Das Motor Timing Kit für Diesel 1.8 2.0 TSI TFSI VAG ist für 4-Zylinder-Benzinmotoren mit 1,8 und 2,0 TSI/TFSI aus der EA888-Reihe vorgesehen, die zwischen 2006 und 2013 hergestellt wurden. Es ermöglicht die Einstellung der Nockenwellen- und Kurbelwellenschleifenposition und ist für die Verwendung in allen Modellen des VAG-Konzerns konzipiert.
Die Anwendungen umfassen:
- Audi: A4, A5, A6, Q3, Q5, TT
- Seat: Altea, Leon, Exeo
- Skoda: Octavia II, Superb II, Yeti
- VW: Eos, Golf VI, Passat, Passat CC, Sharan, Beetle, Scirocco, Tiguan
Kompatible Motorkennzeichnungen: BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAEB, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFKA, CGYA, CJEB, CJBA, CJSB
Packungsinhalt:
- Deckel zur Einstellung der Ventilsteuerung bei variabler Steuerzeiten
- Ring zum Ein- / Ausbau des unteren Abdeckblechs der Steuerkette
- Nockenwellenbolzen
- Werkzeug zum Einsetzen/Entfernen der Kurbelgehäusedichtung
- Bolzen für Spannrollen des Keilriemens
- Spannrollenbolzen
- Werkzeug für die Steuerkettenspannung
- Sicherungsscheibe für die Spannrollenposition
- Nockenwellenverriegelungswerkzeug
