Gesamtabschlussdichtung für Stoßdämpfer
Die innovative SKF-Abdichtungseinheit für den hinteren Stoßdämpfer wurde entwickelt, um die Federungsleistung zu verbessern und die Haltbarkeit im Laufe der Zeit zu erhöhen. Dieses Produkt bietet eine einzigartige und kompakte Lösung, um die Hubhöhe zu maximieren und die Länge des Stoßdämpfers zu minimieren.
Das herkömmliche Design wurde durch die Integration mehrerer Komponenten in ein viel einfacheres Gesamtsystem revolutioniert, eine einteilige Lösung, die den Montageprozess erleichtert. Das neue Design der statischen Abdichtung mit äußerem Durchmesser ermöglicht eine einfachere Montage und Demontage.
Das verwendete Material ist eine speziell entwickelte NBR-Zusammensetzung, geeignet für Temperaturen von -40°C bis +140°C, und bietet eine zuverlässige Abdichtung in einem breiten Temperaturbereich. Das Material wurde entwickelt, um die Lebensdauer und Leistung zu verbessern.
- Kunststoff-Backup-Ring, der die Reibung und den Verschleiß reduziert, insbesondere bei hohen Betriebsdrucke.
- Total neuartiger reflektierender Schutzabdeckung und Verbindungplatte mit patentiertem Design, die eine gleichmäßigere Rückführung gewährleisten.
- Produkt, das zu einem besseren Fahrgefühl und Komfort beiträgt.
Hersteller
OEM- Produktnummer
- SH2-WP185012L
Spezifikationen
- Genre
- Stoßdämpfer
- Platzierung
- Zurück
- Stücke
- Ja
Kompatibilität
- Aprilia
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- BMW(Motorrad)
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- Daytona
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- Ducati
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- Gilera
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- Honda(Motorrad)
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- Husqvarna
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- Kawasaki
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- Keeway
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- KTM
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- Kymco
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- Lifan
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- Modenas
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- Peugeot
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- Piaggio
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- Suzuki(Motorrad)
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- E-Commerce-Website
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- TCB (German translation: TCB)
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- Triumph
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- Vespa
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- Yamaha
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Wichtige Informationen
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier