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Kikka Boo Goya i-Class Plus Baby-Autositze i-Size Schwarz
Baby-Autositze

Kikka Boo Goya i-Class Plus Baby-Autositze i-Size Schwarz Code: 31002110001

Der i-Class Plus i-Size ist ein modernes Kindersitzauto, das entwickelt wurde, um maximale Sicherheit, Ergonomie und Benutzerfreundlichkeit von den ersten Lebenstagen bis etwa 4 Jahren zu bieten. In

Der i-Class Plus i-Size ist ein modernes Kindersitzauto, das entwickelt wurde, um maximale Sicherheit, Ergonomie und Benutzerfreundlichkeit von den ersten Lebenstagen bis etwa 4 Jahren zu bieten. In Kombination mit der i-Class 360 Basis bietet er eine vollständige Drehung um 360°, was das Einsetzen des Kindes und die tägliche Nutzung für die Eltern

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  • Ausrichtung

    Dies betrifft die Ausrichtung des Sitzes. Er kann entweder nach vorne oder nach hinten ausgerichtet sein. Zusätzlich haben einige Sitze die Möglichkeit, sich zu drehen und beide Ausrichtungen zu haben.

    Weiterleiten

    Der nach vorne gerichtete Sitz wird in der Regel für Kinder ab 2 Jahren empfohlen oder sogar früher, abhängig vom Gewicht des Babys. 2. Nach vorne gerichtete Sitze können entweder Kindersitze mit Rückenlehne sein oder keinen eigenen Gurt haben, da der Sicherheitsgurt des Autos verwendet wird.

    Rückseite

    Die erste Babyschale sollte ausschließlich rückwärtsgerichtet sein. 2. Bis zum Alter von 2 Jahren oder bis das Kind das maximale Gewicht überschreitet, das für den Sitz erlaubt ist, sollte das Baby mit dem Gesicht nach hinten gerichtet sein, da der Sitz die richtige Haltung bietet, die Kopf, Nacken und Wirbelsäule bei einem Zusammenstoß schützt und unterstützt.
  • Geeignet für Körpergröße 40-105 cm cm

  • Anzahl der Gurthalterungspunkte

    Zeigt an, wie viele Punkte der Autokindersitzgurt befestigt.
  • Alle anzeigen
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Der i-Class Plus i-Size ist ein modernes Kindersitzauto, das entwickelt wurde, um maximale Sicherheit, Ergonomie und Benutzerfreundlichkeit von den ersten Lebenstagen bis etwa 4 Jahren zu bieten. In Kombination mit der i-Class 360 Basis bietet er eine vollständige Drehung um 360°, was das Einsetzen des Kindes und die tägliche Nutzung für die Eltern erleichtert.

Der fortschrittliche Seitenaufprallschutz, die mehrfach verstellbaren Neigungspositionen und die hochwertigen Materialien sorgen für komfortable und sichere Reisen, selbst auf den anspruchsvollsten Strecken.

Vertrauenswürdige Sicherheit

Der Sitz ist gemäß der Verordnung i-Size UN R129/03 zertifiziert und wurde von TÜV NORD getestet, was einen erhöhten Schutz bei Frontal- und Seitenaufprällen bietet. Das SPS-System (Side Protection System) und der zusätzliche vordere Stoßfänger (Return Bar) an der Basis erhöhen die Sicherheit des Kindes erheblich.

Komfort in jeder Entwicklungsphase

Mit verstellbarem Mehrfach-Position-Kopfstütze, weichem Einsatz für Neugeborene und atmungsaktiven Mesh-Stoffen passt sich der i-Class Plus ideal an den Körper des Kindes an, während es wächst. Das Neigen sowohl nach hinten als auch nach vorne sorgt für komfortable Reisen, auch bei längeren Strecken.

Bequemlichkeit für Eltern

Die 360°-Drehung und der Gurtverstellmechanismus mit einer Hand machen den Alltag einfacher und bequemer, indem sie die Belastung im Rücken und in den Schultern verringern.

