3D Comprehensive Tyre Design Method Technologie

Die 3D CTDM ist die automatisierte Reifen-Design-Technologie von Bridgestone, die dynamische 3D-Simulationen und Analysen aller Leistungsmerkmale eines Reifens umfasst. Beim Design der Vorderreifen wird die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten maximiert und Vibrationen minimiert, während das Design der Hinterreifen weniger Rillen für Grip in Kurven und Stabilität beinhaltet.

Das Profildesign der Reifen erfolgt mit dem 3D CTDM, um eine schnellere und leichtere Handhabung bei engen Kurven zu gewährleisten. Außerdem wird die seitliche Steifigkeit maximiert, um die Haftung zu verbessern, während der lineare Kontaktdruck in allen Neigungswinkeln aufrechterhalten wird, für eine geschmeidige Handhabung.

SACT-Technologie

Die SACT ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung von Bridgestone und kombiniert zwei unterschiedliche Gummimischungen in einer Konstruktion, die hohe Verschleißfestigkeit für zuverlässiges Alltagsfahren sowie eine robuste Haftung an den Schultern für Kurven bietet. Dieser Reifen passt seinen Einsatz an den Fahrstil an, mit Schultern für erhöhte Traktionsfähigkeit und einer zentralen Linie, die die Kilometerleistung verbessert.

Geeignet für sportliche Fahrer, die eine hohe Kilometerleistung wünschen.