Bewertung Viofo A229 Ultra 2ch
Ich habe die Kamera seit einigen Tagen und teile meine ersten Eindrücke mit, für diejenigen, die interessiert sind, da ich vor dem Kauf nicht viele Bewertungen gefunden habe.
Die Viofo A229 Ultra 2ch hat mich mit der Klarheit des Bildes und der Vielzahl der Einstellungen, die sie dem Benutzer bietet, beeindruckt.
Mein Auto ist ein Nissan Qashqai 2025, mit sehr dunklem Heckscheiben, und trotzdem liefert die Rückkamera bessere Ergebnisse, als ich erwartet hatte.
Ich lege besonderen Wert auf das Lesen der Nummernschilder anderer Autos, denn dort entscheidet sich, ob Dashcams nützlich sind.
Die allgemeine Bildqualität kann bei vielen Kameras gut sein, aber der echte Test ist, ob man Nummernschilder lesen kann, besonders nachts und noch mehr, wenn sie von starken LED-Lichtern beleuchtet werden.
Deshalb konzentriert sich die Bewertung vor allem auf diesen Punkt.
Vordere Kamera
• Tag: Sehr klares Bild.
Die Nummernschilder sind bequem bei mindestens drei Autos sichtbar, rechts, links und vorne.
• Nacht: Gute Qualität ohne Überbelichtung.
• Nacht, bei Straßen ohne Beleuchtung, mit Geschwindigkeiten über 125 km/h:
Trotz der starken LED-Lichter meines Autos ist das Nummernschild des vorausfahrenden Fahrzeugs sehr klar lesbar.
Die Kamera hält die richtige Belichtung, ohne das Bild zu "verbrennen".
Rückkamera
• Tag, bei etwa 130 km/h: Die Nummernschilder der hinteren Autos sind klar lesbar.
• Nacht, in Stadtgeschwindigkeit: Das Nummernschild des hinteren Fahrzeugs ist normal lesbar.
• Nacht auf einer unbeleuchteten Straße, mit Auto hinten und eingeschalteten Lichtern während der Fahrt: Das Nummernschild des hinteren Fahrzeugs wird wegen des intensiven Lichts nicht erfasst.
Trotzdem bleibt das Gesamtbild nützlich, und die Leistung der Rückkamera ist besser als erwartet.
Ich habe keine Einstellungen an der Rückkamera vorgenommen; in Zukunft werde ich es versuchen und bei Bedarf mit einer neuen Einschätzung zurückkommen.
Informationen auf dem Bildschirm
Die Kamera zeigt alles, was der Fahrer braucht:
• Geschwindigkeit
• GPS-Georeferenzierung
• Datum und Uhrzeit
• Kameradaten
• Kennzeichen unseres Fahrzeugs
Alle diese Informationen sind optional und werden nur angezeigt, wenn wir sie auswählen.
Zum Beispiel können wir die Anzeige des Kennzeichens deaktivieren, wenn wir nicht möchten, dass es im Video aufgezeichnet wird.
Installation
Vorsicht beim Verlegen der Kabel, damit sie nicht reiben oder gezogen werden.
Im Lieferumfang sind drei transparente Klebestreifen enthalten, die zwischen die Windschutzscheibe und die Basis der Kamera geklebt werden, notwendig, um Probleme beim Entfernen zu vermeiden oder die Folie auf der Heckscheibe (falls vorhanden) nicht zu beschädigen, falls Sie sie entfernen müssen.
Ein Klebestreifen reicht für beide Kameras.
Polarisationsfilter (CPL)
Der vordere CPL ist enthalten und reduziert Reflexionen sehr gut.
In meinem Fall machte er das Bild etwas dunkler, und ich musste die Helligkeit um eine ganze EV-Stufe erhöhen, um das gewünschte Niveau zu erreichen.
Achtung bei der Montage, es gibt nur eine richtige Position, zwei Linien müssen in einer Linie sein.
• Für die Rückkamera gibt es einen optionalen CPL, den ich aber nicht installiert habe, weil ich eine sehr dunkle Folie habe. Ich weiß nicht, ob er helfen würde oder nicht, deshalb habe ich mich dagegen entschieden, ihn zu kaufen. Falls ich es in Zukunft teste, werde ich mit einer neuen Eindrücke zurückkehren.
Sprachbefehle
Unterstützt Englisch, Chinesisch, Russisch und Japanisch.
Die grundlegenden Befehle, z.B. („Video speichern“, „Foto aufnehmen“, „Rückkamera anzeigen“), funktionieren gut, solange keine lauten Geräusche vorhanden sind.
Die App auf dem Handy ist auch auf Griechisch, daher ist die Nutzung sehr einfach, zum Glück, weil die Anzeige keine griechische Sprache unterstützt.
Fernbedienung BTR200 (Optional)
Ist wirklich lohnenswert, führt die folgenden Funktionen aus.
• Sofortiges Video-Backup (Notfallspeicherung)
• Mikrofon ein- und ausschalten
• Programmierbarer dritter Knopf (WLAN, Foto usw.)
Macht die Nutzung der Kamera sicherer und praktischer im täglichen Fahren.
Meine Einschätzung.
Die Viofo A229 Ultra 2ch ist eine ausgezeichnete Wahl für diejenigen, die klare Nummernschilder und zuverlässige Aufnahmen unter allen Bedingungen wünschen, vorausgesetzt, sie können oder wollen das Geld ausgeben, das sie kostet. Ich habe sie über Skroutz für 287 Euro inklusive Versand gekauft.
Wenn jemand Fragen hat, helfe ich gerne im Fragenbereich.
Αξιολόγηση Viofo A229 Ultra 2ch
Έχω την κάμερα λίγες ημέρες και μοιράζομαι τις πρώτες εντυπώσεις μου, για όποιον ενδιαφέρεται, γιατί πριν την αγοράσω δεν έβρισκα αρκετές αξιολογήσεις.
Η Viofo A229 Ultra 2ch με έχει εντυπωσιάσει με την καθαρότητα της εικόνας και τον μεγάλο αριθμό ρυθμίσεων που δίνει στον χρήστη.
Το αυτοκίνητό μου είναι Nissan Qashqai 2025, με πολύ σκούρο πίσω παρμπρίζ, και παρ’ όλα αυτά η πίσω κάμερα αποδίδει καλύτερα από όσο περίμενα.
Δίνω ιδιαίτερη σημασία στο διάβασμα των πινακίδων των άλλων αυτοκινήτων, γιατί εκεί κρίνονται οι dashcams.
Η γενική ποιότητα εικόνας μπορεί να είναι καλή σε πολλές κάμερες, αλλά το πραγματικό τεστ είναι αν μπορείς να διαβάσεις πινακίδες, ειδικά τη νύχτα και ακόμη περισσότερο όταν φωτίζονται από δυνατά LED φώτα.
Γι’ αυτό η αξιολόγηση εστιάζει περισσότερο σε αυτό το σημείο.
Μπροστά κάμερα
• Ημέρα: Πολύ καθαρή εικόνα.
Οι πινακίδες φαίνονται άνετα σε τουλάχιστον τρία αυτοκίνητα, δεξιά, αριστερά και μπροστά.
• Νύχτα: Καλή ποιότητα χωρίς υπερφωτισμούς.
• Νύχτα, σε δρόμο χωρίς φωτισμό, με ταχύτητες πάνω από 125 km/h:
Παρά τα δυνατά LED φώτα του αυτοκινήτου μου, η πινακίδα του εμπρός οχήματος διαβάζεται πολύ καθαρά.
Η κάμερα κρατάει σωστή έκθεση χωρίς να “καίει” την εικόνα.
Πίσω κάμερα
• Ημέρα, με ταχύτητα ~130 km/h: Οι πινακίδες των πίσω αυτοκινήτων διαβάζονται καθαρά.
• Νύχτα, ταχύτητες πόλης: Η πινακίδα του πίσω οχήματος διαβάζεται κανονικά.
• Νύχτα σε δρόμο χωρίς φωτισμό, με αυτοκίνητο από πίσω και αναμμένα φώτα ενώ κινείσαι με ταχύτητα: η πινακίδα του πίσω οχήματος δεν καταγράφεται λόγω της έντονης λάμψης.
Παρ’ όλα αυτά, η συνολική εικόνα παραμένει χρήσιμη και η απόδοση της πίσω κάμερας είναι καλύτερη από όσο περίμενα.
Δεν έχω κάνει καμία απολύτως ρύθμιση στην πίσω κάμερα· στο μέλλον θα δοκιμάσω και, αν χρειαστεί, θα επανέλθω με νεότερη εντύπωση.
Πληροφορίες στην οθόνη
Η κάμερα εμφανίζει ό,τι χρειάζεται ο οδηγός:
• ταχύτητα
• GPS γεωσήμανση
• ημερομηνία και ώρα
• στοιχεία κάμερας
• αριθμό κυκλοφορίας του οχήματός μας
Όλες αυτές οι πληροφορίες είναι προαιρετικές και εμφανίζονται μόνο αν το επιλέξουμε. Για παράδειγμα, μπορούμε να απενεργοποιήσουμε την εμφάνιση του αριθμού κυκλοφορίας αν δεν θέλουμε να καταχωρείται στο βίντεο.
Εγκατάσταση
Θέλει προσοχή στο πέρασμα των καλωδίων για να μην τρίβονται και να μην τανύζονται.
Στη συσκευασία υπάρχουν τρία διάφανα αυτοκόλλητα που μπαίνουν ανάμεσα στο παρμπρίζ και την βάση της κάμερας, απαραίτητα για να μη ταλαιπωρηθείτε αν θελήσετε να την ξεκολλήσετε η να μην χαλάσει η μεμβράνη στο πίσω παρμπρίζ (αν έχει το αμάξι σας), αν χρειαστεί να την ξεκολλήσετε.
Ένα αυτοκόλλητο ήταν αρκετό και για τις δύο κάμερες.
Πολωτικός φακός (CPL)
Ο μπροστινός CPL περιλαμβάνεται και μειώνει τις αντανακλάσεις πολύ καλά. Στη δική μου περίπτωση, έκανε την εικόνα λίγο πιο σκοτεινή και χρειάστηκε να αυξήσω τη φωτεινότητα κατά μία ολόκληρη μονάδα EV, για να έρθει στο επίπεδο που θέλω. Προσοχή κατά την τοποθέτηση, έχει μόνο μια σωστή θέση, υπάρχουν δυο γραμμές που πρέπει να είναι στην ίδια ευθεία.
• Για την πίσω κάμερα υπάρχει προαιρετικό CPL, αλλά δεν το τοποθέτησα επειδή έχω πολύ σκούρα μεμβράνη. Δεν γνωρίζω αν θα βοηθούσε ή όχι, οπότε προτίμησα να μην το αγοράσω. Αν τυχόν το δοκιμάσω στο μέλλον, θα επανέλθω με νεότερη εντύπωση.
Φωνητικές εντολές
Υποστηρίζονται Αγγλικά, Κινέζικα, Ρωσικά και Ιαπωνικά.
Οι βασικές εντολές, π.χ. (“Save video”, “Take photo”, “Show rear camera”) λειτουργούν καλά αρκεί να μην έχει άλλους δυνατούς θόρυβους.
Η εφαρμογή στο κινητό είναι και στα ελληνικά, οπότε η χρήση γίνεται πολύ εύκολη και ευτυχώς γιατί στην οθόνη δεν υποστηρίζει ελληνικά.
Τηλεχειριστήριο BTR200 (Προαιρετικό)
Αξίζει πραγματικά, εκτελεί τις παρακάτω λειτουργίες.
• Άμεσο κλείδωμα βίντεο (emergency save)
• Άνοιγμα/κλείσιμο μικροφώνου
• Προγραμματιζόμενο τρίτο κουμπί (Wi‑Fi, φωτογραφία κ.λπ.)
Κάνει τη χρήση της κάμερας πιο ασφαλή και πρακτική στην καθημερινή οδήγηση.
Η εκτίμηση μου.
Η Viofo A229 Ultra 2ch είναι εξαιρετική επιλογή για όσους θέλουν καθαρές πινακίδες και αξιόπιστη καταγραφή σε όλες τις συνθήκες, αρκεί να μπορούν η να θέλουν να διαθέσουν τα χρήματα που πωλείται, εγώ την αγόρασα μέσω σκρούτζ στα 287 ευρώ με τα μεταφορικά.
Αν κάποιος θέλει να ρωτήσει κάτι, ευχαρίστως να βοηθήσω στον χώρο των ερωτήσεων.