6 Jahre auf dem Sh300, den ich täglich benutze und in einer Garage aufbewahre. 1-2 Mal im Jahr lege ich die Batterie vorsorglich in ein Ladegerät zur Wartung! Ich sage nichts weiter.. Makellos!

Ich hatte die BMW GS Adventure 2017 und sie hielt bis Juli 2022 mit regelmäßiger Wartung, da das Motorrad aufgrund meines Marineberufs monatelang ungenutzt stand.

Meine Honda Integra 750 hat 14 Monate und 12.000 km gehalten. Es ist die von Honda empfohlene Batterie. Das Motorrad hat keine Alarmanlage, GPS-Tracker, etc. Das elektrische System wurde nach dem Austausch überprüft, alles ist in Ordnung. Riesige Enttäuschung und sehr teuer

Ab Werk abgenutzt auf einem neuen Motorrad,
ohne Alarme und Extras obendrauf,
mit Nägeln und mit Zähnen,
mit Ladungen und Wartung,
hat es bis zu 22 Monate gehalten.
Mit 17.500 km in 22 Monaten ist die Batterie gestorben. Sehr schlechtes Produkt für seinen Preis. Die alten guten Yuasa-Batterien haben 6-7 Jahre gehalten.

Die beste Batterie mit der höchsten Amperestärke. Ich benutze sie auf meiner KTM 1290 SA. Die vorherige hat 2,5 Jahre ohne Ladegeräte und Erhaltungsgeräte gehalten.

Update 22/01/2021. Ich nehme meine Aussage zurück. Die Manisia hat tatsächlich 2,5 Jahre gehalten. Allerdings hat die neue, die ich gekauft habe, in nur 4 Monaten (installiert am 24/09/2020) ihren Geist aufgegeben. Wie der vorherige Kommentator sagte, ist sie durchgebrannt. Glücklicherweise deckt mich der Laden, in dem ich sie gekauft habe, mit einer anderen Batterie ab.

Ich habe es gekauft und nach 5 Monaten, während ich die Leistung meiner Maschine überprüft hatte, ist es kaputt gegangen. Das Geschäft, in dem ich es gekauft habe, hat mir mitgeteilt, dass es nur eine 3-monatige Garantie hat und sie es nicht ersetzen werden. Es gibt also keinen Grund für eine so teure Batterie.