Volles Gesicht

Der Integralhelm schützt den gesamten Kopf und Kiefer und ist dadurch strapazierfähiger und sicherer als andere Helme. 2. Er ist in der Regel schwerer und wärmer, insbesondere im Sommer, im Vergleich zu anderen Helmen. 3. Er wird für kurze Strecken innerhalb der Stadt und für Reisen empfohlen.

Kohlenstoff- / Aramidfaser

Es handelt sich um fortschrittliche Verbundwerkstoffe, die man üblicherweise in hochwertigen und leistungsstarken Helmen findet.

Die Kombination aus Kohlefaser (Carbon) und Aramidfasern bietet hervorragende Haltbarkeit, geringes Gewicht und eine erhöhte Energ absorbierende Fähigkeit, was sie ideal für Renn- oder intensiven Gebrauch macht.

Zertifizierung bezieht sich auf die offizielle Prüfung, die bestätigt, dass der Helm bestimmte Sicherheitsstandards erfüllt, wie sie von internationalen Organisationen (z. B. ECE, DOT) festgelegt wurden. Es ist ein Hinweis darauf, dass der Helm auf seine Fähigkeit, bei realen Kollisionsbedingungen zu schützen, getestet und zugelassen wurde.

DOT

Sicherheitsstandard, der in den Vereinigten Staaten gilt. Beinhaltet Tests zur Energieabsorption, Schalenfestigkeit und Riemenfestigkeit. Er ist weniger streng als die europäischen Standards, aber international anerkannt.

ECE 22.06

Neue europäische Sicherheitszertifizierung "ECE 22.06", die sicherstellt, dass der Helm an 18 Aufprallpunkten getestet wird, anstatt wie bisher an 6. Sie gilt nun als der modernste und umfassendste Standard für Helmsicherheit in Europa.

Nicht unterstützt

Es ist nicht mit dem Pinlock-System kompatibel und kann daher nicht installiert werden. In diesem Fall verfügt der Helm nicht über die Befestigungen zum Anbringen des Pinlock-Innenvisiers, was bedeutet, dass es keinen speziellen Schutz gegen das Beschlagen oder Vernebeln des Visiers gibt.