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Triax Synergy Gear Max 75w-90 Vollsynthetisches Gl-5 Ls Manuelles Getriebeöl 946 Ml
Autoöl

Triax Synergy Gear Max 75w-90 Vollsynthetisches Gl-5 Ls Manuelles Getriebeöl 946 Ml

Das TRIAX SYNERGY GEAR MAX ist vollsynthetisches Getriebeöl für Hochleistungsanwendungen mit hervorragender Leistung und hohem Druck, gemäß API GL-5 zertifiziert und geeignet für Differenziale mit...

Das TRIAX SYNERGY GEAR MAX ist vollsynthetisches Getriebeöl für Hochleistungsanwendungen mit hervorragender Leistung und hohem Druck, gemäß API GL-5 zertifiziert und geeignet für Differenziale mit Sperrdifferenzial. Es ist für eine äußerst breite Palette von Anwendungen und Getriebesystemen konzipiert.

Seine Formel enthält ein patentiertes Additivsystem...

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Merkmale

  • Typ

    Synthese

    Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden, um eine hohe Leistung und Schutz für den Motor zu gewährleisten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine größere Beständigkeit gegenüber extremen Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Das TRIAX SYNERGY GEAR MAX ist vollsynthetisches Getriebeöl für Hochleistungsanwendungen mit hervorragender Leistung und hohem Druck, gemäß API GL-5 zertifiziert und geeignet für Differenziale mit Sperrdifferenzial. Es ist für eine äußerst breite Palette von Anwendungen und Getriebesystemen konzipiert.

Seine Formel enthält ein patentiertes Additivsystem höchster Qualität und ausgewählte Grundöle, die erstklassige Leistung und Schutz der Getriebe unter hohen Belastungen und Drehmomenten über lange Zeiträume bieten.

Das TRIAX SYNERGY GEAR MAX erfüllt die Schmierstoffanforderungen von Eaton Roadranger E500 für verlängerte Ölwechselintervalle von bis zu 750.000 Meilen (1.200.000 km) bei schweren Nutzfahrzeugen sowie 500.000 Meilen bei Autos und regulären Personenkraftwagen. Aufgrund seiner außergewöhnlichen Schnittstabilität sind sehr lange und kosteneffiziente Wechselintervalle möglich, ohne den Betrieb der Ausrüstung zu beeinträchtigen.

  • Vollsynthetische Formel mit Next-Generation-Technologie, PAO-Synthetik
  • Wechselintervall von 500.000 Meilen / 800.000 km in schweren Nutzfahrzeuganwendungen wie LKW, Bussen und Touristikfahrzeugen
  • Hervorragende Viskositätsstabilität unter allen Betriebsbedingungen
  • Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit bei hohen Temperaturen
  • Deutlich bessere Leistung als 80W90 oder 85W90 Öle
  • Hohe Stabilität bei einem weiten Temperaturspektrum und in verschiedenen Anwendungen
  • Verschleißfrei
  • Superstabile Reibungsfaktoren bei hohen und niedrigen Temperaturen
  • Sehr niedrige Oxidation, 85 % niedriger als bei den meisten anderen Produkten
  • Kraftstoffersparnis von 3-5 % in schweren Anwendungen im Vergleich zu 80W-90

SPEZIFIKATIONEN

  • API GL-5, MT-1 Limited Slip, Hochdruckhypoidgetriebe
  • MIL PRF-2105E, MIL-PRF-2105D, Mack GO-G, GO-H, GO-J, GO-J Plus
  • Mack GO-J PLUS
  • SAE J2360
  • Eaton Roadranger E500
  • Scania STO 1:0
  • ZF TE-ML 07A/08
  • Dana SHAES 429 Rev. A, DANA SHAES 256 Rev. C
  • Meritor O-76N
  • MB-Approval 235.8
  • International TMS-6816
  • ZF TE-ML 05B/16F/21B
  • ZF TE-ML 12B
  • Voith Turbo 132.00374401 / 132.00374402
  • U.S. Steel Specification 224
  • Ford WSL-M2C192-A (75W140)
  • Meritor 0-76M (75W140)

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Verwendung bei
Manuelles Getriebe, Differenzial
Futterautomat
Synthese

Futterautomat

Synthese

Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden, um eine hohe Leistung und Schutz für den Motor zu gewährleisten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine größere Beständigkeit gegenüber extremen Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
75W-90

Viskosität

Zeigt an, wie dickflüssig ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben „W“ (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl bei kalten Temperaturen fließt. Die zweite Zahl bezieht sich darauf, wie das Öl bei warmen Temperaturen unter Betriebsbedingungen des Motors fließt. Sie können Informationen über das passende Öl für Ihr Auto im Wartungshandbuch finden.
Gewicht
0,95 Es
API
API-Option für eine E-Commerce-Website, MT-1

API

API-Option für eine E-Commerce-Website

Superverstärktes Schmiermittel mit starken Hochdruckzusätzen. Unverzichtbar strikt für Differenziale und Achsen mit enormen Belastungen.