Eigenschaften:

  • i-Size (40–105 cm)
  • 360° Drehung mit i-Class 360 Basis
  • 4 Vorwärtsneigungspositionen
  • 3 Rückwärtsneigungspositionen
  • ISOFIX-System für einfache und sichere Installation
  • Support-Bein an der Basis für zusätzliche Stabilität
  • SPS – Side Protection System
  • Return Bar (zusätzlicher Frontschutz an der Basis)
  • Mehrfach verstellbarer Kopfstütze
  • 5-Punkt-Gurtsystem mit gepolsterten Polstern
  • Gurtsystem mit einer Hand verstellbar
  • Weiches Vollstützeinsatz für Neugeborene
  • EPP-Schaum im Kopfstützenbereich zur Stoßdämpfung
  • Atmungsaktive Mesh-Teile für bessere Belüftung

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Produktnummer
31002110001

Allgemeine Informationen

Baby-Autositze
Weiterleiten, Rückseite

Baby-Autositze

Dies betrifft die Ausrichtung des Sitzes. Er kann entweder nach vorne oder nach hinten ausgerichtet sein. Zusätzlich haben einige Sitze die Möglichkeit, sich zu drehen und beide Ausrichtungen zu haben.

Weiterleiten

Der nach vorne gerichtete Sitz wird in der Regel für Kinder ab 2 Jahren empfohlen oder sogar früher, abhängig vom Gewicht des Babys. 2. Nach vorne gerichtete Sitze können entweder Kindersitze mit Rückenlehne sein oder keinen eigenen Gurt haben, da der Sicherheitsgurt des Autos verwendet wird.

Rückseite

Die erste Babyschale sollte ausschließlich rückwärtsgerichtet sein. 2. Bis zum Alter von 2 Jahren oder bis das Kind das maximale Gewicht überschreitet, das für den Sitz erlaubt ist, sollte das Baby mit dem Gesicht nach hinten gerichtet sein, da der Sitz die richtige Haltung bietet, die Kopf, Nacken und Wirbelsäule bei einem Zusammenstoß schützt und unterstützt.
Anzahl der Gurtverankerungspunkte
5

Anzahl der Gurtverankerungspunkte

Zeigt an, wie viele Punkte der Autokindersitzgurt befestigt.
Farbe
Schwarz

Altersgruppe

Körpergröße des Kindes
40-105 cm cm

Details

Herstellerfarbe
Noir
Neigen
Ja

Neigen

Der Sitz ist ordnungsgemäß eingestellt, um eine Neigung zu haben. Die Rückenlehne verhindert, dass der Kopf des Kindes beim Schlafen nach vorne kippt.

Einige Modelle ermöglichen eine Einstellung der Rückenlehne, wenn das Kind bereits sitzt, während andere eine Einstellung vor dem Platzieren des Kindes im Sitz erfordern.

Es wird nicht empfohlen für Neugeborene, da Babys nicht mehr als 30 Grad angehoben werden sollten, aufgrund des potenziellen Risikos von muskuloskelettalen Problemen.
Drehbar
Ja

Drehbar

Der Sitz hat die Fähigkeit, eine volle Drehung (360 Grad) für eine Änderung der Ausrichtung und sofortigen Zugang zum Kind durchzuführen.

2. Die Drehfähigkeit bietet Komfort und Flexibilität für die Eltern, da sie einfachen Zugang zu jeder Ausrichtung des Sitzes haben.
Oberer Gurt
Nein

Oberer Gurt

Es handelt sich um einen zusätzlichen Rückhaltegurt, der sich oben oder hinten am Sitz befindet und ihn in Position hält und die Vorwärtsbewegung des Sitzes bei einem Frontalzusammenstoß verringert. Dies bietet zusätzliche Sicherheit im Falle eines Unfalls.
Mit abnehmbaren Bezügen
Nein
mit Basis
Nein

Technische Spezifikationen

ADAC-Test
Nicht verfügbar

ADAC-Test

ADAC ist ein Unternehmen, das Crashtests durchführt und Autositze hinsichtlich Sicherheit, Ergonomie, Funktionalität und dem Vorhandensein von schädlichen Substanzen bewertet.
Schwedisch Plus Test
Nein

Schwedisch Plus Test

Es gilt als der strengste Crashtest weltweit. Es konzentriert sich auf die Messung des Drucks, dem der Nacken ausgesetzt ist, und setzt Grenzen, die nur Rückwärts gerichtete Sitze einhalten können.
i-Size
Ja

i-Size

Dies sind Sitze der neuen Generation, die zusätzliche Sicherheit bei seitlichen Kollisionen bieten.


i-Size Sitze sind nach der Größe und nicht nach dem Gewicht des Kindes konzipiert, was es ihnen ermöglicht, für eine längere Zeit rückwärtsgerichtet zu reisen.


i-Size Sitze ersetzen keine gewichtsbasierten Autositze, bieten jedoch eine zusätzliche Option. Sie werden sowohl für Neugeborene als auch für ältere Kinder empfohlen.
Seitlicher Kollisionsschutz
Ja

Seitlicher Kollisionsschutz

Ein integriertes System an der Seite des Sitzes, das die Aufprallkraft bei seitlichen Kollisionen reduziert und das Kind vor schweren Verletzungen schützt.

