst: Die Außenteile sind abnehmbar für einfache Reparatur und Wartung, was die Lebensdauer des Helms erhöht.

Sichtbarkeit ohne "tote" Winkel

Innovation MT-ESP & MT-FSOS

Die Sicht beim Atom 2 SV ist einfach erstklassig.

  • MT-ESP (Extended Sunvisor Protection): Die innere getönte Visier fährt bis zum Kinn herunter und bietet vollständigen Schutz vor Licht ohne Lücken.
  • MT-FSOS: Schnelles Visieröffnungssystem mit automatischer Antibeschlagstellung (damit es beim Anhalten nicht beschlägt).
  • Pinlock & FogOff: Das Visier (MT-V 35) ist bereit, die besten Antibeschlagfolien auf dem Markt aufzunehmen.

Sicherheit und Komfort P/J

Fahr, wie du willst

Mit der doppelten Zertifizierung P/J kannst du legal mit offenem Kiefer in der Stadt fahren und ihn mit einem Knopfdruck schließen, wenn du auf die Autobahn fährst.

  • Micrometric Double Tooth: Das Schließen erfolgt mit einer mikrometrischen Doppelhaken-Schnalle (MT-MDTC) für maximale Sicherheit gegen unbeabsichtigtes Öffnen.
  • Premium-Innenraum: Hochwertige Stoffe, vollständig abnehmbar und waschbar, die ein Gefühl von Luxus vermitteln.

Praktisch erprobt: Was die Fahrer über den MT Atom 2 SV sagen

Praktisch erprobt: Was die Fahrer über das LS2 Stream II sagen

  • Perfekter Sonnenschutz: Innere getönte Visier (MT-ESP), das eine bessere Passform und Abdeckung im Vergleich zu anderen Helmen der Kategorie bietet. 
  • Premium-Feeling: Die Polster und Verschlüsse sind sehr hochwertig für den Preis (VFM). 
  • König der Stadt: Ideal für den täglichen Stadtverkehr, mit hervorragender Belüftung und weitem Sichtfeld. 

Marke

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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Aufklappbar
Gewicht (+/-50 gr)
1650 gr
Farbe
Schwarz
Farbfinish
Hochglanz
Material
HIRP
Verschluss
Microlock
Zertifizierung
ECE 22.06, DOT
Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)
Bereit

Extra Features

Removable / Washable Interior
Ja
Intercom Support
Ja
Sun Visor
Ja

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Weiß

    Sehr schönes Helm, sieht hochwertig aus. Der Lärm ist wie üblich bei solchen Preisen, also nach 100-120 km/h hörbar, aber es stört mich nicht. Für die Stadt genau richtig. Preis-Leistungs-Verhältnis

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Nikos-51
    5
    5 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf farbe: Weiß

    Der Helm ist von sehr hoher Qualität für die 165 Euro, die er kostet. Die Befestigungen sind korrekt ohne seltsame Geräusche oder Knarren. Die Membranen sind sehr gut, die Kunststoffe und die Schaumstoffpolsterung sind von guter Qualität. Ich hätte gerne, dass er in mehr glänzenden Farben kommt, z.B. in einer Trikolore oder Bicolor. Die matten Farben zerkratzen nach einer Weile und der Helm sieht alt aus.

    Ich bin nach Recherche bei diesem gelandet. Ich war zwischen diesem, dem LS2 Strobe II und dem HJC C91N. Alle drei kosten je nach Farbe zwischen 150-180 Euro. Ich glaube, dass der MT ATOM 2 SV in Punkten überragt. Er ist etwas hochwertiger als der LS2 Strobe, auf dem gleichen Niveau wie der HJC C91N. Allerdings hat der C91N keinen schützenden Nasenschutz im Inneren des Helms, und das getönte Visier ist etwas kurz. Es deckt die Brille nicht bis nach unten ab. Auch im ATOM 2 SV und Strobe II ruht die getönte Membran, wenn sie heruntergeklappt ist, auf dem Nasenschutz, wodurch fast das gesamte Gesicht vor Wind, Insekten usw. geschützt ist. Im MT Atom 2 passt die getönte Membran jedoch korrekter.

    Was die Polsterung betrifft, so halte ich erneut die des MT ATOM 2 SV für von besserer Qualität als die des LS2 und auf dem gleichen Niveau wie die des HJC. Allerdings wird in den letzten beiden in bestimmten Bereichen am unteren Ende der Helme ein Material verwendet, das Kunstleder ähnelt. Aus meiner Erfahrung mit anderen Helmen habe ich gesehen, dass ähnliches Material nach ein paar Jahren ausfranst, und das hat mich davon abgehalten. Im MT Atom 2 gibt es überall Qualitätsstoff.

