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I80 IMES MC7 On-Off Motorradhelm ECE 22.06 1770 g mit Pinlock und Sonnenblende
Motorradhelme

I80 IMES MC7 On-Off Motorradhelm ECE 22.06 1770 g mit Pinlock und Sonnenblende Code: 19797706-711

Mit seinem On-Off-Design vereint der Helm Eigenschaften von Integral- und Motocross-Helmen und eignet sich so für unterschiedliche Strecken. Die Polycarbonat-Schale und die ECE-22.06-Zertifizierung...

Mit seinem On-Off-Design vereint der Helm Eigenschaften von Integral- und Motocross-Helmen und eignet sich so für unterschiedliche Strecken. Die Polycarbonat-Schale und die ECE-22.06-Zertifizierung ergänzen seine Konstruktion, während das Sonnenvisier beim Fahren bei hellem Licht hilfreich ist. Das Pinlock ist im Lieferumfang enthalten und kann an der...

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Merkmale

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  • Typ

    Ein-Aus

    Der On-Off-Helm ist eine Kombination aus Integralhelm und Motocross-Helm. Er hat einen kleineren Kinnbereich und Visier als der Motocross-Helm. Er bietet ähnlichen Komfort wie der Integralhelm, ist aber im Vergleich zum Motocross-Helm schwerer. Dieser Helmtyp ist eine wirtschaftliche Wahl für diejenigen, die beide Typen kombinieren möchten und nicht zwei verschiedene Helme haben möchten.

  • Material

    Polycarbonat

  • Zertifizierung

    Zertifizierung bezieht sich auf die offizielle Prüfung, die bestätigt, dass der Helm bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt, wie sie von internationalen Organisationen (z. B. ECE, DOT) festgelegt wurden. Es ist ein Hinweis darauf, dass der Helm auf seine Fähigkeit, bei realen Kollisionsbedingungen zu schützen, getestet und zugelassen wurde.

    ECE 22.06

    Neue europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.06", die sicherstellt, dass der Helm an 18 Aufprallpunkten getestet wird, anstatt wie bisher an 6. Sie gilt nun als der modernste und umfassendste Standard für Helmsicherheit in Europa.

  • Pinlock (Antibeschlagfolie)

    In der Verpackung enthalten

    Das Pinlock-System ist in der Helmpackung enthalten und kann auf der Innenseite des Visiers installiert werden. Das Pinlock ist dafür ausgelegt, das Beschlagen des Visiers zu verhindern und so klare Sicht bei kalten oder nassen Bedingungen zu gewährleisten.

Größe

HJC Größentabelle
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    Es ist kein bequemer Helm. Obwohl ich ihn laut der Größentabelle des Unternehmens gekauft habe, trage ich ihn jetzt seit 5000 km und ich genieße ihn nicht.
    Vom Aussehen her, was auch der Grund war, warum ich ihn gekauft habe, ist er perfekt

    Übersetzt von Griechisch ·
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Produktbericht

Beschreibung & Spezifikationen

Mit seinem On-Off-Design vereint der Helm Eigenschaften von Integral- und Motocross-Helmen und eignet sich so für unterschiedliche Strecken. Die Polycarbonat-Schale und die ECE-22.06-Zertifizierung ergänzen seine Konstruktion, während das Sonnenvisier beim Fahren bei hellem Licht hilfreich ist. Das Pinlock ist im Lieferumfang enthalten und kann an der Innenseite des Visiers angebracht werden, um das Beschlagen zu reduzieren.

  • Das Innenfutter ist herausnehmbar und waschbar. Ein Kinnschutz reduziert den Luftstrom.
  • Mit Aussparung für Brillen und Microlock-Verschluss.
  • Kein Bluetooth.

Marke

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Produktnummer
19797706-711

Spezifikationen

Tastaturen
Ein-Aus

Tastaturen

Ein-Aus

Der On-Off-Helm ist eine Kombination aus Integralhelm und Motocross-Helm. Er hat einen kleineren Kinnbereich und Visier als der Motocross-Helm. Er bietet ähnlichen Komfort wie der Integralhelm, ist aber im Vergleich zum Motocross-Helm schwerer. Dieser Helmtyp ist eine wirtschaftliche Wahl für diejenigen, die beide Typen kombinieren möchten und nicht zwei verschiedene Helme haben möchten.
Gewicht (+/-50 gr)
1770 gr

Gewicht (+/-50 gr): 1770

Die meisten Helme wiegen etwa 1500gr und einige können bis zu 1800gr erreichen. Zusätzlich ist das Material auch ein wichtiger Faktor für das Gewicht des Helms, wobei Carbonhelme als leichter gelten.


Ein Helm, der mehr als 1450gr wiegt, gilt nicht als leicht und wird für längere Fahrten nicht empfohlen.
Farbe
Orange
Material
Polycarbonat

Material

Polycarbonat
Verschluss
Microlock

Verschluss

Microlock

Der Helm verfügt über einen ausziehbaren Mechanismus, der auf der anderen Seite befestigt wird. 2. Mit diesem Mechanismus können wir den Helm leicht auf- und absetzen. 3. Im Vergleich zum Double-D-Ring ist er weniger haltbar und anfälliger für Brüche.
Zertifizierung
ECE 22.06

Zertifizierung

Zertifizierung bezieht sich auf die offizielle Prüfung, die bestätigt, dass der Helm bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt, wie sie von internationalen Organisationen (z. B. ECE, DOT) festgelegt wurden. Es ist ein Hinweis darauf, dass der Helm auf seine Fähigkeit, bei realen Kollisionsbedingungen zu schützen, getestet und zugelassen wurde.

ECE 22.06

Neue europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.06", die sicherstellt, dass der Helm an 18 Aufprallpunkten getestet wird, anstatt wie bisher an 6. Sie gilt nun als der modernste und umfassendste Standard für Helmsicherheit in Europa.
Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)
In der Verpackung enthalten

Pinlock (Anti-Beschlag-Folie)

In der Verpackung enthalten

Das Pinlock-System ist in der Helmpackung enthalten und kann auf der Innenseite des Visiers installiert werden. Das Pinlock ist dafür ausgelegt, das Beschlagen des Visiers zu verhindern und so klare Sicht bei kalten oder nassen Bedingungen zu gewährleisten.

Zusätzliche Merkmale

Abnehmbares / Waschbares Innenfutter
Ja

Abnehmbares / Waschbares Innenfutter

Das Innenfutter des Helms kann entfernt und gewaschen werden.
Brillenschlitz
Ja
Sonnenblende
Ja

Sonnenblende

Der Helm verfügt über ein internes Sonnenvisier, das normalerweise von der linken Seite des Helms heruntergezogen wird, um Schutz vor der Sonne zu bieten.
Unterkinnriemen
Ja

Unterkinnriemen

Der Helm verfügt über ein spezielles Gewebe im Kinnbereich. Es hilft, den Luftstrom und Lärm zu reduzieren.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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    Es ist kein bequemer Helm. Obwohl ich ihn laut der Größentabelle des Unternehmens gekauft habe, trage ich ihn jetzt seit 5000 km und ich genieße ihn nicht.
    Vom Aussehen her, was auch der Grund war, warum ich ihn gekauft habe, ist er perfekt

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