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Inglesina Inglesina Darwin i-Size Autositz Canyon Grau 0-13 kg
Baby-Autositze

Inglesina Inglesina Darwin i-Size Autositz Canyon Grau 0-13 kg Code: AV71T0CNG

Entdecken Sie den neuen Inglesina Darwin Recline Evo in Canyon Grey. Babysitz i-Size mit fast vollständig horizontaler Neigung, I.S.A.-Technologie und Bezug aus Bambusfasern für maximalen Komfort und...

Entdecken Sie den neuen Inglesina Darwin Recline Evo in Canyon Grey. Babysitz i-Size mit fast vollständig horizontaler Neigung, I.S.A.-Technologie und Bezug aus Bambusfasern für maximalen Komfort und Sicherheit.

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Merkmale

  • Ausrichtung

    Dies betrifft die Ausrichtung des Sitzes. Er kann entweder nach vorne oder nach hinten ausgerichtet sein. Zusätzlich haben einige Sitze die Möglichkeit, sich zu drehen und beide Ausrichtungen zu haben.

    Rückseite

    Die erste Babyschale sollte ausschließlich rückwärtsgerichtet sein. 2. Bis zum Alter von 2 Jahren oder bis das Kind das maximale Gewicht überschreitet, das für den Sitz erlaubt ist, sollte das Baby mit dem Gesicht nach hinten gerichtet sein, da der Sitz die richtige Haltung bietet, die Kopf, Nacken und Wirbelsäule bei einem Zusammenstoß schützt und unterstützt.

  • Geeignet für Gewicht

    0-13 kg

    Von 0 bis 15 Monaten, mit rückwärtsgerichteter Ausrichtung und das Kind liegt in einem Winkel von 30-45 Grad.
  • Geeignet für Körpergröße 45-87 cm cm

  • Anzahl der Gurthalterungspunkte

    Zeigt an, wie viele Punkte der Autokindersitzgurt befestigt.
  • Sitzgewicht 5 kg
  • Alle anzeigen
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Entdecken Sie den neuen Inglesina Darwin Recline Evo in Canyon Grey. Babysitz i-Size mit fast vollständig horizontaler Neigung, I.S.A.-Technologie und Bezug aus Bambusfasern für maximalen Komfort und Sicherheit.

Höchster Komfort mit nahezu flacher Rückenlehne

Das Babysitz Inglesina Darwin Recline Evo in der Farbe Canyon Grey definiert das Reiseerlebnis für Neugeborene neu. Es verfügt über einen innovativen Mechanismus, der die Rückenlehne absenkt und das Fußteil verlängert, sodass das Baby in einer nahezu vollständig horizontalen und natürlichen Position liegen kann. Mit 20 % mehr Neigung im Vergleich zu früheren Modellen stellt es sicher, dass das Baby ruhig und ausgeruht bleibt, egal ob im Auto oder im Kinderwagenaufsatz befestigt.

Fortschrittliche i-Size Sicherheit & I.S.A. Technologie

Entwickelt mit dem Ziel des maximalen Schutzes, trägt der Darwin Recline Evo die Zertifizierung ECE R129/03 (i-Size) und ist ausschließlich für die Verwendung in rückwärtsgerichteter Position (rearward-facing) vorgesehen. Er integriert die Technologie I.S.A. (Integrated Shock Absorber) zur Stoßdämpfung im Falle eines Aufpralls, während das System Side Head Protection einen verbesserten seitlichen Schutz bietet und den Kopf sowie den Nacken Ihres Babys schützt.

Hohe Atmungsaktivität & Natürliche Materialien

Um den thermischen Komfort des Babys zu gewährleisten, verfügt der Sitz über spezielle Belüftungsöffnungen im Gehäuse und im Kopfstütze. Der Reduzierer (Reducer) kombiniert Bambusfasern und 3D Mesh-Gewebe, Materialien, die die Haut atmen lassen und Schwitzen verhindern. Das Verdeck mit Schutz UPF 50+ ist verstellbar und abnehmbar und bietet den notwendigen Sonnenschutz an sonnigen Tagen.

Warum sollten Sie sich für den Darwin Recline Evo entscheiden?

* Ergonomisches Design: Fast horizontale Position für die beste Entwicklung der Wirbelsäule.
* Leicht & Praktisch: Mit nur 5 kg Gewicht und ergonomischem Griff für einfachen Transport.
* Einfache Einstellung: Zentralmechanismus für gleichzeitige Einstellung des Kopfstütze und der 3-Punkt-Gurte.
* Absolute Flexibilität: Wird mit den Gurten des Autos oder mit der optionalen Darwin 360° i-Size Basis installiert.
* Premium Italienische Qualität: Das Versprechen von Inglesina in jedem Detail des Stoffes und der Verarbeitung.

