Die Ansicht von Ermoupoli, die wir aus den historischen Büchern, Fotos aus dem 19. und 20. Jahrhundert sowie von den bis heute erhaltenen Gebäuden kennen, ist deutlich anders als die Stadtansicht in den ersten Jahrzehnten ihrer Existenz, nach der allmählichen Entstehung während des Griechischen Unabhängigkeitskrieges. Ermoupoli wurde nicht als neoklassische Stadt gebaut. Die Art und die historischen Umstände, unter denen sie entstand, das anfängliche Gefühl der ersten Siedler, dass es sich um eine vorübergehende Unterkunft handelte, bis der Krieg vorbei war, die Knappheit der Flüchtlinge führten dazu, dass sich eine Siedlung aus Holzbaracken und provisorischen Gebäuden bildete, mit unregelmäßigem Aufbau sowie verworrenen und muffigen Gassen, die die erste, zwar kindliche, aber notwendige Darstellung von Ermoupoli darstellten.

Das Buch „Bilder aus den ersten Jahrzehnten von Ermoupoli“ versucht anlässlich des 200-jährigen Jubiläums der Namensgebung von Ermoupoli, diese erste Ansicht der ersten Jahrzehnte seit ihrer Gründung zu untersuchen und darzustellen sowie den Transformationsprozess zu der blühenden Stadt, Juwel des neu gegründeten griechischen Staates. Ein zentrales Werkzeug für diese Untersuchung ist die Stadtaufnahme, die zwischen 1835 und 1837 vom bayerischen Ingenieur Weber angefertigt wurde, sowie der Stadtplan von 1837, der von einem ebenfalls bayerischen Ingenieur Weiler erstellt wurde. Für die Bedürfnisse des Buches wurde die Aufnahme neu gestaltet und als Beilage zusammen mit dem Buch ein großes, deutliches Abbild der Erfassung von 1835-37 bereitgestellt. Gleichzeitig erfolgt eine detaillierte Studie jeder Nachbarschaft der Stadt, die den Zustand im Jahr 1835-37 zeigt und die Veränderungen beschreibt, die sich durch den Stadtplan ergaben.

Im Rahmen dieser Studie werden auch die Daguerreotypie von Ermoupoli aus dem Jahr 1843 und die ersten Fotografien von 1852 vorgestellt und kommentiert, zusammen mit einem Foto eines Teils des Marktplatzes Miaouli, als dieser noch eine Erdbodenfläche war.

Nach gründlicher Recherche in den erhaltenen Archiven der damaligen Zeit werden die Maßnahmen der Gemeindeverwaltung zur Umsetzung des Stadtplans im Stadtzentrum und auf dem Marktplatz, zum Bau des Hafenkais, zur Pflasterung der Straßen, zur Öffnung und Veränderung der Ermou-Straße, der langwierigen Prozess zur Enteignung der Flächen des Othon-Platzes (heute Miaouli-Platz) und dessen Gestaltung detailliert beschrieben. Auch die Schwierigkeiten bei der Umsetzung des Stadtplans, die zu Abweichungen und Unregelmäßigkeiten führten, werden erwähnt.

Das Buch enthält außerdem die Geschichte des Vorparks, also des Meeresgebiets, das von den Flüchtlingen zwischen 1823 und 1829 aufgeschüttet wurde, um darauf die überwiegend aus Holz bestehenden Hütten zu errichten, in denen der Handel der Stadt in den ersten Jahren ihrer Gründung untergebracht war. Außerdem wird die interessante Geschichte des langjährigen Streits zwischen den Eigentümern der Gebäude des Vorparks und dem griechischen Staat erwähnt, der das entstandene Land als Nationales Land deklarierte und Entschädigungszahlungen forderte – ein Prozess, der etwa 32 Jahre dauerte und 1861 abgeschlossen wurde.

Durch diese Studie und Forschung wurde es möglich, den nicht erhaltenen Plan der Grundstücke des Vorparks aus dem Jahr 1853 zu rekonstruieren, wodurch vollständige Kenntnisse und Übereinstimmungen zwischen den Eigentümernamen und den jeweiligen Grundstücken gewonnen wurden. Aus dieser Übereinstimmung ergibt sich, dass alle Bürgermeister der Stadt bis 1853 sowie eine große Zahl an Gemeinderäten und insgesamt Bürger mit bedeutendem Einfluss auf die Stadtverwaltung Eigentümer des Vorparks waren.

Alle aus der Übereinstimmung von Eigentümern und Grundstücken des Vorparks gewonnenen Daten wurden in eine umfassende Karte von Ermoupoli eingetragen. Diese wurde ergänzt durch Daten aus der Straßen- und Eigentumsaufnahme von 1864, der Aufnahme von 1896, mindestens 180 Pläne sowie eine Vielzahl von Dokumenten des 19. Jahrhunderts. Diese Karte von Ermoupoli, gedruckt auf großen Plänen 80×56 cm, ist als Beilage im hinteren Buchumschlag enthalten. Außer den Namen der Grundstückseigentümer sind auf dieser Karte auch die Nutzungen der Gebäude sowie verschiedene Bezeichnungen verzeichnet, die Straßen, Plätze sowie verschiedene Stadtteile und Quartiere in verschiedenen Zeiten trugen. Das Buch enthält außerdem 52 Pläne und 35 Tabellen mit Informations- und Statistikinhalten sowie detaillierte Verzeichnisse zur leichteren Suche nach Informationen, Namen, Übereinstimmungen von Straßennamen, Stadtteilen usw.