    Seine Verwendung wird hauptsächlich innerhalb der Stadt bei Geschwindigkeiten von 40-80 km/h sein, daher denke ich nicht, dass es aerodynamische Geräusche geben wird.

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Sehr schönes Helm, sieht hochwertig aus. Der Lärm ist wie üblich bei solchen Preisen, also nach 100-120 km/h hörbar, aber es stört mich nicht. Für die Stadt genau richtig. Preis-Leistungs-Verhältnis

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • Der Helm ist von sehr hoher Qualität für die 165 Euro, die er kostet. Die Befestigungen sind korrekt ohne seltsame Geräusche oder Knarren. Die Membranen sind sehr gut, die Kunststoffe und die Schaumstoffpolsterung sind von guter Qualität. Ich hätte gerne, dass er in mehr glänzenden Farben kommt, z.B. in einer Trikolore oder Bicolor. Die matten Farben zerkratzen nach einer Weile und der Helm sieht alt aus.

    Ich bin nach Recherche bei diesem gelandet. Ich war zwischen diesem, dem LS2 Strobe II und dem HJC C91N. Alle drei kosten je nach Farbe zwischen 150-180 Euro. Ich glaube, dass der MT ATOM 2 SV in Punkten überragt. Er ist etwas hochwertiger als der LS2 Strobe, auf dem gleichen Niveau wie der HJC C91N. Allerdings hat der C91N keinen schützenden Nasenschutz im Inneren des Helms, und das getönte Visier ist etwas kurz. Es deckt die Brille nicht bis nach unten ab. Auch im ATOM 2 SV und Strobe II ruht die getönte Membran, wenn sie heruntergeklappt ist, auf dem Nasenschutz, wodurch fast das gesamte Gesicht vor Wind, Insekten usw. geschützt ist. Im MT Atom 2 passt die getönte Membran jedoch korrekter.

    Was die Polsterung betrifft, so halte ich erneut die des MT ATOM 2 SV für von besserer Qualität als die des LS2 und auf dem gleichen Niveau wie die des HJC. Allerdings wird in den letzten beiden in bestimmten Bereichen am unteren Ende der Helme ein Material verwendet, das Kunstleder ähnelt. Aus meiner Erfahrung mit anderen Helmen habe ich gesehen, dass ähnliches Material nach ein paar Jahren ausfranst, und das hat mich davon abgehalten. Im MT Atom 2 gibt es überall Qualitätsstoff.

    Seine Verwendung wird hauptsächlich innerhalb der Stadt bei Geschwindigkeiten von 40-80 km/h sein, daher denke ich nicht, dass es aerodynamische Geräusche geben wird.

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Was macht das MT Atom 2 SV besonders

Doppelte P/J-Zertifizierung: Für sicheres Fahren mit offenem oder geschlossenem Helm.

MT-RADD-Technologie: Aerodynamisch optimiertes Design für komfortable Reisen.

MT-ESP Sonnenschild: Innere Visier, das das gesamte Sichtfeld bis zur Nasenwurzel abdeckt.

Der Thronfolger

Hochwertige Merkmale zum mittleren Preis

Der MT Atom 2 SV ist gekommen, um in der Kategorie der Flip-Up für Aufsehen zu sorgen. Ersetzt den Bestseller Atom SV und bringt das Know-how von MT Helmets (vom Thunder 4 SV) in einen modularen Helm der neuen Generation. 

Von Grund auf so gestaltet, dass er die strengen Anforderungen der ECE 22.06 übertrifft, bietet er Lösungen, die bisher nur in viel teureren Modellen zu finden waren. 

Hergestellt aus HIRP (High Impact Resistant Polymer), vereint er Haltbarkeit mit geringem Gewicht (~1650g) und ist somit der perfekte Begleiter für Langstreckenfahrer.

MT-RADD: Aerodynamische Überlegenheit

Auf der Reise ist der Feind die Luft.

Die MT-RADD-Technologie (Reduced Aero Drag Design) reduziert den Luftwiderstand und bietet Stabilität und Ruhe.

  • MT-AFCS Belüftung: Das Luftstromsystem mit zwei Eingängen (vorne und oben) und diskret versteckten Auslässen unter dem hinteren Spoiler sorgt für Frische ohne Lärm.
  • Umweltbewusst: Die Außenteile sind abnehmbar für einfache Reparatur und Wartung, was die Lebensdauer des Helms erhöht.

Sichtbarkeit ohne "tote" Winkel

Innovation MT-ESP & MT-FSOS

Die Sicht beim Atom 2 SV ist einfach erstklassig.

  • MT-ESP (Extended Sunvisor Protection): Die innere getönte Visier fährt bis zum Kinn herunter und bietet vollständigen Schutz vor Licht ohne Lücken.
  • MT-FSOS: Schnelles Visieröffnungssystem mit automatischer Antibeschlagstellung (damit es beim Anhalten nicht beschlägt).
  • Pinlock & FogOff: Das Visier (MT-V 35) ist bereit, die besten Antibeschlagfolien auf dem Markt aufzunehmen.

Sicherheit und Komfort P/J

Fahr, wie du willst

Mit der doppelten Zertifizierung P/J kannst du legal mit offenem Kiefer in der Stadt fahren und ihn mit einem Knopfdruck schließen, wenn du auf die Autobahn fährst.

  • Micrometric Double Tooth: Das Schließen erfolgt mit einer mikrometrischen Doppelhaken-Schnalle (MT-MDTC) für maximale Sicherheit gegen unbeabsichtigtes Öffnen.
  • Premium-Innenraum: Hochwertige Stoffe, vollständig abnehmbar und waschbar, die ein Gefühl von Luxus vermitteln.

Praktisch erprobt: Was die Fahrer über den MT Atom 2 SV sagen

Praktisch erprobt: Was die Fahrer über das LS2 Stream II sagen

  • Perfekter Sonnenschutz: Innere getönte Visier (MT-ESP), das eine bessere Passform und Abdeckung im Vergleich zu anderen Helmen der Kategorie bietet. 
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    Der Helm ist von sehr hoher Qualität für die 165 Euro, die er kostet. Die Befestigungen sind korrekt ohne seltsame Geräusche oder Knarren. Die Membranen sind sehr gut, die Kunststoffe und die Schaumstoffpolsterung sind von guter Qualität. Ich hätte gerne, dass er in mehr glänzenden Farben kommt, z.B. in einer Trikolore oder Bicolor. Die matten Farben zerkratzen nach einer Weile und der Helm sieht alt aus.

    Ich bin nach Recherche bei diesem gelandet. Ich war zwischen diesem, dem LS2 Strobe II und dem HJC C91N. Alle drei kosten je nach Farbe zwischen 150-180 Euro. Ich glaube, dass der MT ATOM 2 SV in Punkten überragt. Er ist etwas hochwertiger als der LS2 Strobe, auf dem gleichen Niveau wie der HJC C91N. Allerdings hat der C91N keinen schützenden Nasenschutz im Inneren des Helms, und das getönte Visier ist etwas kurz. Es deckt die Brille nicht bis nach unten ab. Auch im ATOM 2 SV und Strobe II ruht die getönte Membran, wenn sie heruntergeklappt ist, auf dem Nasenschutz, wodurch fast das gesamte Gesicht vor Wind, Insekten usw. geschützt ist. Im MT Atom 2 passt die getönte Membran jedoch korrekter.

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    Ich bin nach Recherche bei diesem gelandet. Ich war zwischen diesem, dem LS2 Strobe II und dem HJC C91N. Alle drei kosten je nach Farbe zwischen 150-180 Euro. Ich glaube, dass der MT ATOM 2 SV in Punkten überragt. Er ist etwas hochwertiger als der LS2 Strobe, auf dem gleichen Niveau wie der HJC C91N. Allerdings hat der C91N keinen schützenden Nasenschutz im Inneren des Helms, und das getönte Visier ist etwas kurz. Es deckt die Brille nicht bis nach unten ab. Auch im ATOM 2 SV und Strobe II ruht die getönte Membran, wenn sie heruntergeklappt ist, auf dem Nasenschutz, wodurch fast das gesamte Gesicht vor Wind, Insekten usw. geschützt ist. Im MT Atom 2 passt die getönte Membran jedoch korrekter.

    Was die Polsterung betrifft, so halte ich erneut die des MT ATOM 2 SV für von besserer Qualität als die des LS2 und auf dem gleichen Niveau wie die des HJC. Allerdings wird in den letzten beiden in bestimmten Bereichen am unteren Ende der Helme ein Material verwendet, das Kunstleder ähnelt. Aus meiner Erfahrung mit anderen Helmen habe ich gesehen, dass ähnliches Material nach ein paar Jahren ausfranst, und das hat mich davon abgehalten. Im MT Atom 2 gibt es überall Qualitätsstoff.

    Seine Verwendung wird hauptsächlich innerhalb der Stadt bei Geschwindigkeiten von 40-80 km/h sein, daher denke ich nicht, dass es aerodynamische Geräusche geben wird.

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