Technische Daten

• Kindergröße: 45 - 87 cm (0 - 13 kg)
• Zulassung: UN R129 / i-Size (ECE R129/03)
• Gewicht: 5 kg
• Abmessungen: 44 x 56 x 63 cm
• Montage: Nur rückwärtsgerichtet (Rearward-facing)
• Farbe: Canyon Grey
• Kompatibilität: Darwin 360° i-Size Basis, Ally Pad

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Produktnummer
AV71T0CNG

Allgemeine Informationen

Futterautomat
Ei

Futterautomat

Ei
Speziell für Säuglinge entwickelt, nur nach hinten gerichtet für Sicherheit bei Kopf und Rücken. Unverzichtbar für das Krankenhaus und die Verwendung in den ersten Monaten.
Baby-Autositze
Rückseite

Baby-Autositze

Dies betrifft die Ausrichtung des Sitzes. Er kann entweder nach vorne oder nach hinten ausgerichtet sein. Zusätzlich haben einige Sitze die Möglichkeit, sich zu drehen und beide Ausrichtungen zu haben.

Rückseite

Die erste Babyschale sollte ausschließlich rückwärtsgerichtet sein. 2. Bis zum Alter von 2 Jahren oder bis das Kind das maximale Gewicht überschreitet, das für den Sitz erlaubt ist, sollte das Baby mit dem Gesicht nach hinten gerichtet sein, da der Sitz die richtige Haltung bietet, die Kopf, Nacken und Wirbelsäule bei einem Zusammenstoß schützt und unterstützt.
Anzahl der Gurtverankerungspunkte
3

Anzahl der Gurtverankerungspunkte

Zeigt an, wie viele Punkte der Autokindersitzgurt befestigt.
Sitzgewicht
5 kg
Farbe
Gray

Altersgruppe

Gewichtsgruppe
0-13 kg

Gewichtsgruppe

0-13 kg

Von 0 bis 15 Monaten, mit rückwärtsgerichteter Ausrichtung und das Kind liegt in einem Winkel von 30-45 Grad.
Altersgruppe
Gruppe 0+

Altersgruppe

Die Altersgruppen geben das Alter und das Gewicht an, das der Sitz unterstützen kann. In vielen Fällen kann der Sitz mehr als eine Altersgruppe unterstützen.

Gruppe 0+
Die Altersgruppe 0+ bezieht sich auf Neugeborene bis zu 12 oder bis zu 15 Monate alt, die zwischen 0 und 13 Kilogramm wiegen.
Maximales Kindesalter
1,5 Jahre
Körpergröße des Kindes
45-87 cm cm

Details

Herstellerfarbe
Canyon Grey
Neigen
Ja

Neigen

Der Sitz ist ordnungsgemäß eingestellt, um eine Neigung zu haben. Die Rückenlehne verhindert, dass der Kopf des Kindes beim Schlafen nach vorne kippt.

Einige Modelle ermöglichen eine Einstellung der Rückenlehne, wenn das Kind bereits sitzt, während andere eine Einstellung vor dem Platzieren des Kindes im Sitz erfordern.

Es wird nicht empfohlen für Neugeborene, da Babys nicht mehr als 30 Grad angehoben werden sollten, aufgrund des potenziellen Risikos von muskuloskelettalen Problemen.
Drehbar
Nein

Drehbar

Der Sitz hat die Fähigkeit, eine volle Drehung (360 Grad) für eine Änderung der Ausrichtung und sofortigen Zugang zum Kind durchzuführen.

2. Die Drehfähigkeit bietet Komfort und Flexibilität für die Eltern, da sie einfachen Zugang zu jeder Ausrichtung des Sitzes haben.
Oberer Gurt
Nein

Oberer Gurt

Es handelt sich um einen zusätzlichen Rückhaltegurt, der sich oben oder hinten am Sitz befindet und ihn in Position hält und die Vorwärtsbewegung des Sitzes bei einem Frontalzusammenstoß verringert. Dies bietet zusätzliche Sicherheit im Falle eines Unfalls.
Mit abnehmbaren Bezügen
Ja
mit Basis
Nein

Technische Spezifikationen

ADAC-Test
Gut

ADAC-Test

ADAC ist ein Unternehmen, das Crashtests durchführt und Autositze hinsichtlich Sicherheit, Ergonomie, Funktionalität und dem Vorhandensein von schädlichen Substanzen bewertet.

