Modellbeschreibung:

• Dreipunkt-Lenkrad.
• Innenraum mit Leder bezogen, Sitze mit Stoffbezug.
• Die Beifahrertür auf Fahrer­seite lässt sich öffnen und erleichtert den Einstieg, jedoch ohne entsprechenden Komfort für den Beifahrer.
• Abnehmbare Vorder- und Hinterreifen in verschiedenen Größen.
• Räder mit Speichen in Aluminiumfelgen, jede Edelstahl­speiche mit einem einzigen Befestigungspunkt montiert.
• Die Räder können mit einem Dreifach-Sicherungsknauf entfernt werden.
• Authentische Nachbildung des Cockpit- Ventilators, der vorderen Windschutzscheibe und des Rückspiegels.
• Realistische Darstellung des Armaturenbretts mit allen Instrumenten und Bedienelementen.
• Der Kopfschutzdeckel ist mit dem Ebenendeckel verbunden, der sich als ein einziges Stück öffnet, um Zugang zu den Ersatzrädern zu ermöglichen.
• Integrierter Zugang zum Tank auf dem Kopfschutzdeckel des Fahrers, mit abnehmbarem Deckel aus Edelstahl.
• Die vordere rechte Motorhaube verfügt über ein Kühlergitter und einen Luftkanal für den Motor.
• Sehr detaillierter 8-Zylinder-Reihenmotor in Linie, komplett mit Schläuchen und Verkabelung.
• Nach Stirling Moss wird das Modell mit abgebauter Servicetafel präsentiert, um Wartungsarbeiten zu erleichtern, die auf einer magnetischen Basis befestigt werden kann.
• Seitliche Edelstahlrohre.
• Vorderradaufhängung mit internen Bremstrommeln.
• Struktur mit Tank, Radaufhängung, Konsole für die Ersatzräder und elektrischen Kraftstoffpumpen.
• Roller-Map: Die clevere Innovation von Denis Jenkinson.