Der Arrma BLX Limited Slip Center Differential 50T ist werkseitig vormontiert und mit 100k cSt silikonöl vorgefüllt, bereit für den sofortigen Einsatz. Entworfen für die BLX und Roller BLX Modelle von Arrma, bietet er verbesserten Leistungs Kontrolle und eine stabilere Drehmomentverteilung unter anspruchsvollen Bedingungen.

Die Limited Slip Funktion hilft, das Spinning zu reduzieren und die Traktion zu verbessern, insbesondere auf Oberflächen mit geringer Haftung oder bei starken Beschleunigungen. Er ist die ideale Wahl zur Aufwertung oder zum Austausch des werkseitigen Differentials in Hochleistungsfahrzeugen mit 6S.

• Werkseitig vormontiert und mit 100k cSt Silikonöl vorgefüllt
• Limited Slip Funktion mit rostfreien Platten
• Interne Zahnräder aus gehärtetem Stahl
• Zentrales Zahnrad 50T – 1 Modul – Gerade Schnitt
• Composite-Gehäuse mit integriertem Metall-Einsatz
• Metallkreuze für erhöhte Effizienz
• Rillenkugellager mit Gummidichtung

• Typ: Limited Slip Center Differential
• Zahnrad: 50T
• Modul: 1.0 Mod
• Zahnradtipo: Gerade Schnitt
• Öl: 100.000 cSt (werkseitig eingebracht)
• Material der Zahnräder: Stahl
• Gehäusematerial: Composite mit Stahl-Einsatz

• Arrma Kraton BLX
• Arrma Mojave BLX
• Arrma Notorious BLX
• Arrma Outcast BLX
• Arrma Talion BLX
• Roller BLX Versionen der oben genannten Modelle (betrifft Versionen mit 50T 1 Modul zentrales Differential)

• (1) Werkseitig vormontiertes Limited Slip Center Differential
• 50T 1 Modul Gerade Schnitt Stahlzahnrad
• 100k cSt Silikonöl (vorgesetzt)

• Passendes Arrma BLX Modell
• Grundlegendes Wartungswerkzeug

Vor der Installation prüfen Sie bitte, ob Ihr Modell ein 50T 1 Modul zentrales Zahnrad verwendet. Nicht kompatibel mit EXB Versionen, die andere Getriebe verwenden.