Gut
Die Bewertung basiert auf der folgenden Skala: (++) Sehr gut, (+) Gut, (Ο) Befriedigend, (Θ) Ausreichend, (-) Schlecht. Je höher die Bewertung, desto sicherer ist der Sitz.
Schwedisch Plus Test
Nein

Schwedisch Plus Test

Es gilt als der strengste Crashtest weltweit. Es konzentriert sich auf die Messung des Drucks, dem der Nacken ausgesetzt ist, und setzt Grenzen, die nur Rückwärts gerichtete Sitze einhalten können.
i-Size
Ja

i-Size

Dies sind Sitze der neuen Generation, die zusätzliche Sicherheit bei seitlichen Kollisionen bieten.


i-Size Sitze sind nach der Größe und nicht nach dem Gewicht des Kindes konzipiert, was es ihnen ermöglicht, für eine längere Zeit rückwärtsgerichtet zu reisen.


i-Size Sitze ersetzen keine gewichtsbasierten Autositze, bieten jedoch eine zusätzliche Option. Sie werden sowohl für Neugeborene als auch für ältere Kinder empfohlen.
Seitlicher Kollisionsschutz
Nein

Seitlicher Kollisionsschutz

Ein integriertes System an der Seite des Sitzes, das die Aufprallkraft bei seitlichen Kollisionen reduziert und das Kind vor schweren Verletzungen schützt.

Installation

ISOfix
Nein

ISOfix

Es handelt sich um ein System zur sicheren Installation eines Kindersitzes. Um es anzuwenden, ist es erforderlich, dass die Rücksitze des Autos über die entsprechenden Metallbuchsen verfügen, aber alle modernen Autos haben sie.

2. Das Isofix-System ist einfacher zu installieren im Vergleich zu Sitzen, die es nicht haben. Der Sitz klickt in die Buchsen des Autos und reduziert somit die Bewegung des Sitzes nach vorne im Falle eines Zusammenstoßes.

3. Die meisten Sitze, die für alle Altersgruppen geeignet sind, haben das Isofix-System.
Kindersitz
Ja

Kindersitz

Der Autositz kann im Auto mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs installiert werden.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • Nikolina_Galiadou
    5
    Nikolina_Galiadou
    Diese Bewertung bezieht sich auf eine Variante des Produkts

    Wunderbar robust und einfach zu installieren. Ich habe es basierend auf meiner Recherche gekauft und gesehen, dass es einer der wenigen Autositze ist, die die Adac-Zertifizierung bestehen. Ich habe mich für den 3-in-1-Kinderwagen entschieden und bereue es nicht. Mein Kleines genießt seit dem ersten Tag bis heute, mit 4 Monaten, friedliche Nickerchen während unserer Reisen.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Installation
    • Sitzkomfort
    • Schlafkomfort
    • Verarbeitungsqualität
    • Preis-Leistungs-Verhältnis
    • Sicherheit
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Nikolina_Galiadou
    5
    Nikolina_Galiadou

    Wunderbar robust und einfach zu installieren. Ich habe es basierend auf meiner Recherche gekauft und gesehen, dass es einer der wenigen Autositze ist, die die Adac-Zertifizierung bestehen. Ich habe mich für den 3-in-1-Kinderwagen entschieden und bereue es nicht. Mein Kleines genießt seit dem ersten Tag bis heute, mit 4 Monaten, friedliche Nickerchen während unserer Reisen.

    Übersetzt von Griechisch ·
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Beschreibung & Spezifikationen

Entdecken Sie den neuen Inglesina Darwin Recline Evo in Canyon Grey. Babysitz i-Size mit fast vollständig horizontaler Neigung, I.S.A.-Technologie und Bezug aus Bambusfasern für maximalen Komfort und Sicherheit.

Höchster Komfort mit nahezu flacher Rückenlehne

Das Babysitz Inglesina Darwin Recline Evo in der Farbe Canyon Grey definiert das Reiseerlebnis für Neugeborene neu. Es verfügt über einen innovativen Mechanismus, der die Rückenlehne absenkt und das Fußteil verlängert, sodass das Baby in einer nahezu vollständig horizontalen und natürlichen Position liegen kann. Mit 20 % mehr Neigung im Vergleich zu früheren Modellen stellt es sicher, dass das Baby ruhig und ausgeruht bleibt, egal ob im Auto oder im Kinderwagenaufsatz befestigt.

