Der Castrol Transmax Dual Multivehicle ist eine vollständig synthetische Hochtechnologie-Flüssigkeit, die speziell für die Schmierung und den Schutz moderner Automatik-Mehrzweckgetriebe vom Nasskupplungstyp entwickelt wurde. Er integriert die fortschrittliche Technologie Smooth Drive Technology, passt sich automatisch an wechselnde Drücke und Temperaturen an und sorgt für sanfte Schaltvorgänge, Schutz vor Verschleiß von Synchronen und Kupplungen sowie erhöhte Kraftstoffeffizienz durch seine niedrige Viskosität.
Er ist für den Einsatz in mehr als 90 % der Fahrzeuge mit DCT- und DSG-Getrieben in Europa geeignet. Er erfüllt die Anforderungen der Hersteller vollständig und ist geeignet für Anwendungen, bei denen die folgenden Spezifikationen gefordert werden:
- VW, Audi, Seat, Skoda G 052 182, G 052 529, G 052 512, G 055 529, DSG7 und S-Tronic 7
- Ford WSS-M2C936-A Powershift
- BMW Drivelogic 7-Gang
- DCTF-1, DCTF-1+, DCTF-2, MTF LT-5
- Mercedes-Benz MB 236.21, MB 236.22, MB 236.24, MB 236.25
- PSA Gruppe 9734.S2
- Mitsubishi DiaQueen SSTF-1
- Volvo Powershift
- Nissan DCT
- Porsche PDK
- Pentosin FFL-2, FFL-3 und FFL-7A
Er ist die ideale Wahl für die richtige Wartung und Maximierung der Lebensdauer automatischer Getriebesysteme.
- Verwendung bei
- Manuelles Getriebe, Doppelkupplungsgetriebe
- Futterautomat
- Synthese
- Viskosität
- -
- Gewicht
- 1 Es
Wichtige Informationen
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier