Motorradbatterien

GS Motorradbatterie YTX12A-BS mit Kapazität 10Ah

  • Geschlossene Motorrad-Batterie, die keine Wartung und Inspektion wie herkömmliche Blei-Säure-Batterien erfordert.
  • Sie hat eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen und einen hohen Startstrom von
  • Geschlossene Motorrad-Batterie, die keine Wartung und Inspektion wie herkömmliche Blei-Säure-Batterien erfordert.
  • Sie hat eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen und einen hohen Startstrom von 175 CCA
Siehe vollständige Beschreibung Siehe vollständige Beschreibung
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Beschreibung

Beschreibung

  • Geschlossene Motorrad-Batterie, die keine Wartung und Inspektion wie herkömmliche Blei-Säure-Batterien erfordert.
  • Sie hat eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen und einen hohen Startstrom von 175 CCA
  • Abmessungen: 150 x 87 x 105mm

Indikative Anwendungen:

  • Aprilia 1000 RSV4 RR
  • Aprilia 1100 Tuono V4, RR
  • Aprilia 1000 Tuono V4R
  • Husqvarna 693 701 Vitpilen
  • Husqvarna 400 Svartpilen, Vitpilen
  • Kawasaki Ninja 1000, ABS
  • Kawasaki Ninja 650R, Ninja 650R ABS
  • Kawasaki Z1000, ABS
  • Suzuki GSX-R1000, A
  • Suzuki GSX-R750
  • Suzuki GSX-S1000, A, F, FA
  • Suzuki GSX-S750
  • Suzuki GSX1250S, A Bandit, FA
  • Suzuki GSX1300R Hayabusa
  • Suzuki SFV650 Gladius
  • Suzuki SV650
  • Suzuki SV650A, SA
  • Suzuki TL1000R
  • Kymco Downtown 300
  • Kymco 200 People GT
  • Kymco 300 People GT


Hersteller

Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
AGM
Gewicht
10 Ah
Kaltstartstrom (CCA)
-

Batterietyp

Größe 12
YTX12A-BS

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Bewertungen von unseren Mitgliedern

  • Die fabrikgefertigte Sym Joymax 250 hat 2 Jahre und 10 Monate gehalten. Plötzlich, während der Überprüfung, schaltete sie sich aus und startete nie wieder, auch gab sie keinerlei Lebenszeichen von sich... Ich glaube, es lohnt sich nicht, die 85-90 auszugeben. Es ist besser, sich für eine günstigere Variante zu entscheiden, sie wird vermutlich genauso lange halten, vielleicht etwas kürzer.

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • kvlantis
    4
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Experte Benutzer

    Verifizierter Kauf

    AKTUALISIERUNG 28/3/2024
    Nach 2,5 Jahren und drei Wintern musste ich es austauschen (trotz des Vorhandenseins eines Kickstarter), da es nicht die erforderlichen Ampere erreichen konnte, um den Downtown zu starten. Morgens benötigte es 4-5 Kicks, um zu starten. Die Wahrheit ist, dass dieser bestimmte Roller "schwierig" mit seinen Strömen ist. Ich hatte jedoch gehofft, dass dieser Akku ehrlich gesagt besser funktionieren würde. Aus diesem Grund ziehe ich einen Stern ab, sowie wegen der unglaublichen Preiserhöhung von 65€ auf 85€ innerhalb von zwei Jahren.

    URSPRÜNGLICHE BEWERTUNG
    Alles, was in früheren Bewertungen geschrieben wurde, ist wahr. Im Winter, bei kaltem Wetter, wenn ich den Roller (Kymco Downtown 300i) nicht benutze, hat er keine Probleme beim Starten, selbst wenn ich ihn einen Monat lang unbenutzt lasse. Mit der alten Yuasa-Batterie (indonesische Version) war es nach einer Woche Inaktivität im Winter schwierig, im Vergleich zu einer neuen zu starten. Im zweiten Jahr, nach zwei Wochen Inaktivität, startete er überhaupt nicht und musste aufgeladen werden. Selbst nach dem Aufladen hatte er immer noch die gleichen Probleme, wenn der Roller unbenutzt blieb. GS einmal mehr, GS, erstaunliche Leistung!

    Übersetzt von Griechisch ·
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  • THodoris_Gourzis
    5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Ein Jahr mit dem Kymco und es startet beim ersten Versuch, selbst im Winter, wenn ich das Fahrrad selten benutze. Ich empfehle es.

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  • Spiros Gkovaris
    5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Er hatte den Kymco 200GT über den Tod seines Besitzers hinaus. Er hat 11 Jahre lang auf einer Insel funktioniert und im Winter nur wenige Male. In den letzten 2 Jahren habe ich ihn im Winter geladen, weil er sonst nicht mehr ansprang. Ich glaube, dass es eine außerirdische Batterie ist. Sie ist in Taiwan hergestellt. Jetzt ist es Zeit, wieder die gleiche zu holen.

    Der nächste hat 4 Jahre und 1 Monat gehalten. Er ist etwas teuer, aber es lohnt sich

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  • 5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Ich habe es auf meinem KYmco Down Town 300i angebracht und es ist unglaublich!!!!!!!!!!!!!

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  • Die fabrikgefertigte Sym Joymax 250 hat 2 Jahre und 10 Monate gehalten. Plötzlich, während der Überprüfung, schaltete sie sich aus und startete nie wieder, auch gab sie keinerlei Lebenszeichen von sich... Ich glaube, es lohnt sich nicht, die 85-90 auszugeben. Es ist besser, sich für eine günstigere Variante zu entscheiden, sie wird vermutlich genauso lange halten, vielleicht etwas kürzer.

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  • AKTUALISIERUNG 28/3/2024
    Nach 2,5 Jahren und drei Wintern musste ich es austauschen (trotz des Vorhandenseins eines Kickstarter), da es nicht die erforderlichen Ampere erreichen konnte, um den Downtown zu starten. Morgens benötigte es 4-5 Kicks, um zu starten. Die Wahrheit ist, dass dieser bestimmte Roller "schwierig" mit seinen Strömen ist. Ich hatte jedoch gehofft, dass dieser Akku ehrlich gesagt besser funktionieren würde. Aus diesem Grund ziehe ich einen Stern ab, sowie wegen der unglaublichen Preiserhöhung von 65€ auf 85€ innerhalb von zwei Jahren.

    URSPRÜNGLICHE BEWERTUNG
    Alles, was in früheren Bewertungen geschrieben wurde, ist wahr. Im Winter, bei kaltem Wetter, wenn ich den Roller (Kymco Downtown 300i) nicht benutze, hat er keine Probleme beim Starten, selbst wenn ich ihn einen Monat lang unbenutzt lasse. Mit der alten Yuasa-Batterie (indonesische Version) war es nach einer Woche Inaktivität im Winter schwierig, im Vergleich zu einer neuen zu starten. Im zweiten Jahr, nach zwei Wochen Inaktivität, startete er überhaupt nicht und musste aufgeladen werden. Selbst nach dem Aufladen hatte er immer noch die gleichen Probleme, wenn der Roller unbenutzt blieb. GS einmal mehr, GS, erstaunliche Leistung!

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  • Ein Jahr mit dem Kymco und es startet beim ersten Versuch, selbst im Winter, wenn ich das Fahrrad selten benutze. Ich empfehle es.

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  • Er hatte den Kymco 200GT über den Tod seines Besitzers hinaus. Er hat 11 Jahre lang auf einer Insel funktioniert und im Winter nur wenige Male. In den letzten 2 Jahren habe ich ihn im Winter geladen, weil er sonst nicht mehr ansprang. Ich glaube, dass es eine außerirdische Batterie ist. Sie ist in Taiwan hergestellt. Jetzt ist es Zeit, wieder die gleiche zu holen.

    Der nächste hat 4 Jahre und 1 Monat gehalten. Er ist etwas teuer, aber es lohnt sich

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  • Ich habe es auf meinem KYmco Down Town 300i angebracht und es ist unglaublich!!!!!!!!!!!!!

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Beschreibung & Spezifikationen

  • Geschlossene Motorrad-Batterie, die keine Wartung und Inspektion wie herkömmliche Blei-Säure-Batterien erfordert.
  • Sie hat eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen und einen hohen Startstrom von 175 CCA
  • Abmessungen: 150 x 87 x 105mm

Indikative Anwendungen:

  • Aprilia 1000 RSV4 RR
  • Aprilia 1100 Tuono V4, RR
  • Aprilia 1000 Tuono V4R
  • Husqvarna 693 701 Vitpilen
  • Husqvarna 400 Svartpilen, Vitpilen
  • Kawasaki Ninja 1000, ABS
  • Kawasaki Ninja 650R, Ninja 650R ABS
  • Kawasaki Z1000, ABS
  • Suzuki GSX-R1000, A
  • Suzuki GSX-R750
  • Suzuki GSX-S1000, A, F, FA
  • Suzuki GSX-S750
  • Suzuki GSX1250S, A Bandit, FA
  • Suzuki GSX1300R Hayabusa
  • Suzuki SFV650 Gladius
  • Suzuki SV650
  • Suzuki SV650A, SA
  • Suzuki TL1000R
  • Kymco Downtown 300
  • Kymco 200 People GT
  • Kymco 300 People GT


Hersteller

Spezifikationen

Tastaturen
AGM
Gewicht
10 Ah
Kaltstartstrom (CCA)
-

Batterietyp

Größe 12
YTX12A-BS

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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  • kvlantis
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    URSPRÜNGLICHE BEWERTUNG
    Alles, was in früheren Bewertungen geschrieben wurde, ist wahr. Im Winter, bei kaltem Wetter, wenn ich den Roller (Kymco Downtown 300i) nicht benutze, hat er keine Probleme beim Starten, selbst wenn ich ihn einen Monat lang unbenutzt lasse. Mit der alten Yuasa-Batterie (indonesische Version) war es nach einer Woche Inaktivität im Winter schwierig, im Vergleich zu einer neuen zu starten. Im zweiten Jahr, nach zwei Wochen Inaktivität, startete er überhaupt nicht und musste aufgeladen werden. Selbst nach dem Aufladen hatte er immer noch die gleichen Probleme, wenn der Roller unbenutzt blieb. GS einmal mehr, GS, erstaunliche Leistung!

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    Nach 2,5 Jahren und drei Wintern musste ich es austauschen (trotz des Vorhandenseins eines Kickstarter), da es nicht die erforderlichen Ampere erreichen konnte, um den Downtown zu starten. Morgens benötigte es 4-5 Kicks, um zu starten. Die Wahrheit ist, dass dieser bestimmte Roller "schwierig" mit seinen Strömen ist. Ich hatte jedoch gehofft, dass dieser Akku ehrlich gesagt besser funktionieren würde. Aus diesem Grund ziehe ich einen Stern ab, sowie wegen der unglaublichen Preiserhöhung von 65€ auf 85€ innerhalb von zwei Jahren.

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