Bell Bullitt GT Lane Rose Pink Motorradhelm Vollgesicht DOT / ECE 22.06 Gewicht (+/-50 gr) 1350gr Code: 38136-A92

Der Bell Bullitt GT Carbon Motorradhelm ist die natürliche Weiterentwicklung eines Motorrad-Mythos und verbindet das ikonische Retro-Design der Bullitt-Serie mit moderner Technologie und hochwertigen Materialien. Entworfen für anspruchsvolle Fahrer, besticht er durch low-profile Schale aus 3K Carbon-Verbundstoff, der eine außergewöhnliche Haltbarkeit bei...

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Typ

Volles Gesicht

Der Integralhelm schützt den gesamten Kopf und Kiefer und ist dadurch strapazierfähiger und sicherer als andere Helme. 2. Er ist in der Regel schwerer und wärmer, insbesondere im Sommer, im Vergleich zu anderen Helmen. 3. Er wird für kurze Strecken innerhalb der Stadt und für Reisen empfohlen.
Material

Kohlenstoff

Dies ist ein High-Tech-Material, das in Hochleistungshelmen verwendet wird.

Kohlefaser bietet außergewöhnliche Schlagfestigkeit, extrem geringes Gewicht und hohe Torsionssteifigkeit, was es ideal für den Renneinsatz macht.
Zertifizierung

Zertifizierung bezieht sich auf die offizielle Prüfung, die bestätigt, dass der Helm bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt, wie sie von internationalen Organisationen (z. B. ECE, DOT) festgelegt wurden. Es ist ein Hinweis darauf, dass der Helm auf seine Fähigkeit, bei realen Kollisionsbedingungen zu schützen, getestet und zugelassen wurde.

DOT

Sicherheitsstandard, der in den Vereinigten Staaten gilt. Beinhaltet Tests zur Energieabsorption, Schalenfestigkeit und Riemenfestigkeit. Er ist weniger streng als die europäischen Standards, aber international anerkannt.

ECE 22.06

Neue europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.06", die sicherstellt, dass der Helm an 18 Aufprallpunkten getestet wird, anstatt wie bisher an 6. Sie gilt nun als der modernste und umfassendste Standard für Helmsicherheit in Europa.
Pinlock (Antibeschlagfolie)

Nicht unterstützt

Es ist nicht mit dem Pinlock-System kompatibel und kann daher nicht installiert werden. In diesem Fall verfügt der Helm nicht über die Befestigungen zum Anbringen des Pinlock-Innenvisiers, was bedeutet, dass es keinen speziellen Schutz gegen das Beschlagen oder Vernebeln des Visiers gibt.