Fortschrittliche i-Size Sicherheit & I.S.A. Technologie

Entwickelt mit dem Ziel des maximalen Schutzes, trägt der Darwin Recline Evo die Zertifizierung ECE R129/03 (i-Size) und ist ausschließlich für die Verwendung in rückwärtsgerichteter Position (rearward-facing) vorgesehen. Er integriert die Technologie I.S.A. (Integrated Shock Absorber) zur Stoßdämpfung im Falle eines Aufpralls, während das System Side Head Protection einen verbesserten seitlichen Schutz bietet und den Kopf sowie den Nacken Ihres Babys schützt.

Hohe Atmungsaktivität & Natürliche Materialien

Um den thermischen Komfort des Babys zu gewährleisten, verfügt der Sitz über spezielle Belüftungsöffnungen im Gehäuse und im Kopfstütze. Der Reduzierer (Reducer) kombiniert Bambusfasern und 3D Mesh-Gewebe, Materialien, die die Haut atmen lassen und Schwitzen verhindern. Das Verdeck mit Schutz UPF 50+ ist verstellbar und abnehmbar und bietet den notwendigen Sonnenschutz an sonnigen Tagen.

Warum sollten Sie sich für den Darwin Recline Evo entscheiden?

* Ergonomisches Design: Fast horizontale Position für die beste Entwicklung der Wirbelsäule.
* Leicht & Praktisch: Mit nur 5 kg Gewicht und ergonomischem Griff für einfachen Transport.
* Einfache Einstellung: Zentralmechanismus für gleichzeitige Einstellung des Kopfstütze und der 3-Punkt-Gurte.
* Absolute Flexibilität: Wird mit den Gurten des Autos oder mit der optionalen Darwin 360° i-Size Basis installiert.
* Premium Italienische Qualität: Das Versprechen von Inglesina in jedem Detail des Stoffes und der Verarbeitung.

Technische Daten

• Kindergröße: 45 - 87 cm (0 - 13 kg)
• Zulassung: UN R129 / i-Size (ECE R129/03)
• Gewicht: 5 kg
• Abmessungen: 44 x 56 x 63 cm
• Montage: Nur rückwärtsgerichtet (Rearward-facing)
• Farbe: Canyon Grey
• Kompatibilität: Darwin 360° i-Size Basis, Ally Pad

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Produktnummer
AV71T0CNG

Allgemeine Informationen

Futterautomat
Ei

Futterautomat

Ei
Speziell für Säuglinge entwickelt, nur nach hinten gerichtet für Sicherheit bei Kopf und Rücken. Unverzichtbar für das Krankenhaus und die Verwendung in den ersten Monaten.
Baby-Autositze
Rückseite

Baby-Autositze

Dies betrifft die Ausrichtung des Sitzes. Er kann entweder nach vorne oder nach hinten ausgerichtet sein. Zusätzlich haben einige Sitze die Möglichkeit, sich zu drehen und beide Ausrichtungen zu haben.

Rückseite

Die erste Babyschale sollte ausschließlich rückwärtsgerichtet sein. 2. Bis zum Alter von 2 Jahren oder bis das Kind das maximale Gewicht überschreitet, das für den Sitz erlaubt ist, sollte das Baby mit dem Gesicht nach hinten gerichtet sein, da der Sitz die richtige Haltung bietet, die Kopf, Nacken und Wirbelsäule bei einem Zusammenstoß schützt und unterstützt.
Anzahl der Gurtverankerungspunkte
3

Anzahl der Gurtverankerungspunkte

Zeigt an, wie viele Punkte der Autokindersitzgurt befestigt.
Sitzgewicht
5 kg
Farbe
Gray

Altersgruppe

Gewichtsgruppe
0-13 kg

Gewichtsgruppe

0-13 kg

Von 0 bis 15 Monaten, mit rückwärtsgerichteter Ausrichtung und das Kind liegt in einem Winkel von 30-45 Grad.
Altersgruppe
Gruppe 0+

Altersgruppe

Die Altersgruppen geben das Alter und das Gewicht an, das der Sitz unterstützen kann. In vielen Fällen kann der Sitz mehr als eine Altersgruppe unterstützen.

Gruppe 0+
Die Altersgruppe 0+ bezieht sich auf Neugeborene bis zu 12 oder bis zu 15 Monate alt, die zwischen 0 und 13 Kilogramm wiegen.
Maximales Kindesalter
1,5 Jahre
Körpergröße des Kindes
45-87 cm cm

Details

Herstellerfarbe
Canyon Grey
Neigen
Ja

Neigen

Der Sitz ist ordnungsgemäß eingestellt, um eine Neigung zu haben. Die Rückenlehne verhindert, dass der Kopf des Kindes beim Schlafen nach vorne kippt.

Einige Modelle ermöglichen eine Einstellung der Rückenlehne, wenn das Kind bereits sitzt, während andere eine Einstellung vor dem Platzieren des Kindes im Sitz erfordern.

Es wird nicht empfohlen für Neugeborene, da Babys nicht mehr als 30 Grad angehoben werden sollten, aufgrund des potenziellen Risikos von muskuloskelettalen Problemen.
Drehbar
Nein

Drehbar

Der Sitz hat die Fähigkeit, eine volle Drehung (360 Grad) für eine Änderung der Ausrichtung und sofortigen Zugang zum Kind durchzuführen.

2. Die Drehfähigkeit bietet Komfort und Flexibilität für die Eltern, da sie einfachen Zugang zu jeder Ausrichtung des Sitzes haben.
Oberer Gurt
Nein

Oberer Gurt

Es handelt sich um einen zusätzlichen Rückhaltegurt, der sich oben oder hinten am Sitz befindet und ihn in Position hält und die Vorwärtsbewegung des Sitzes bei einem Frontalzusammenstoß verringert. Dies bietet zusätzliche Sicherheit im Falle eines Unfalls.
Mit abnehmbaren Bezügen
Ja
mit Basis
Nein

Technische Spezifikationen

ADAC-Test
Gut

ADAC-Test

ADAC ist ein Unternehmen, das Crashtests durchführt und Autositze hinsichtlich Sicherheit, Ergonomie, Funktionalität und dem Vorhandensein von schädlichen Substanzen bewertet.

Gut
Die Bewertung basiert auf der folgenden Skala: (++) Sehr gut, (+) Gut, (Ο) Befriedigend, (Θ) Ausreichend, (-) Schlecht. Je höher die Bewertung, desto sicherer ist der Sitz.
Schwedisch Plus Test
Nein

Schwedisch Plus Test

Es gilt als der strengste Crashtest weltweit. Es konzentriert sich auf die Messung des Drucks, dem der Nacken ausgesetzt ist, und setzt Grenzen, die nur Rückwärts gerichtete Sitze einhalten können.
i-Size
Ja

i-Size

Dies sind Sitze der neuen Generation, die zusätzliche Sicherheit bei seitlichen Kollisionen bieten.


i-Size Sitze sind nach der Größe und nicht nach dem Gewicht des Kindes konzipiert, was es ihnen ermöglicht, für eine längere Zeit rückwärtsgerichtet zu reisen.


i-Size Sitze ersetzen keine gewichtsbasierten Autositze, bieten jedoch eine zusätzliche Option. Sie werden sowohl für Neugeborene als auch für ältere Kinder empfohlen.
Seitlicher Kollisionsschutz
Nein

Seitlicher Kollisionsschutz

Ein integriertes System an der Seite des Sitzes, das die Aufprallkraft bei seitlichen Kollisionen reduziert und das Kind vor schweren Verletzungen schützt.

Installation

ISOfix
Nein

ISOfix

Es handelt sich um ein System zur sicheren Installation eines Kindersitzes. Um es anzuwenden, ist es erforderlich, dass die Rücksitze des Autos über die entsprechenden Metallbuchsen verfügen, aber alle modernen Autos haben sie.

2. Das Isofix-System ist einfacher zu installieren im Vergleich zu Sitzen, die es nicht haben. Der Sitz klickt in die Buchsen des Autos und reduziert somit die Bewegung des Sitzes nach vorne im Falle eines Zusammenstoßes.

3. Die meisten Sitze, die für alle Altersgruppen geeignet sind, haben das Isofix-System.
Kindersitz
Ja

Kindersitz

Der Autositz kann im Auto mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs installiert werden.

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    Nikolina_Galiadou
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    Wunderbar robust und einfach zu installieren. Ich habe es basierend auf meiner Recherche gekauft und gesehen, dass es einer der wenigen Autositze ist, die die Adac-Zertifizierung bestehen. Ich habe mich für den 3-in-1-Kinderwagen entschieden und bereue es nicht. Mein Kleines genießt seit dem ersten Tag bis heute, mit 4 Monaten, friedliche Nickerchen während unserer Reisen.

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    Nikolina_Galiadou

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