Diese intensive illustrierte Studie untersucht, wie die Royal Navy im Zeitraum 1939–42 zwei Schlachtschiffe und drei Flugzeugträger durch deutsche U-Boot-Bombardierungen verlor. Während des Zweiten Weltkriegs stammten über die Hälfte der Verluste der britischen Flotte aus Angriffen von U-Boot-Bombern, da die deutschen U-Boote versuchten, die mächtige Oberfläche der Royal Navy zu schwächen.

Die Studie umfasst speziell beauftragte Kunstwerke und Karten sowie Archivfotos und erklärt, wie die deutschen U-Boote fünf der wichtigsten Oberflächenkriegsschiffe Großbritanniens im Verlauf von vier Jahren Seeschlachten versenkten. Der Flugzeugträger HMS Courageous wurde am 17. September 1939 vom U-29 während U-Boot-Patrouillen versenkt. Am 14. Oktober 1939 durchdrang U-47 die Verteidigung von Scapa Flow und versenkte das Schlachtschiff HMS Royal Oak. Am 14. November 1941 versenkte U-81 die HMS Ark Royal, während der Flugzeugträger nach Gibraltar zurückkehrte. Am 25. November 1941 versenkte U-331 die HMS Barham vor der Küste Ägyptens. Das letzte britische Oberflächenschiff, das durch deutsche U-Boote versenkt wurde, war der Flugzeugträger HMS Eagle, der am 11. August 1942 auf dem Weg nach Malta vom U-73 torpediert wurde.

In diesem Buch dokumentiert Mark Lardas die Herkunft, Entwicklung und taktische Leistung der U-Boot-Bomber im Versuch der Kreta Navy, britische Oberflächenschiffe anzugreifen, sowie die Bemühungen der Royal Navy, der Bedrohung durch U-Boote für Schlachtschiffe, Flottillenführer und Flugzeugträger entgegenzuwirken. Neben den fünf Gefechten, die zu Versenkungen führten, beleuchtet er auch die „nahe verloren gegangenen Chancen“, die den Schiffen der Royal Navy die Überlegenheit gegenüber U-Boot-Bombern verschafften.