Der Maxel SeaLion Rollenmechanismus zeichnet sich durch seine robuste und steife Konstruktion aus, die ein einteiliges, vollständig bearbeitetes Aluminiumgehäuse integriert. Die fortschrittliche Heavy-Duty Eloxal-Technologie bietet eine äußerst korrosionsbeständige Oberfläche, die den Körper vor den Abnutzungen des Meerwassers schützt. Darüber hinaus verfügt er über einen äußerst starken kaltgeschmiedeten Aluminiumspule und langlebige Seitenplatten, während der Mechanismusfuß aus rostfreiem Stahl mit spezieller Korrosionsschutzbeschichtung für maximale Stabilität gefertigt ist.

Im Inneren des Rollenmechanismus schlägt die fortschrittlichste Bremstechnologie. Das doppelte Carbon Drag Bremssystem (hergestellt in den USA) mit Kohlenstoffscheiben bietet eine absolut reibungslose und stabile Funktion, selbst wenn die Oberflächen nass sind, und übertrifft herkömmliche Mechanismen deutlich. Das neu gestaltete Lever Drag-System sorgt für präzise und stabile Einstellungen für jede Schnur- und Leader-Konfiguration. Es bietet beeindruckende Bremskraft von 10 kg im Strike-Modus und erreicht bis zu 15 kg im Full-Modus.

Der SeaLion ist ausgestattet mit 8 oversized geschlossenen Lagern und 2 Einweglagern aus Edelstahl (8+2) für eine seidige Laufleistung. Die wärmebehandelten hochpräzisen Zahnräder gewährleisten eine enorme Belastbarkeit, während das Übersetzungsverhältnis 5,8:1 eine schnelle Schnuraufnahme von 98 cm pro Kurbelumdrehung ermöglicht. Mit einem Gesamtgewicht von 518 g, einer Kapazität von PE3/400 m, Arm-Länge von 98,5 mm und ergonomischem Griff garantiert es Komfort und absolute Kontrolle bei den anspruchsvollsten Kämpfen.