Das Q36.5 Gridskin Bib Shorts ist eine fortschrittliche Wahl im Bereich der Radlerhosen, konzipiert um die Folgen möglicher Stürze während intensiver Radtouren zu minimieren. Die Anwendung der neuesten 4D-Drucktechnologie integriert schützendes Gewebe an den Trägern und bietet Schutz der Haut im Falle eines Unfalls.

Ergonomisches Design

Mit einem minimalen ergonomischen Design verfügen die Bib Shorts über einen maßgeschneiderten Schnitt, der die Passform und den Komfort beim Radfahren verbessert. Das Design beinhaltet eine detaillierte Körperformung, die die Anzahl der Nähte reduziert, indem sie Paneele strategisch für die Muskelunterstützung bei der Abhebung platziert.

Verbesserter Komfort

• Der Beinsaum ist clever konstruiert, um die Verwendung von Silikon zu vermeiden und sicherzustellen, dass der Strumpf an Ort und Stelle bleibt, ohne Druckstellen zu verursachen.
• Das hintere Stützpaneel aus hochdichtem elastischem Stoff mit Silberfasern erhöht die Stabilität und die Ausrichtung des Körpers beim Radfahren.
• Die Träger sind leichter und atmungsaktiver und bieten ausreichend Unterstützung für den Radfahrer.

Sattel- und Handdesign

Das Q36.5 verwendet ein neues patentiertes Design für die Verbindung zwischen Sattel und Handschuh, das die Mittelnähte eliminiert, die Druck und Unbehagen verursachen. Das neue Muster kopiert die Kontaktfläche des Sattels und ist aus farbigem Stoff gefertigt, der sich natürlich an unterschiedliche Sattelformen anpasst.

SuperMoulded-Anatomischer Schaum

Der Schaum verwendet die neue dreidimensionale SuperMoulded-Anatomie-Konstruktion, die entwickelt wurde, um die Anatomie des Körpers besser nachzuzeichnen und erhöhten Komfort während des Radfahrens zu bieten. Die Details der Polsterung wurden basierend auf Variationen in Dichte und Dicke in den Bereichen Perineum, Hüfte, Genitalien und Gesäß abgestimmt, um eine exzellente Anpassung und Komfort zu gewährleisten.

4D-Schutzausdruck

Die GRDXKN 4D-Drucktechnologie ermöglicht das direkte Drucken einer Schutzstruktur auf das Material. Diese Technologie verwandelt gewöhnliche Stoffe in „intelligente“ Textilien, deren Materialeigenschaften erfolgreich in Unfallsimulationen bis zu 100 km/h getestet wurden.