Installation

ISOfix
Nein

ISOfix

Es handelt sich um ein System zur sicheren Installation eines Kindersitzes. Um es anzuwenden, ist es erforderlich, dass die Rücksitze des Autos über die entsprechenden Metallbuchsen verfügen, aber alle modernen Autos haben sie.

2. Das Isofix-System ist einfacher zu installieren im Vergleich zu Sitzen, die es nicht haben. Der Sitz klickt in die Buchsen des Autos und reduziert somit die Bewegung des Sitzes nach vorne im Falle eines Zusammenstoßes.

3. Die meisten Sitze, die für alle Altersgruppen geeignet sind, haben das Isofix-System.
Kindersitz
Nein

Kindersitz

Der Autositz kann im Auto mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs installiert werden.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Alle Spezifikationen anzeigen

Beschreibung & Spezifikationen

Der i-Class Plus i-Size ist ein modernes Kindersitzauto, das entwickelt wurde, um maximale Sicherheit, Ergonomie und Benutzerfreundlichkeit von den ersten Lebenstagen bis etwa 4 Jahren zu bieten. In Kombination mit der i-Class 360 Basis bietet er eine vollständige Drehung um 360°, was das Einsetzen des Kindes und die tägliche Nutzung für die Eltern erleichtert.

Der fortschrittliche Seitenaufprallschutz, die mehrfach verstellbaren Neigungspositionen und die hochwertigen Materialien sorgen für komfortable und sichere Reisen, selbst auf den anspruchsvollsten Strecken.

Vertrauenswürdige Sicherheit

Der Sitz ist gemäß der Verordnung i-Size UN R129/03 zertifiziert und wurde von TÜV NORD getestet, was einen erhöhten Schutz bei Frontal- und Seitenaufprällen bietet. Das SPS-System (Side Protection System) und der zusätzliche vordere Stoßfänger (Return Bar) an der Basis erhöhen die Sicherheit des Kindes erheblich.

Komfort in jeder Entwicklungsphase

Mit verstellbarem Mehrfach-Position-Kopfstütze, weichem Einsatz für Neugeborene und atmungsaktiven Mesh-Stoffen passt sich der i-Class Plus ideal an den Körper des Kindes an, während es wächst. Das Neigen sowohl nach hinten als auch nach vorne sorgt für komfortable Reisen, auch bei längeren Strecken.

Bequemlichkeit für Eltern

Die 360°-Drehung und der Gurtverstellmechanismus mit einer Hand machen den Alltag einfacher und bequemer, indem sie die Belastung im Rücken und in den Schultern verringern.

Eigenschaften:

  • i-Size (40–105 cm)
  • 360° Drehung mit i-Class 360 Basis
  • 4 Vorwärtsneigungspositionen
  • 3 Rückwärtsneigungspositionen
  • ISOFIX-System für einfache und sichere Installation
  • Support-Bein an der Basis für zusätzliche Stabilität
  • SPS – Side Protection System
  • Return Bar (zusätzlicher Frontschutz an der Basis)
  • Mehrfach verstellbarer Kopfstütze
  • 5-Punkt-Gurtsystem mit gepolsterten Polstern
  • Gurtsystem mit einer Hand verstellbar
  • Weiches Vollstützeinsatz für Neugeborene
  • EPP-Schaum im Kopfstützenbereich zur Stoßdämpfung
  • Atmungsaktive Mesh-Teile für bessere Belüftung

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Produktnummer
31002110001

Allgemeine Informationen

Baby-Autositze
Weiterleiten, Rückseite

Baby-Autositze

Dies betrifft die Ausrichtung des Sitzes. Er kann entweder nach vorne oder nach hinten ausgerichtet sein. Zusätzlich haben einige Sitze die Möglichkeit, sich zu drehen und beide Ausrichtungen zu haben.

Weiterleiten

Der nach vorne gerichtete Sitz wird in der Regel für Kinder ab 2 Jahren empfohlen oder sogar früher, abhängig vom Gewicht des Babys. 2. Nach vorne gerichtete Sitze können entweder Kindersitze mit Rückenlehne sein oder keinen eigenen Gurt haben, da der Sicherheitsgurt des Autos verwendet wird.

Rückseite

Die erste Babyschale sollte ausschließlich rückwärtsgerichtet sein. 2. Bis zum Alter von 2 Jahren oder bis das Kind das maximale Gewicht überschreitet, das für den Sitz erlaubt ist, sollte das Baby mit dem Gesicht nach hinten gerichtet sein, da der Sitz die richtige Haltung bietet, die Kopf, Nacken und Wirbelsäule bei einem Zusammenstoß schützt und unterstützt.
Anzahl der Gurtverankerungspunkte
5

Anzahl der Gurtverankerungspunkte

Zeigt an, wie viele Punkte der Autokindersitzgurt befestigt.
Farbe
Schwarz

Altersgruppe

Körpergröße des Kindes
40-105 cm cm

Details

Herstellerfarbe
Noir
Neigen
Ja

Neigen

Der Sitz ist ordnungsgemäß eingestellt, um eine Neigung zu haben. Die Rückenlehne verhindert, dass der Kopf des Kindes beim Schlafen nach vorne kippt.

Einige Modelle ermöglichen eine Einstellung der Rückenlehne, wenn das Kind bereits sitzt, während andere eine Einstellung vor dem Platzieren des Kindes im Sitz erfordern.

Es wird nicht empfohlen für Neugeborene, da Babys nicht mehr als 30 Grad angehoben werden sollten, aufgrund des potenziellen Risikos von muskuloskelettalen Problemen.
Drehbar
Ja

Drehbar

Der Sitz hat die Fähigkeit, eine volle Drehung (360 Grad) für eine Änderung der Ausrichtung und sofortigen Zugang zum Kind durchzuführen.

2. Die Drehfähigkeit bietet Komfort und Flexibilität für die Eltern, da sie einfachen Zugang zu jeder Ausrichtung des Sitzes haben.
Oberer Gurt
Nein

Oberer Gurt

Es handelt sich um einen zusätzlichen Rückhaltegurt, der sich oben oder hinten am Sitz befindet und ihn in Position hält und die Vorwärtsbewegung des Sitzes bei einem Frontalzusammenstoß verringert. Dies bietet zusätzliche Sicherheit im Falle eines Unfalls.
Mit abnehmbaren Bezügen
Nein
mit Basis
Nein

Technische Spezifikationen

ADAC-Test
Nicht verfügbar

ADAC-Test

ADAC ist ein Unternehmen, das Crashtests durchführt und Autositze hinsichtlich Sicherheit, Ergonomie, Funktionalität und dem Vorhandensein von schädlichen Substanzen bewertet.
Schwedisch Plus Test
Nein

Schwedisch Plus Test

Es gilt als der strengste Crashtest weltweit. Es konzentriert sich auf die Messung des Drucks, dem der Nacken ausgesetzt ist, und setzt Grenzen, die nur Rückwärts gerichtete Sitze einhalten können.
i-Size
Ja

i-Size

Dies sind Sitze der neuen Generation, die zusätzliche Sicherheit bei seitlichen Kollisionen bieten.


i-Size Sitze sind nach der Größe und nicht nach dem Gewicht des Kindes konzipiert, was es ihnen ermöglicht, für eine längere Zeit rückwärtsgerichtet zu reisen.


i-Size Sitze ersetzen keine gewichtsbasierten Autositze, bieten jedoch eine zusätzliche Option. Sie werden sowohl für Neugeborene als auch für ältere Kinder empfohlen.
Seitlicher Kollisionsschutz
Ja

Seitlicher Kollisionsschutz

Ein integriertes System an der Seite des Sitzes, das die Aufprallkraft bei seitlichen Kollisionen reduziert und das Kind vor schweren Verletzungen schützt.

Installation

ISOfix
Nein

ISOfix

Es handelt sich um ein System zur sicheren Installation eines Kindersitzes. Um es anzuwenden, ist es erforderlich, dass die Rücksitze des Autos über die entsprechenden Metallbuchsen verfügen, aber alle modernen Autos haben sie.

2. Das Isofix-System ist einfacher zu installieren im Vergleich zu Sitzen, die es nicht haben. Der Sitz klickt in die Buchsen des Autos und reduziert somit die Bewegung des Sitzes nach vorne im Falle eines Zusammenstoßes.

3. Die meisten Sitze, die für alle Altersgruppen geeignet sind, haben das Isofix-System.
Kindersitz
Nein

Kindersitz

Der Autositz kann im Auto mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs installiert werden.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier