Druckmessgeräte & Gasregler

Hochdruckmanometer

Hochwertiger Kraftstoffdruckregler mit Manometer, geeignet für verschiedene Anwendungen beiAtmosphärischen und Turbomotoren. Enthält ein integriertes Barometer mit einem Bereich von 0-8 bar.

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Hochwertiger Kraftstoffdruckregler mit Manometer, geeignet für verschiedene Anwendungen beiAtmosphärischen und Turbomotoren. Enthält ein integriertes Barometer mit einem Bereich von 0-8 bar.

  • Material: Aluminiumlegierung
  • Gewicht: 0,5 kg
  • Einstellbarkeit: 200-800 KPa
  • Ideale Verwendung: Die meisten Fahrzeuge mit bis zu 450 PS
  • Form: U-förmig

Der Druckregler...

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Beschreibung

Beschreibung

Hochwertiger Kraftstoffdruckregler mit Manometer, geeignet für verschiedene Anwendungen beiAtmosphärischen und Turbomotoren. Enthält ein integriertes Barometer mit einem Bereich von 0-8 bar.

  • Material: Aluminiumlegierung
  • Gewicht: 0,5 kg
  • Einstellbarkeit: 200-800 KPa
  • Ideale Verwendung: Die meisten Fahrzeuge mit bis zu 450 PS
  • Form: U-förmig

Der Druckregler reguliert den Druck der Einspritzdüsen und sorgt für einen stabilen Druck im Mehrfacheinspritzsystem und ist am Ende des Verteilers angebracht. Die manuelle Kraftstoffdruckeinstellung trägt zur Leistungssteigerung des Motors bei. Einfache Installation.

Hersteller

OEM
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
-
Tastaturen
Manometer

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Beschreibung & Spezifikationen

Hochwertiger Kraftstoffdruckregler mit Manometer, geeignet für verschiedene Anwendungen beiAtmosphärischen und Turbomotoren. Enthält ein integriertes Barometer mit einem Bereich von 0-8 bar.

  • Material: Aluminiumlegierung
  • Gewicht: 0,5 kg
  • Einstellbarkeit: 200-800 KPa
  • Ideale Verwendung: Die meisten Fahrzeuge mit bis zu 450 PS
  • Form: U-förmig

Der Druckregler reguliert den Druck der Einspritzdüsen und sorgt für einen stabilen Druck im Mehrfacheinspritzsystem und ist am Ende des Verteilers angebracht. Die manuelle Kraftstoffdruckeinstellung trägt zur Leistungssteigerung des Motors bei. Einfache Installation.

Hersteller

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