Der Plews Tyres MX3 Foxhills GP Hard Hinterreifen 100/90-19 ist ein Motocross-Hinterreifen für Hard Terrain, entwickelt für sehr harte, schnelle und steinige Strecken. Der MX3 Foxhills GP ist von der britischen Rennstrecke Foxhill in Swindon inspiriert und wurde für Traktion, Stabilität und Kontrolle unter anspruchsvollen Bedingungen auf hartem Untergrund entwickelt.
Sein Design kombiniert die Technologien LFC (Lateral Flex Control), CCT (Chipping and Chunking Tread) und CCRC (Chipping & Chunking Resistant Compound) mit einem asymmetrischen Profil und größeren, speziell geformten Stollen. Diese Ausführung in der Größe Hinterrad 100/90-19 wird von Plews Tyres als NHS (Non Homologated / Not for Highway Service) angegeben und ist daher nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen vorgesehen.
LFC – Lateral Flex Control Die LFC-Technologie (Lateral Flex Control) bezieht sich auf die Konstruktion der Reifenkarkasse und verwendet hochwertiges Race-Polyester für eine leichte und hitzebeständige Bauweise. LFC wurde entwickelt, um die seitliche Flexibilität der Karkasse zu kontrollieren und so auch unter anspruchsvollen Motocross-Bedingungen zu Stabilität und Kontrolle des Motorrads beizutragen.
CCT – Chipping and Chunking Tread Die CCT-Technologie (Chipping and Chunking Tread) bezieht sich auf das Profilkonzept und wurde für Intermediate- und Hard-Terrain-Bedingungen entwickelt, einschließlich Oberflächen mit Felsen und Steinen. Während der Entwicklung kommt spezielle Ausrüstung zur Prüfung der Aufstandsfläche zum Einsatz, damit das Profil bei hohen Schräglagen und unter erhöhter Belastung wirksam unterstützt. Ziel des Designs ist es, das Risiko von Chipping und Chunking – also Verschleiß, Bruch und Ablösung von Stollenteilen – zu verringern.
CCRC – Chipping & Chunking Resistant Compound CCRC (Chipping & Chunking Resistant Compound) ist eine Gummimischung, die für erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Chipping, Chunking und Tearing entwickelt wurde. Laut Plews Tyres verwendet das britische Chemikerteam spezialisierte Prüfgeräte, um den Gummiverlust im Laufe der Zeit zu messen. Diese Daten fließen in die Entwicklung der Mischung ein, um ihre Widerstandsfähigkeit gegenüber den Belastungen auf hartem und steinigem Untergrund zu verbessern.
Asymmetrisches Profildesign Die Profile des vorderen und hinteren MX3 Foxhills GP weisen eine asymmetrische Anordnung von links nach rechts auf. Dieses Design soll die Aufstandsfläche verbessern und dadurch Traktion und Stabilität auf harten Oberflächen erhöhen.
Größere und speziell geformte Stollen Die größeren Stollen bieten eine vergrößerte Oberfläche und sollen dadurch auf hartem Untergrund ein besseres Fahrgefühl und mehr Komfort ermöglichen. Spezielle Einschnitte und Details an den Stollen wurden außerdem entwickelt, um den Grip und das Gefühl für den Untergrund zu verbessern und so Traktion und Kontrolle zu erhöhen.
Entwickelt für Hard Terrain Der MX3 Foxhills GP wurde für sehr harte, schnelle und steinige Motocross-Strecken entwickelt. Die Kombination aus LFC, CCT und CCRC, dem asymmetrischen Profil und den größeren Stollen wurde für die erhöhten Anforderungen an Traktion, Stabilität und Haltbarkeit auf Hard Terrain entwickelt.
NHS – Not for Highway Service Diese Reifengröße Hinterrad 100/90-19 wird von Plews Tyres als NHS (Non Homologated / Not for Highway Service) angegeben. Das bedeutet, dass der Reifen nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen zugelassen ist und für den Offroad-Einsatz sowie Motocross-Strecken vorgesehen ist. Die Größen 80/100-21 und 120/90-18 werden von Plews Tyres separat als straßenzugelassen mit DOT- und ECE-Homologation angegeben. Diese Zulassung gilt nicht für die Größe 100/90-19.
Verfügbare Größen des MX3 Foxhills GP
Hinterrad (NHS): 120/90-18, 120/90-19, 110/90-19, 100/90-19, 90/100-16, 90/100-14, 80/100-12
Vorderrad (NHS): 80/100-21, 70/100-19, 70/100-17, 60/100-14, 60/100-12
Straßenzulassung – DOT- & ECE-Homologation: 80/100-21 und 120/90-18
Technische Daten
Hersteller: Plews Tyres
Modell: MX3 Foxhills GP
Ausführung: Hard
Position: Hinterrad
Größe: 100/90-19
Kategorie: Motocross
Untergrund: Hard Terrain
Ideale Bedingungen: Sehr harter, schneller und steiniger Untergrund
Karkassentechnologie: LFC – Lateral Flex Control
Profiltechnologie: CCT – Chipping and Chunking Tread
Gummimischung: CCRC – Chipping & Chunking Resistant Compound
Profildesign: Asymmetrisch
Stollen: Größere Aufstandsfläche mit speziellen Einschnitten und Formgebung
Homologation: NHS / Non Homologated
Einsatz auf öffentlichen Straßen: Nein – Not for Highway Service
Der Plews Tyres MX3 Foxhills GP Hard Hinterreifen 100/90-19 ist ein Motocross-Hinterreifen für Fahrer, die auf sehr harten, schnellen und steinigen Strecken unterwegs sind. Die Technologien LFC, CCT und CCRC wurden in Kombination mit dem asymmetrischen Profil und den speziell geformten Stollen entwickelt, um Traktion, Stabilität, Kontrolle und Profilhaltbarkeit auf anspruchsvollem Hard Terrain zu gewährleisten.
Spezifikationen
- Platzierung
- Zurück
- Tragfähigkeitsindex
- -
Abmessungen
- Rad 12"
- 80/100-12
- Rad 14"
- 90/100-14
- Rad 16"
- 90/100-16
- Rad 17"
- 70/100-17
- Rad 18"
- 120/90-18
- Rad 19"
- 100/90-19
- Rad 21"
- 80/100-21
Wichtige Informationen
Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier