Dieses Werk umfasst 25 Studien, die das Seerecht vom Mittelalter bis zum frühen 19. Jahrhundert behandeln. Sie sind das Ergebnis intensiver historischer Forschung anhand von Quellen, vor allem unveröffentlichten Dokumenten, die in separaten Anhängen veröffentlicht werden. Diese Studien decken nahezu das gesamte Thema des Seerechts der osmanischen Herrschaft ab und bieten ein nahezu vollständiges Bild des Seerechts dieser Epoche.
Es handelt sich nicht nur um eine Sammlung und einfache Wiedergabe der Studien. Die Darstellung ist gattungsspezifisch. Das Buch ist in drei Teile gegliedert: · Erster Teil: Allgemeiner Teil: Kapitel A: Vorbemerkungen, Kapitel B: Quellen – Zweiter Teil: Spezieller Teil: Kapitel C: Nationalität des Schiffes, Kapitel D: Eignung, Kapitel E: Seearbeit, Kapitel F: Nutzung des Schiffes, Kapitel G: Gesellschaftsverhältnisse, Kapitel H: Das Seerecht in Naxos, Kapitel I: Das Gerümpel, Kapitel J: Der Überfall (Der Kurs) – Dritter Teil: Schlussfolgerungen. Die Schlussfolgerungen zusammen mit der zusammenfassenden Darstellung in jedem Kapitel stellen neue und originelle Erkenntnisse dar, stets auf Basis der Quellen.
Dieses Werk besitzt einen hohen Wert für die Geschichte des Seerechts in diesem Zeitraum und kann für alle, die sich mit Seerecht und Handelsrecht beschäftigen – insbesondere für Rechtshistoriker und Interessierte an Geschichte und Institutionen – eine nützliche Quelle sein.