MT-1
Spezifikation, die speziell für nicht synchronisierte Schaltgetriebe von schweren Nutzfahrzeugen (Lastwagen/Busse) entwickelt wurde und eine herausragende thermische Beständigkeit bietet.
PSA
-
ZF
TE-ML 05B

ZF

TE-ML 05B
Überverstärkte Differenzialöl für schwere Nutzfahrzeuge. Hält extremen Temperaturen und Belastungen stand und ermöglicht verlängerte Wechselintervalle (Long Life).
Allison
-
JASO
-

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Alle Spezifikationen anzeigen

Beschreibung & Spezifikationen

Das TRIAX SYNERGY GEAR MAX ist vollsynthetisches Getriebeöl für Hochleistungsanwendungen mit hervorragender Leistung und hohem Druck, gemäß API GL-5 zertifiziert und geeignet für Differenziale mit Sperrdifferenzial. Es ist für eine äußerst breite Palette von Anwendungen und Getriebesystemen konzipiert.

Seine Formel enthält ein patentiertes Additivsystem höchster Qualität und ausgewählte Grundöle, die erstklassige Leistung und Schutz der Getriebe unter hohen Belastungen und Drehmomenten über lange Zeiträume bieten.

Das TRIAX SYNERGY GEAR MAX erfüllt die Schmierstoffanforderungen von Eaton Roadranger E500 für verlängerte Ölwechselintervalle von bis zu 750.000 Meilen (1.200.000 km) bei schweren Nutzfahrzeugen sowie 500.000 Meilen bei Autos und regulären Personenkraftwagen. Aufgrund seiner außergewöhnlichen Schnittstabilität sind sehr lange und kosteneffiziente Wechselintervalle möglich, ohne den Betrieb der Ausrüstung zu beeinträchtigen.

  • Vollsynthetische Formel mit Next-Generation-Technologie, PAO-Synthetik
  • Wechselintervall von 500.000 Meilen / 800.000 km in schweren Nutzfahrzeuganwendungen wie LKW, Bussen und Touristikfahrzeugen
  • Hervorragende Viskositätsstabilität unter allen Betriebsbedingungen
  • Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit bei hohen Temperaturen
  • Deutlich bessere Leistung als 80W90 oder 85W90 Öle
  • Hohe Stabilität bei einem weiten Temperaturspektrum und in verschiedenen Anwendungen
  • Verschleißfrei
  • Superstabile Reibungsfaktoren bei hohen und niedrigen Temperaturen
  • Sehr niedrige Oxidation, 85 % niedriger als bei den meisten anderen Produkten
  • Kraftstoffersparnis von 3-5 % in schweren Anwendungen im Vergleich zu 80W-90

SPEZIFIKATIONEN

  • API GL-5, MT-1 Limited Slip, Hochdruckhypoidgetriebe
  • MIL PRF-2105E, MIL-PRF-2105D, Mack GO-G, GO-H, GO-J, GO-J Plus
  • Mack GO-J PLUS
  • SAE J2360
  • Eaton Roadranger E500
  • Scania STO 1:0
  • ZF TE-ML 07A/08
  • Dana SHAES 429 Rev. A, DANA SHAES 256 Rev. C
  • Meritor O-76N
  • MB-Approval 235.8
  • International TMS-6816
  • ZF TE-ML 05B/16F/21B
  • ZF TE-ML 12B
  • Voith Turbo 132.00374401 / 132.00374402
  • U.S. Steel Specification 224
  • Ford WSL-M2C192-A (75W140)
  • Meritor 0-76M (75W140)

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Verwendung bei
Manuelles Getriebe, Differenzial
Futterautomat
Synthese

Futterautomat

Synthese

Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden, um eine hohe Leistung und Schutz für den Motor zu gewährleisten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine größere Beständigkeit gegenüber extremen Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
75W-90

Viskosität

Zeigt an, wie dickflüssig ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben „W“ (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl bei kalten Temperaturen fließt. Die zweite Zahl bezieht sich darauf, wie das Öl bei warmen Temperaturen unter Betriebsbedingungen des Motors fließt. Sie können Informationen über das passende Öl für Ihr Auto im Wartungshandbuch finden.
Gewicht
0,95 Es
API
API-Option für eine E-Commerce-Website, MT-1

API

API-Option für eine E-Commerce-Website

Superverstärktes Schmiermittel mit starken Hochdruckzusätzen. Unverzichtbar strikt für Differenziale und Achsen mit enormen Belastungen.

MT-1
Spezifikation, die speziell für nicht synchronisierte Schaltgetriebe von schweren Nutzfahrzeugen (Lastwagen/Busse) entwickelt wurde und eine herausragende thermische Beständigkeit bietet.
PSA
-
ZF
TE-ML 05B

ZF

TE-ML 05B
Überverstärkte Differenzialöl für schwere Nutzfahrzeuge. Hält extremen Temperaturen und Belastungen stand und ermöglicht verlängerte Wechselintervalle (Long Life).
Allison
-
JASO
-

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier