Wie sollte der internationale Schiedsrichter die unmittelbaren Anwendungsregeln behandeln? Ist er ausschließlich an das Recht gebunden, das die Parteien gewählt haben, oder muss er zwingende Regeln des Gerichtsstands, des Erfüllungsstaates des Vertrags oder Dritter gesetzlicher Ordnungen mit wesentlichem Bezug zum Streit berücksichtigen?

Wann kann die Nichtanwendung oder die fehlerhafte Anwendung einer solchen Regel zur Aufhebung oder Ablehnung der Anerkennung der Schiedsspruchentscheidung führen?

Was sind letztlich die Grenzen zwischen privater Autonomie und staatlicher Zwingbarkeit im internationalen Wirtschaftsverkehrsschiedsverfahren?

Das Werk betrachtet die Regeln der unmittelbaren Anwendbarkeit nicht nur als Ausnahme des anwendbaren Rechts, sondern als einen privilegierten Treffpunkt zwischen dem internationalen Privatrecht und der internationalen Schiedsgerichtsbarkeit. Durch eine systematische Analyse, einerseits, der staatlichen Kontrolle der Schiedsspruchentscheidung über die Schiedsfähigkeit und das Prisma der internationalen öffentlichen Ordnung und, andererseits, der internen Methodik der Schiedsgerichtsbarkeit, mit Fokus auf die offensichtliche, aktive und konkrete Verletzung der internationalen öffentlichen Ordnung, wird argumentiert, dass die Zwingbarkeit nicht mechanisch angewendet wird, sondern in eine kontrollierte, begründete und verhältnismäßige Abwägung eingebettet ist.

Es richtet sich an Juristen, Schiedsrichter, Richter, Akademiker und Studierende, die die Stellung zwingender Regeln im modernen, multizentrischen justiziellen Umfeld, in dem die internationale Wirtschaftsordnungsschiedsgerichtsbarkeit verankert ist, eingehend verstehen möchten.