Ausgezeichnete Verschleißkontrolle: Verhindert Mikrokorrosion und Unterspannung der Zahnräder bei hoher Belastung. Verbessert erheblich die Lebensdauer von Komponenten wie Zahnrädern, Lagern und Getrieben.
Sehr lange Wechselintervalle: Das neueste Generationen-Additivpaket ermöglicht lange Ölwechselintervalle, was zu erheblichen Zeit- und Kostenersparnissen führt – 750.000 Meilen (1.200.000 Kilometer) für LKW, die auf Autobahnen in Europa und den USA eingesetzt werden.
Hervorragende Viskositätsstabilität: Hochviskositatsindex und fortschrittliche Verschleißschutz-Additive sorgen dafür, dass das Öl stabil bleibt, unabhängig davon, ob die Temperatur unter oder über null Grad liegt.
Breite Kompatibilität: Kompatibel mit den meisten Metallgetriebeölen. Dies gewährleistet einen nahtlosen Übergang vom metallischen zum vollsynthetischen Öl ohne Kompatibilitäts- oder Schaumbelästigung. Bietet zudem eine breite Kompatibilität mit verschiedenen Dichtungen, weichen Metallen und Nicht-Eisen-Metallen.
Deutlich bessere Leistung bei EP- und AW-Tests: Schutz über die Vorschriften von FZG und L-37 hinaus, was dem Öl außergewöhnliche Druck- und Verschleißfestigkeit verleiht.
Anwendungen: API GL-4 – übertrifft die Anforderungen von MAN 341 Typ Z-4
Spezifikationen:
- API GL-4
- MAN 341 Typ E3, MAN 341 Typ Z4
- MAN 341 Typ Z5
- ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L
- ZF TE-ML 16K, ZF TE-ML 08
- Mercedes Benz 235.29
- VOLVO TRUCKS 97305, 97307, 97318
- VOLVO iShift, TM MACK mDriveTM
- Verwendung bei
- Manuelles Getriebe
- Futterautomat
- Synthese
- Viskosität
- 75W-80
- Gewicht
- 18,92 Es
- API
- GL-4
Wichtige Informationen
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